Thảo Luận thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

[muon_cuoi_vo_2]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

Xe Lanos của chị em đang xài bugi Posh Platium , xe cực bốc , nói chung chạy nghe sướng hơn bugi cũ nhiều . Nhưng vì mới sử dụng được 2 tháng nên chưa biết độ bền ra sao.
Xe matiz của bác xăng cộ thế nào ạ , xe chị em 8,5l/100km

 

[mienhinh]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

@nokia-samsung : BPR5ES-11 và BPR5EY-11 đều ok bác à, chữ S là standard, còn Y là V-groove (xẻ rãnh ) cải tiến 1 chút, còn mọi thông số quan trọng như : cỡ bugi, chiều dài ren, khe hở điện cực, độ "nóng" là như nhau, bác dùng vô tư .Còn nếu bác tìm được cái này BPR5EIX-11 (Iridium ) thì bác dùng đến khi bán xe không phải thay bugi ...

 

[nokiasamsung]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

@muôn_cuoi_vo_2:xe e bugi cũ zin thì khoang 100k/100km ,cứ 1000 vnd chạy 1 km trong sài gon ,bao gồm kẹt xe và chờ máy lạnh ,dương ttruong thì e chua thử.chưa biết bugi mới có tiết kiệm hơn ko nhung theo như bác nói lanos chi bác bằng xe e rồi.
@mienhinh :cám on bác nhiều ,cái loại bu gi e mua cũng giống BPR5EIX-11 (Iridium ),chỉ khác là ko làm bằng Iridium ccho điện cực, Iridium thì chịu nhiệt dộ cao hơn ,cái đầu dánh lửa thì nhỏ xíu chứ ko bự (bãc xem hình trang 1 giữa loại thường và loại mới),nhỏ như vậy bụi mà đóng là tiêu??!!!

 

[sunlight911]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

Bugi 2chấu xe LAC MAX đi được 40K / gần 2 năm - Em vào đại lý của DW nó bảo nên thay, thế là thay bộ mới, thay xong tiếc hùi hụi bộ bugi cũ vàng ươm !![:-]

 

[nokiasamsung]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

40k thay là vừa bác ợ ,chạy lâu nó toi doc dường thì khổ

 

[dell132]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

Trích đoạn: PMC

Bugi theo xe Matiz rất tệ, em xài cứ bị bỏ một máy hoài, chán lắm. Từ ngày em gặp được bác garaao, bác ấy cho em 3 con bugi 2 chấu thì em Matiz của em bắt đầu sang giai đoạn mới, mạnh mẽ như gái mười bẩy bẻ gãy sừng trâu... không còn đau ốm gì sất.

Bác PMC ơi, làm sao biết được nó "bỏ một máy" hả bác ? Em cũng đang chạy Matiz 2004 được gần 40K, đang muốn đi bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế những gì cần thiết, các bác có kinh nghiệm giúp em thông tin với, chứ em thây đúng là dạo này đi vợ 2 thấy nó có vẻ xuống hơn so với lúc trước (đề pa, tốc độ chạy trên đường...), không biết là có bị gì không

Trích đoạn: tranvietanhtuan
em xác nhận phát là bugi theo xe của matiz dở tệ - cho em nằm đường 2 lần rùi.
Sau đó điên quá em múc 3 chú bugi của bosch hết 270ngàn -- từ đó chạy ngon hẳn đạp ga nó vọt hơn nhiều.

Bác cho em xin cái model của bugi bác đang dùng với, để em tìm thay luôn

 

[nokiasamsung]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

bẠN mua bugi platium G-power cuả NGK ,đầu nhỏ hiệu BPR5EGP chạy tiết kiệm và có vọt hơn tí nhưng chủ yếu là tiết kiệm xăng chứ đi bugi cũ hoài hao xăng lắm ,mình đi trong tp khoảng 100k tiền xăng chạy 100km bao gồm kẹt xe +máy lạnh

 

[dell132]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

Trích đoạn: nokiasamsung

bẠN mua bugi platium G-power cuả NGK ,đầu nhỏ hiệu BPR5EGP chạy tiết kiệm và có vọt hơn tí nhưng chủ yếu là tiết kiệm xăng chứ đi bugi cũ hoài hao xăng lắm ,mình đi trong tp khoảng 100k tiền xăng chạy 100km bao gồm kẹt xe +máy lạnh

Cái này giá khoảng bao nhiêu bác ơi !

 

[xoxo]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

theo em bác cứ thay như đúng lúc đầu là tốt nhất, em bán đồ bao năm nay chưa thấy ai hỏi mua buzi 2 chấu cả nên cũng chẳng biết như thế nào cả, còn chỗ em chỉ có mỗi 1 loại hàng là hàng chính hãng thui GM DAEWOO mà giá nó cũng rẻ thôi ko đắt lắm đâu bác ạ

 

[PMC]

RE: thay bugi 2 chấu của matiz nên hay ko nên?

Bác Dell132, xe Matiz chỉ có 3 máy thành ra khi một máy nghỉ chơi là 2 máy kia tèo luôn bác, đề lên là cứ cà khực... cà khực... chạy gì nổi. Em bị mấy lần thành ra tức quá mới thay bugi khác đó chớ, từ lúc thay xong là êm luôn.