Vấn đề là nếu bác chay bên trái vạch thì có sai không. Vì theo quy chuẩn thì đây là vạch 2.1 (phân chia các làn đường cùng chiều). Nhưng thực tế đây là đường 2 chiều
Tìm đọc quy chuẩn 41 năm 2012, vạch 1.5 cho đường có tốc độ dưới 60km/h.Vấn đề là nếu bác chay bên trái vạch thì có sai không. Vì theo quy chuẩn thì đây là vạch 2.1 (phân chia các làn đường cùng chiều). Nhưng thực tế đây là đường 2 chiều
Nếu hình này chụp lâu rồi thì có thể đây là vạch 1.5 phân chia 2 chiều nhé.
Lỗi chính quyền. Nhưng mình chạy có khi mang họa.lạ đường có khi chạy bên trái thật. có lần e đi bên tân bình, quên mất là đường gì; vẫn vạch sơn trắng, thế là e đi luôn; sau có xe đi ngược lại mới biết mình đi nhầm
- Nếu phân chia 2 chiều xe chạy phải vạch màu vàng chứ bác
- Còn nếu vạch màu trắng là phân chia 2 làn xe chạy cùng chiều.
=> Nhưng mà thực tế trên đường vẫn có những đoạn đường phân chia 2 chiều xe chạy bởi vạch trắng (có thể là vạch cũ, chưa kẻ lại?). Lúc đầu chạy vào thấy xe chạy ngược chiều hà rầm tưởng họ chạy ngược chiều.
Đúng đó Bác, họ phải kẻ lại vạch vàng nhưng vì chưa kẻ lại nên mình có thể đi sai, và nếu bị bummm thì tính sao, mình có lỗi ko? mình cãi nổi CA ko?
Không cãi nổi, vì có thể còn có bảng báo hiệu mà biển báo hiệu thì có hiệu lực cao hơn vạch kẻ đường.
chụp hình rồi lên đây đánh đố ,cho các ông cãi nhau,mẹ kiếp,đang không từ trên trời rơi xuống đoạn này,nhìn cái vạch phán như đúng rồi!vui thặc
Ông thớt này dốt mà hay nói chữ, vì cứ tưởng đây là vạch 1.1 mà không biết hình này chụp thời điểm nào, vạch này có phải là 1.5 hay kgchụp hình rồi lên đây đánh đố ,cho các ông cãi nhau,mẹ kiếp,đang không từ trên trời rơi xuống đoạn này,nhìn cái vạch phán như đúng rồi!vui thặc
quy chuẩn 41:2012 không có 1.5
quy chuẩn 41:2016, Vạch 1.5:
Vạch 1.5: Vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy
Áp dụng: dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.
Quy cách: Vạch 1.5 là vạch đôi, đứt nét, màu vàng, bề rộng nét vẽ b = 15 cm; khoảng cách phía trong hai mép vạch đơn là 15 cm - 20 cm; khoảng cách nét liền L1 = (1 m - 2 m), khoảng cách nét đứt L2 = ( 3m-6m), tỷ lệ L1:L2 = 1:3.
quy chuẩn 41:2019, vach 1.5:
Vạch 1.5: Vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy
Ý nghĩa sử dụng: dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.
Quy cách: Vạch 1.5 là vạch đôi, đứt nét, màu vàng, bề rộng nét vẽ b = 15 cm; khoảng cách phía trong hai mép vạch đơn là 15 cm - 20 cm; khoảng cách nét liền L1 = (1 m - 2 m), khoảng cách nét đứt L2 = ( 3m - 6m), tỷ lệ L1:L2 = 1:3.
quy chuẩn 41:2016, Vạch 1.5:
Vạch 1.5: Vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy
Áp dụng: dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.
Quy cách: Vạch 1.5 là vạch đôi, đứt nét, màu vàng, bề rộng nét vẽ b = 15 cm; khoảng cách phía trong hai mép vạch đơn là 15 cm - 20 cm; khoảng cách nét liền L1 = (1 m - 2 m), khoảng cách nét đứt L2 = ( 3m-6m), tỷ lệ L1:L2 = 1:3.
quy chuẩn 41:2019, vach 1.5:
Vạch 1.5: Vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy
Ý nghĩa sử dụng: dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.
Quy cách: Vạch 1.5 là vạch đôi, đứt nét, màu vàng, bề rộng nét vẽ b = 15 cm; khoảng cách phía trong hai mép vạch đơn là 15 cm - 20 cm; khoảng cách nét liền L1 = (1 m - 2 m), khoảng cách nét đứt L2 = ( 3m - 6m), tỷ lệ L1:L2 = 1:3.
