- Status
Vấn đề ở đây là không phải là hộp số bị lỗi mà là như Bác chủ nói là có rất nhiều cái từ khách quan và chủ quan bảo dưỡng vận hành.....Nếu hộp số FF bị lỗi thật sự thì FF có nắm đươc vị trí xe bán chạy nhất năm 2012 không???XeBo` nói:Theo như bác chủ nói thì là hộp số của Ford bị lỗi rồi. Mong bác chia sẻ với anh em. Theo em thì nếu thực sự hộp số Ford bị lỗi thì Đại lý hoặc FVL nên thông báo với chủ xe đồng thời có hướng giải quyết khắc phục. Chứ cứ để anh em truyền tai nhau thế này vừa mất uy tín, vừa thiếu chuyên nghiệp. Đến lúc thêm 2-3 xe gặp lỗi như bác chủ nữa thì Ford chắc chỉ bán hàng bằng niềm tin thôi. Mình đi xe mà cứ phải cảnh giác cao độ thế này thì tổn thọ lắm bác ạ.Trần Phong nói:Chào các bác,quang_dinh20002000 nói:Xe dap nói:Dạ có cảnh báo, Nhưng còn nhiều nội tình khác không tiện nói ra, Xin ý kiến bác chủ thớt có nên Lock bài này lại chờ đến khi mọi việc ổn xong bác làm lại bài Report được không ạ.X108 nói:Xe dap nói:
Có cái lạ nữa là hết nhớt sao không cảnh báo? nhiệt độ tăng sao ko cảnh báo? Cái "trung tâm cảnh báo thông tin" có phải chịu trách nhiệm về vụ này ko nhỉ ? Chỉ tập trung xữ lý "nhân viên đánh máy" ko thôi coi chừng chưa giải quyết được tận gốc của vấn đề
Bác chủ xác nhận dùm cái vụ cảnh báo cho anh em rút kinh nghiệm và phòng chống.
Vấn đề cảnh báo trên màn hinh taplo xe đầy đủ và rõ ràng. Theo như trả lời của Ford VN thì việc để xảy ra hỏng hộp số trong trường hợp này có nhiều vấn đề. Có cả nhiều cái chưa hoàn hảo từ phía Ford và do mình 1 phần mà các anh em không muốn phơi ra đầy đủ. Chỉ chắc chắn rằng sau vụ này mọi cái chưa tốt dẽ đều được đưa vào quy trình chuẩn mực hơn, mình cũng hy vọng thế.
Vấn đề chính hiện nay là các bác nào đang hoặc sắp sử dụng FF giống mình làm đúng và đủ theo hướng dẫn ghi rõ trên sổ bảo hành và chỉ làm theo trong đó. Không theo tư vấn riêng của nhân viên. Và khi đi bảo trì xe nhớ nhắc anh em kiểm tra kỹ nhớt hộp số có bị rò rỉ hay không.
Lúc xe cảnh báo lỗi hộp số thì nhiệt độ trên màn hình taplo ở mức số 2/4.
Hì hì, hộp số này chắc hãng giữ lại. Nếu hãng đưa mình thì mình sẽ tặng bác ah.Xe_chuong_ga nói:Bác chủ sau khi thay hộp số xong bán lại cho em đi, để em chiến tiếp cho ạ....
Thực ra e không nghĩ hộp số PS bị lỗi thiết kế, chỉ là việc sản xuất tại FVL thôi. Vì bác chủ nói "mọi cái chưa tốt dẽ đều được đưa vào quy trình chuẩn mực hơn" hehe, nên em mạn phép suy đoán. Và nếu là lỗi hộp số như kiểu Fiesta, thì FVL nên tiếp thu và có hướng khắc phục.Lifecars nói:Vấn đề ở đây là không phải là hộp số bị lỗi mà là như Bác chủ nói là có rất nhiều cái từ khách quan và chủ quan bảo dưỡng vận hành.....Nếu hộp số FF bị lỗi thật sự thì FF có nắm đươc vị trí xe bán chạy nhất năm 2012 không???XeBo` nói:Theo như bác chủ nói thì là hộp số của Ford bị lỗi rồi. Mong bác chia sẻ với anh em. Theo em thì nếu thực sự hộp số Ford bị lỗi thì Đại lý hoặc FVL nên thông báo với chủ xe đồng thời có hướng giải quyết khắc phục. Chứ cứ để anh em truyền tai nhau thế này vừa mất uy tín, vừa thiếu chuyên nghiệp. Đến lúc thêm 2-3 xe gặp lỗi như bác chủ nữa thì Ford chắc chỉ bán hàng bằng niềm tin thôi. Mình đi xe mà cứ phải cảnh giác cao độ thế này thì tổn thọ lắm bác ạ.Trần Phong nói:Chào các bác,quang_dinh20002000 nói:Xe dap nói:Dạ có cảnh báo, Nhưng còn nhiều nội tình khác không tiện nói ra, Xin ý kiến bác chủ thớt có nên Lock bài này lại chờ đến khi mọi việc ổn xong bác làm lại bài Report được không ạ.X108 nói:Xe dap nói:
Có cái lạ nữa là hết nhớt sao không cảnh báo? nhiệt độ tăng sao ko cảnh báo? Cái "trung tâm cảnh báo thông tin" có phải chịu trách nhiệm về vụ này ko nhỉ ? Chỉ tập trung xữ lý "nhân viên đánh máy" ko thôi coi chừng chưa giải quyết được tận gốc của vấn đề
Bác chủ xác nhận dùm cái vụ cảnh báo cho anh em rút kinh nghiệm và phòng chống.
Vấn đề cảnh báo trên màn hinh taplo xe đầy đủ và rõ ràng. Theo như trả lời của Ford VN thì việc để xảy ra hỏng hộp số trong trường hợp này có nhiều vấn đề. Có cả nhiều cái chưa hoàn hảo từ phía Ford và do mình 1 phần mà các anh em không muốn phơi ra đầy đủ. Chỉ chắc chắn rằng sau vụ này mọi cái chưa tốt dẽ đều được đưa vào quy trình chuẩn mực hơn, mình cũng hy vọng thế.
Vấn đề chính hiện nay là các bác nào đang hoặc sắp sử dụng FF giống mình làm đúng và đủ theo hướng dẫn ghi rõ trên sổ bảo hành và chỉ làm theo trong đó. Không theo tư vấn riêng của nhân viên. Và khi đi bảo trì xe nhớ nhắc anh em kiểm tra kỹ nhớt hộp số có bị rò rỉ hay không.
Lúc xe cảnh báo lỗi hộp số thì nhiệt độ trên màn hình taplo ở mức số 2/4.
Ý em là xe ấy ạ, vì biết xe bác bị hư hộp số, phải BH, nên dễ "thương lượng" ấy mà....Chứ mua cái hộp số làm gì ạ.....Trần Phong nói:Hì hì, hộp số này chắc hãng giữ lại. Nếu hãng đưa mình thì mình sẽ tặng bác ah.Xe_chuong_ga nói:Bác chủ sau khi thay hộp số xong bán lại cho em đi, để em chiến tiếp cho ạ....
@Bác Quách: Lâu quá ko thấy bác nhẩy!!! Xe chạy ít quá vậy, trung bình 1 năm có 6.5K km thui....Theo thông lệ bác mà xuất hiện thì 1 là khoá nick, 2 là khoá thớt....
Bác nàm sao thì nàm nhe....
Last edited by a moderator:
quang_dinh20002000 nói:
e cứ gọi bằng thằng đó, mấy thằng thợ đó làm ăn bố láo nên xe bác chủ thớt mới bị như vậy chứ, quy trình kiểm tra 1 vạn km bọn đó nó ko làm cẩn thận, ko đốc gầm lên nên ko phát hiện ra dầu bị chảy, nếu bác mà như bác chủ có mà bác réo mả bố chúng nó ra mà chửi ấy chứ! hay bác cũng là thợ bên Phò???
- Status
