có ai rành về độ mâm xe cho Kia RIO không? mình đang chạy mâm 15, lên mâm 17 thì sợ bị sóc, giữ nguyên 15 thì không đẹp nên mình đang tính độ lên 16 (vừa đẹp vừa êm). Nhưng bản thân chưa bao giờ độ mâm nên không biết sao nữa, nhất là chỉ số Offset gì đó không hiểu cho lắm, ai có cao kiến gì không nhỉ?
Em hỏi ngu tí, cái chiều khoá của mình có phòng chống trộm khi mình đứng ngoài xe? xe đang nổ máy, nó chạy đi thì không biết bao lâu sau nó tắt máy các bác nhỉ. Có ai thử chức năng thông mình này chưa ạ.
em tìm google còn ra bài này nữa chứ cho các bác tham khảo:
Đối với chìa khoá thông minh
Đối với các xe đời mới có sử dụng chìa khoá thông minh thi bạn có thêm 1 cái nữa để phòng hờ, lúc nào cũng gắn ở dây lưng. Trường hợp bỏ quên ở nhà thì chỉ cần gọi điện thoại về nhà, kêu người nhà bấm nút mở qua sóng điện thoại là Ok. Các bạn thử xem.
[link]http://vnexpress.net/comment/2011/07/3bb15472/[/link]
Đối với chìa khoá thông minh
Đối với các xe đời mới có sử dụng chìa khoá thông minh thi bạn có thêm 1 cái nữa để phòng hờ, lúc nào cũng gắn ở dây lưng. Trường hợp bỏ quên ở nhà thì chỉ cần gọi điện thoại về nhà, kêu người nhà bấm nút mở qua sóng điện thoại là Ok. Các bạn thử xem.
[link]http://vnexpress.net/comment/2011/07/3bb15472/[/link]
@@@ bác Tarmpung : bác tham khảo kỷ trước khi tiến hành nhé http://www.goodyear.com.v...education_upsizing.asp
1/ TUYỆT ĐỐI KHÔNG chạy xe ra mấy shop bán mâm vỏ rồi ướm ướm, bác sẽ bị lôi kéo, kèo nèo mua của họ, những thứ mà họ muốn bán cho bác nhất bất chấp thẩm mỹ và độ phù hợp với xe với kỷ thuật !
2/ nên đi theo đúng kỷ thuật bài bản, ko ráng quá mức hay đục đẻo, gọt dũa mâm nhé
3/ e vừa làm cho e Morning của e bác rảnh liếc chơi tham khảo tý cho vui, em rất vừa lòng với nó : http://www.otosaigon.com/...g-1-m4358082-p142.aspx
Em đồng ý với các bác là mâm to trông thể thao vào khoẻ xe, nhưng cái gì cũng có giá của nó hết ( mâm to vỏ mõng ồn và sóc, e ko nói đến phuộc nhé ) thế nên cân chia đong đếm sao cho đẹp 1 tý và ít ồn sóc 1 tý là ok
Các bác để ý nhà Toy, định hướng của họ là Mềm Mại nên đa phần xe họ đi bánh béo và mâm nhỏ hơn xe Hàn ( xe chung hạng lúc nào mâm cũng nhỏ hơn xe Hàn 1-2 Size )
Chúc bác vừa ý với quyết định của mình hì hì
@@@ : mẹo nhỏ : nên kiếm vỏ mình thích và chắc rằng có size trước khi chọn mâm
1/ TUYỆT ĐỐI KHÔNG chạy xe ra mấy shop bán mâm vỏ rồi ướm ướm, bác sẽ bị lôi kéo, kèo nèo mua của họ, những thứ mà họ muốn bán cho bác nhất bất chấp thẩm mỹ và độ phù hợp với xe với kỷ thuật !
2/ nên đi theo đúng kỷ thuật bài bản, ko ráng quá mức hay đục đẻo, gọt dũa mâm nhé
3/ e vừa làm cho e Morning của e bác rảnh liếc chơi tham khảo tý cho vui, em rất vừa lòng với nó : http://www.otosaigon.com/...g-1-m4358082-p142.aspx
Em đồng ý với các bác là mâm to trông thể thao vào khoẻ xe, nhưng cái gì cũng có giá của nó hết ( mâm to vỏ mõng ồn và sóc, e ko nói đến phuộc nhé ) thế nên cân chia đong đếm sao cho đẹp 1 tý và ít ồn sóc 1 tý là ok
Các bác để ý nhà Toy, định hướng của họ là Mềm Mại nên đa phần xe họ đi bánh béo và mâm nhỏ hơn xe Hàn
( xe chung hạng lúc nào mâm cũng nhỏ hơn xe Hàn 1-2 Size )Chúc bác vừa ý với quyết định của mình hì hì
@@@ : mẹo nhỏ : nên kiếm vỏ mình thích và chắc rằng có size trước khi chọn mâm
Last edited by a moderator:
