RE: Thay dầu láp xe ga
Các bác cho em hỏi là dầu láp có khác dầu máy không? Em thấy chú thợ thay dầu láp xe Force cho em dùng dầu thường à, không biết có sao không. Một câu hỏi nữa là dầu láp của các hãng xe có khác nhau không, VD như Force Yamaha và Spacy Honda?
Các bác cho em hỏi là dầu láp có khác dầu máy không? Em thấy chú thợ thay dầu láp xe Force cho em dùng dầu thường à, không biết có sao không. Một câu hỏi nữa là dầu láp của các hãng xe có khác nhau không, VD như Force Yamaha và Spacy Honda?
RE: Thay dầu láp xe ga
Tôi nghĩ dầu láp khác dầu máy chứ,nó sao nữa thì phải để các chuyên gia kỹ thuật phân tích cho nghe.Nếu 2 thứ này mà cho xài dầu giống nhau thì ngưòi ta đã đổ dầu (nhớt) dư trong hộp nhớt máy vào rồi.Hôm nọ tôi cũng đi thay nhớt cho con Nuovo 2 đèn của tôi,thấy sau khi châm nhớt trong hộp vào,anh thợ chạy lại cái bình nhớt bự bằng kính để riêng và đong một cốc nhỏ châm luôn vào bên láp rồi dặn tôi là :"kể từ lần này thì dầu máy thay sau mỗi 2000km,còn dầu cầu(láp mà hắn còn gọi là CẦU đấy bác) thì sau mỗi 6000km".
Tôi nghĩ dầu láp khác dầu máy chứ,nó sao nữa thì phải để các chuyên gia kỹ thuật phân tích cho nghe.Nếu 2 thứ này mà cho xài dầu giống nhau thì ngưòi ta đã đổ dầu (nhớt) dư trong hộp nhớt máy vào rồi.Hôm nọ tôi cũng đi thay nhớt cho con Nuovo 2 đèn của tôi,thấy sau khi châm nhớt trong hộp vào,anh thợ chạy lại cái bình nhớt bự bằng kính để riêng và đong một cốc nhỏ châm luôn vào bên láp rồi dặn tôi là :"kể từ lần này thì dầu máy thay sau mỗi 2000km,còn dầu cầu(láp mà hắn còn gọi là CẦU đấy bác) thì sau mỗi 6000km".
Last edited by a moderator:
RE: Thay dầu láp xe ga
Vào honda, nó làm cả đấy bác, chỗ này không ưng thì đi chỗ khác, @Stream của em cũng đẩy vào Honda, 60k công bảo dưỡng (rửa lọc gío, súc bình xăng con...) thay nhớt, nói chung là cứ mác Honda là nó làm tất, nhưng em ở Sàigòn bác nhé, để bà xã đi bác ạ, vào đấy các chú thấy phụ nữ sẽ nhẹ tay hơn
, bác đi làm soi kỹ quá thợ nó ghét, nó làm cho bõ.. ghét
Vào honda, nó làm cả đấy bác, chỗ này không ưng thì đi chỗ khác, @Stream của em cũng đẩy vào Honda, 60k công bảo dưỡng (rửa lọc gío, súc bình xăng con...) thay nhớt, nói chung là cứ mác Honda là nó làm tất, nhưng em ở Sàigòn bác nhé, để bà xã đi bác ạ, vào đấy các chú thấy phụ nữ sẽ nhẹ tay hơn
, bác đi làm soi kỹ quá thợ nó ghét, nó làm cho bõ.. ghét 
RE: Thay dầu láp xe ga
em thì hổng có xe tay ga nhưng theo chỗ em được biết thì xe máy gồm 2 phần là động cơ và truyền động cần phải bôi trơn bằng dầu ( nhớt) ( những phần khác bôi trơi bằng mỡ bò hay cái chi khác) . Có 1 số lọai máy và số lắp chung trong 1 hộp như của 1 số lạoi máy 4 thì thông dụng và 1 số lọai khác thì Động cơ và truyền động trong 2 hộp kín khác nhau
Nếu cái lọai truyền động riêng rẽ , các bác coi giùm em coi có phải nó xài Sea#90 hoặc 120 không ? nếu đích thị như vậy thì nó cũng là thứ dầu cầu và dầu hộp số trên Oto, mà trên Oto , truyền lực mạnh như vậy cũng đến bảo dưỡng 2 mới là kiểm tra châm thêm dầu cầu, hộp số, vậy hà cớ gì xe gắn máy , mới mấy ngàn km các bác đè em nó ra thay uổng zậy???
chuyện nữa, cái động cơ thì ngày trước nó có cái gọi là thông gió cạc te , ngày nay cái sự thông này nó cũng kín luôn ( cạc te thông gió với ngõ nạp) còn hộp số và cầu oto ngày trước em thấy nó có nút thông hơi còn ngày nay thấy hổng có, xe máy cũng vậy , vậy các bác nói ngập nước là nó vô hộp số , nó vô chỗ nào vậy cà???chuyện nhớt chuyển màu cafe sữa thì đúng là nước vô, nhưng đó là máy hay hộp số???
