Maxxís còn nghe, chứ mấy cái kia chưa nghe bao giờ.
Kumho việt thì chỗ nào cũng có nên thay khỏe.
Bộ 4 cái cho con forte cùi loanh quanh 6tr6
Kumho việt thì chỗ nào cũng có nên thay khỏe.
Bộ 4 cái cho con forte cùi loanh quanh 6tr6
Vậy nên em léo bao giờ nghĩ đến TOY trong việc mua xe, dù xe TOY ổn thiệt.Ở mẽo 2 con này same same. Về Việt Nam 3 con Sedona mới được 1 con Sienna(
Ủng hộ hàng Việt nhen ấy, xưởng Kumho to đùng đùng ở Mỹ Phước á
bởi
ae m thà hèn chứ ko nhục a nhỉ
Như ở bên ấy người Việt mà có Lambo hay Ferarri đi thì thuộc giới luxury luôn hả bác Su? Sao e thấy cũng nhiều bạn trẻ bển sắm được con Huracan đi dễ ợt luôn.Anh thử đời cũ đó anh, nó đang bán all-new-redesign .
Mà em nói là đời 2023
33K so với features (hybrid, cửa điện, TSS, v.v.) thì cũng tốt
Nhưng em không cần hybrid . Do đó giá Sedona offer super rẻ (rángg deal) thì cũng đáng cho xe only for "trâu cày" và "soccer's parents"
Dân làm nails thì cuộc sống đơn giản hơn và tiền nhiều hơn ,.
Nếu ai đó đưa cho tôi 2 thứ (1) 1 siêu xe phải sở hữu trong 3 năm (2) 1 đô la
Tôi chọn 1 đô la ngay không suy nghĩ
Vì siêu xe nó ngốn mỗi năm $9K tiền tươi trong lúc lương gross của tôi là $35K . Trong 3 năm là tôi phá sản ngay
Nếu ai đó đưa cho tôi 2 thứ (1) 1 siêu xe phải sở hữu trong 3 năm (2) 1 đô la
Tôi chọn 1 đô la ngay không suy nghĩ
Vì siêu xe nó ngốn mỗi năm $9K tiền tươi trong lúc lương gross của tôi là $35K . Trong 3 năm là tôi phá sản ngay
Coi clip hội Gia Lai Team thấy cũng nhiều a nói lơ lớ mà a. Chắc cũng có người this, người that. So với thu nhập Việt mình qua mua xe thì thấy ngon cơ mà qua tới bển rồi cắm đầu cày từ t2 tới t7 chỉ nghỉ ngày chủ nhật thì chắc chẳng màng đi xe gì luôn.Việt Cộng qua mua là cái chắc ..
