Thì em cũng dùng trở kháng cho nó mà, vấn đề là tìm led nào nguồn gốc ok một tí, như bác gì đang rao bán trên diễn đàn là loại led củ Đài Loan, Hồng Kong, em đang xài thấy ổn định lắm. Chứ lâu lâu nó tèo một bóng lại mất công mở táp lô, xót lắmHANHNGUYENGSM nói:
Nghe bác dtl1987 hù em cũng hơi sợ , bởi tháo đồng hồ táp lô để thay bóng mỗi khi nó hư thì hơi cực.
Nhưng ở đâu bán bóng xịn bác có biết không?
Nếu bóng 3k mau hư thì bóng 5-10k xịn hơn (tiền nào của đó) thì còn hợp lý, chứ 90k/bóng của Đài Loan thì em ... xỉu.
Nhưng ở đâu bán bóng xịn bác có biết không?
Nếu bóng 3k mau hư thì bóng 5-10k xịn hơn (tiền nào của đó) thì còn hợp lý, chứ 90k/bóng của Đài Loan thì em ... xỉu.
nai nói:Nghe bác dtl1987 hù em cũng hơi sợ , bởi tháo đồng hồ táp lô để thay bóng mỗi khi nó hư thì hơi cực.
Nhưng ở đâu bán bóng xịn bác có biết không?
Nếu bóng 3k mau hư thì bóng 5-10k xịn hơn (tiền nào của đó) thì còn hợp lý, chứ 90k/bóng của Đài Loan thì em ... xỉu.
Bóng LED bền lắm bác ơi, chẳng sợ hư đâu kể cả loại bóng 3K xuất xứ từ TQ cũng bền sài vô tư, bác nên lưu ý màu sắc và độ sáng của từng loại LED bằng cách mua từng loại về thử, mua thử thoải mái đi bác có 3K/ cái thôi mà.
Lưu ý khi sử dụng bóng đèn LED:
- Đèn LED buộc phải nối tiếp với điện trở (R), giá trị của điện trở (R) phụ thuộc vào dòng điện cần thiết để LED phát sáng và nguồn điiện tuân theo định luật Omh; I = (U - 1.2V)/ R
- I : Dòng điện định mức của LED, em nhớ kg nhầm nó nằm từ 5mA đến vài chục mA, dòng qua LED càng lớn đèn càng sáng nhưng không được quá dòng điện tối đa của LED; 15mA cho LED 2ly, 20mA cho LED 5 ly, 30mA cho LED 8 ly
- U: Điện áp nguồn, trên xe thường là 12V
- 1,2V: Điện áp rơi trên LED, tùy thep màu của LED (Xanh, Đỏ, Vàng, Sáng trắng) điện áp naỳ có thể thay đổi từ 1,2V - 1,7V
- R : Điện trở mắc nối tiếp với LED
- LED có cực âm cực dương (vì bản thân nó là 1 diot phát quang) chân dài nối tới cưc + nguồn điện, chân ngắn nối với cực - của nguồn điện. Đơn giản hơn bác cứ thử nối nguồn vào nếu LED kg sáng thì đảo cực nguồn điện lại là OK không sợ hư đâu.
Chúc bác thành công!!
Nếu các bác muốn chất lượng mà ko care chuyện tiền nong thì có thể mua bóng Maglite rời của Mỹ giá cỡ 24$ bảo hành 10 000 H luôn công suất 3W 6V. Bác blong có đặt em 1 cây Led Lenser X21 tích hợp 7 bóng led bên trong để độ cho xe Honda Civic , em đang chở kết quả thế nào ...
nai nói:Dạ em thấy bóng đèn led chân ghim bán toàn trên dưới 100k/ bóng mà thay hết đèn táp lô chắc cũng dễ 1-1500k quá.
Trong khi ... em thì thuộc dạng "EM YÊU KHOA HỌC"nên rất thích mày mò độ chế.
Bóng đèn led ở chợ Nhật Tảo chỉ có 3k/bóng 12v quá rẻ (nhưng hổng biết có bền không) so với 1 bóng của bác gì đó bán trên OS tới 90k/bóng!
Em mới tậu 20 bóng = 60k về vọc chơi (rẻ quá hỉ!).
Trong đồng hồ táp lô có 2 loại bóng: 1 loại nhỏ bằng đầu cây nhang (dùng để soi sáng các ký hiệu trên táp lô) thì kích thước bằng với bóng led, và 1 loại bóng to bằng đầu ngón tay út (dùng để soi sáng đồng hồ) thì kích thước này có thể chụm 3 cái led nhỏ lại thì được.
Để CN này rảnh em làm thử rồi báo cáo các bác sau.
- Bác này giống em nhể, vừa rồi em cũng nghiên cứu 2 cái đèn lăng téc cho xe em, nhưng hình như càng nghiên cú thì càng ngu như kiến ấy. Làm xong cũng ra được bộ sản phẩm tàm tạm, đủ xài, thiệt hại mất gần 10k, chưa tính tiền xăng lên nhật tảo.
- Mà bác có biết chỗ nào bán led dẹp, nhỏ xíu ko, Nhật Tảo toàn bán led 2 chân 5mm lớn, 5mm lùn, và đèn 3mm thôi ah, mấy led này làm cũng sáng nhưng nhìn thô và to lắm, khó sắp xếp cho gọn.
có bác nào gắn thử đèn LED ở chỗ rọi xuống biển số chưa tư vấn em với.Vì em thấy có xe cái đèn biển số là màu trắng không biết có phải LED không chứ màu vàng không đẹp lắm!