Tóm lại , vì thấy các bác bảo thợ hãng xưởng kêu 6000km thì phải thay dầu hộp số , em thấy nó hơi lãng phí tiền và mất thơi gian cho các bác nên mới phải lên tiếng như vầy vì phàm đâu cứ thợ là nói đúng đâu và hơn nữa , mang thông tin không đúng đi rêu rao như vầy , những người hổng rành họ làm theo, tội nghiệp họ
Cứ theo hướng dẫn sử dụng xe hay kiến thức của các bác có được mà mần , hổng chết thằng Tây nào đầu!!!
Các bác cho em hỏi khí không phải , hcớ phải chăng các bác đang bàn đền dầu bôi trơn trong bộ truyền động của xe tay ga?
em thì hổng có xe tay ga nhưng theo chỗ em được biết thì xe máy gồm 2 phần là động cơ và truyền động cần phải bôi trơn bằng dầu ( nhớt) ( những phần khác bôi trơi bằng mỡ bò hay cái chi khác) . Có 1 số lọai máy và số lắp chung trong 1 hộp như của 1 số lạoi máy 4 thì thông dụng và 1 số lọai khác thì Động cơ và truyền động trong 2 hộp kín khác nhau
Nếu cái lọai truyền động riêng rẽ , các bác coi giùm em coi có phải nó xài Sea#90 hoặc 120 không ? nếu đích thị như vậy thì nó cũng là thứ dầu cầu và dầu hộp số trên Oto, mà trên Oto , truyền lực mạnh như vậy cũng đến bảo dưỡng 2 mới là kiểm tra châm thêm dầu cầu, hộp số, vậy hà cớ gì xe gắn máy , mới mấy ngàn km các bác đè em nó ra thay uổng zậy???
chuyện nữa, cái động cơ thì ngày trước nó có cái gọi là thông gió cạc te , ngày nay cái sự thông này nó cũng kín luôn ( cạc te thông gió với ngõ nạp) còn hộp số và cầu oto ngày trước em thấy nó có nút thông hơi còn ngày nay thấy hổng có, xe máy cũng vậy , vậy các bác nói ngập nước là nó vô hộp số , nó vô chỗ nào vậy cà???chuyện nhớt chuyển màu cafe sữa thì đúng là nước vô, nhưng đó là máy hay hộp số???
Tóm lại , vì thấy các bác bảo thợ hãng xưởng kêu 6000km thì phải thay dầu hộp số , em thấy nó hơi lãng phí tiền và mất thơi gian cho các bác nên mới phải lên tiếng như vầy vì phàm đâu cứ thợ là nói đúng đâu và hơn nữa , mang thông tin không đúng đi rêu rao như vầy , những người hổng rành họ làm theo, tội nghiệp họ
Cứ theo hướng dẫn sử dụng xe hay kiến thức của các bác có được mà mần , hổng chết thằng Tây nào đầu!!!
RE: Thay dầu láp xe ga
HEHE..bác hai lúa nói luôn rùi chứ hỏi gì nữa...hehe...nhưng mà theo em nghĩ...nếu xét theo khí hạu thời tiết mà cứ theo catalouge thì chưa đủ...vì chưa chắc xe ga nào cũng làm ron kín cái hộp số để lọt mưa...chưa nói đến chuyện chuyện hở ron xe tay ga là chuyện cơm bữa...không khỏi việc nước mưa lọt vào....mà chỉ cần lọt vài giọt nước vào hộp số thì hậu quả ra sao cho mấy cái răng hộp số ra sao các bác cũng biết.....cho nên nếu theo mấy con ga rẻ tiền chạy lâu năm các bác nên năng thay dầu láp...thứ 2 ,xe ga nào bị tháo hộp số rồi thì càng nân thay...vì ron hàng chợ rất hay bị hở và tay nghề đóng ron của mấy ông thợ không chuyên thường đem lại cho khách hàng mấy cái xe phún nhớt số tè lè...cái này em bị mấy lần rồi..gã luôn con pay xì lun.....em thay gần 5 lần mà vẫn bị vì tay thợ làm ron lần đầu đục lấy ron đã làm mẽ cốt...mịa bọn học nghề..ngu bỏ mẹ....chạy xong dựng xe lên nhớt vàng khè rỉ ra....nhầm thợ chuyên lấy cái dao tách cái một....túm lại các bác có xui đụng chuyện thì mới biết...không khéo bán đổ bán tháo lỗ sặc máo như em!
