Vạch và biển đều cho đi thẳng và rẽ ở làn thứ 2 sát lươn. Nhưng trước vạch dừng nó xóa mẹ cái mũi tên đi thẳng còn cái rẽ.
Lúc chạng vạng là chúng nó tụ về thịt mấy bác biển tỉnh
.Lúc chạng vạng là chúng nó tụ về thịt mấy bác biển tỉnh
.
Vạch và biển đều cho đi thẳng và rẽ ở làn thứ 2 sát lươn. Nhưng trước vạch dừng nó xóa mẹ cái mũi tên đi thẳng còn cái rẽ.
Lúc chạng vạng là chúng nó tụ về thịt mấy bác biển tỉnh
Ở đây có sự khác biệt giữa biển báo và vạch kẻ đường: biển báo cho đi thẳng và rẽ trái, còn vạch kẻ chỉ cho rẽ trái. Theo luật định thì mình phải tuân theo biển báo, tức có thể đi thẳng, hay rẽ trái.
Theo tôi khi CSGT dựa vào cái này để bắt lỗi thì hoặc CSGT dốt nên không nắm luật, hoặc cố tình dốt. Nếu mình giải thích cho họ, để sửa dốt thì cũng là điều nên làm. Trân trọng.
Vạch và biển đều cho đi thẳng và rẽ ở làn thứ 2 sát lươn. Nhưng trước vạch dừng nó xóa mẹ cái mũi tên đi thẳng còn cái rẽ.
Lúc chạng vạng là chúng nó tụ về thịt mấy bác biển tỉnh
Chánh chơi ác mà xxx bắt càng ác hơn!
Kiều này con cháu sao khá được?
Trong một vài trường hợp được giải thích đâu đó trên cái forum này, thì khi bác hạ bút kí vào cái bb thì dù cái lỗi bị phạt được chứng minh là sai (có cam hành trình chẳng hạn), thì vẫn bị phạt vì lý luận ở đây là bác đã ký xác nhận lỗi.
Đây là điều cực kì khó hiểu đối với em, bởi vì cái việc em nhìn nhận lỗi hay không lỗi vẫn không thể thay thế cái bản chất sai phạm hay không sai phạm về mặt luật pháp. Ta phạm lỗi hay không là chiếu theo luật chứ không phải theo sự thoả thuận. Nhưng không hiểu sao lại có nhiều anh em lại ám chỉ là ký bb rồi thì không cãi được nữa.
Bác nào thông não giúp em với.