HEHE..bác hai lúa nói luôn rùi chứ hỏi gì nữa...hehe...nhưng mà theo em nghĩ...nếu xét theo khí hạu thời tiết mà cứ theo catalouge thì chưa đủ...vì chưa chắc xe ga nào cũng làm ron kín cái hộp số để lọt mưa...chưa nói đến chuyện chuyện hở ron xe tay ga là chuyện cơm bữa...không khỏi việc nước mưa lọt vào....mà chỉ cần lọt vài giọt nước vào hộp số thì hậu quả ra sao cho mấy cái răng hộp số ra sao các bác cũng biết.....cho nên nếu theo mấy con ga rẻ tiền chạy lâu năm các bác nên năng thay dầu láp...thứ 2 ,xe ga nào bị tháo hộp số rồi thì càng nân thay...vì ron hàng chợ rất hay bị hở và tay nghề đóng ron của mấy ông thợ không chuyên thường đem lại cho khách hàng mấy cái xe phún nhớt số tè lè...cái này em bị mấy lần rồi..gã luôn con pay xì lun.....em thay gần 5 lần mà vẫn bị vì tay thợ làm ron lần đầu đục lấy ron đã làm mẽ cốt...mịa bọn học nghề..ngu bỏ mẹ....chạy xong dựng xe lên nhớt vàng khè rỉ ra....nhầm thợ chuyên lấy cái dao tách cái một....túm lại các bác có xui đụng chuyện thì mới biết...không khéo bán đổ bán tháo lỗ sặc máo như em!
RE: Thay dầu láp xe ga
nói chung là nếu đã có catalogue thì cứ theo hưỡng dẫn của nhà sx mà thực hiện . nhưng xe máy làm gì có catalogue các bác nhỉ ? em không nhớ hồi trước mua xe co catalogue không nữa . còn về chuyện thay dầu, trừ khi thay nhiều quá cũng không tốt chứ còn nếu không cứ thường xuyên kiểm tra và thay mới các bác ạ . nó cũng trả tốn mấy được cái bền xe đi nó yên tâm . em thường xuyên thay dầu, không cần dầu đắt tiền chuyên cho xe scoter mà chỉ cần dầu bình thường nhưng cứ 1000km là thay, bền chán . bây giờ mới biết đến dầu láp thì em cũng làm theo chỉ dẫn của các bác, 5000km là thay .
cảm ơn bác 1388, cuối tuần này em sẽ thu xếp đến thăm anh thắng béo phủ doãn . nghe có vẻ không sướng bằng mấy trung tâm head cua honda nhưng bọn head này làm ăn vớ vẩn lắm . mấy ông cửa hàng riêng nếu có tay nghề và biết giữ uy tín là tốt nhất .
bác tuanle bảo đưa cho vợ đi bảo dưỡng thì không ổn bác ạ . mấy bà này chỉ ngồi lên xe lượn thôi . còn lại trả biết gì . em đi công tác 2 tuần , về thấy vợ nói mới thay dầu máy vì bảo hôm trước thấy báo hiệu từ xanh sang đỏ , cũng chẳng hiểu gì hỏi đứa bạn nó bảo phải thay dầu , thế là mang thay . em thấy không tin tưởng lắm nên lần đó thay dầu sớm , y như rằng đổ dầu ra có mỗi một tý . mấy thằng thợ nói chắc lần trước đổ nhầm lọ 0.85
mấy kinh nghiệm thực tế để các bác tham khảo .
nói chung là nếu đã có catalogue thì cứ theo hưỡng dẫn của nhà sx mà thực hiện . nhưng xe máy làm gì có catalogue các bác nhỉ ? em không nhớ hồi trước mua xe co catalogue không nữa . còn về chuyện thay dầu, trừ khi thay nhiều quá cũng không tốt chứ còn nếu không cứ thường xuyên kiểm tra và thay mới các bác ạ . nó cũng trả tốn mấy được cái bền xe đi nó yên tâm . em thường xuyên thay dầu, không cần dầu đắt tiền chuyên cho xe scoter mà chỉ cần dầu bình thường nhưng cứ 1000km là thay, bền chán . bây giờ mới biết đến dầu láp thì em cũng làm theo chỉ dẫn của các bác, 5000km là thay .
cảm ơn bác 1388, cuối tuần này em sẽ thu xếp đến thăm anh thắng béo phủ doãn . nghe có vẻ không sướng bằng mấy trung tâm head cua honda nhưng bọn head này làm ăn vớ vẩn lắm . mấy ông cửa hàng riêng nếu có tay nghề và biết giữ uy tín là tốt nhất .
bác tuanle bảo đưa cho vợ đi bảo dưỡng thì không ổn bác ạ . mấy bà này chỉ ngồi lên xe lượn thôi . còn lại trả biết gì . em đi công tác 2 tuần , về thấy vợ nói mới thay dầu máy vì bảo hôm trước thấy báo hiệu từ xanh sang đỏ , cũng chẳng hiểu gì hỏi đứa bạn nó bảo phải thay dầu , thế là mang thay . em thấy không tin tưởng lắm nên lần đó thay dầu sớm , y như rằng đổ dầu ra có mỗi một tý . mấy thằng thợ nói chắc lần trước đổ nhầm lọ 0.85
mấy kinh nghiệm thực tế để các bác tham khảo .
