Rút que thăm nhớt hộp số .1 số dỏng xe mới hãng nó bỏ luôn que thăm nhớt thì chỉ có nước kích xe lên cao, mở nút thăm ơ dưới lên thôi,
Thường xe To mới bán ở Mỹ được bảo hàn hộp số 5 năm hay 60k dặm tùy đk nào tối trước.Nên chạy xe bác chạy thêm tầm 10k km nữa mới thay nhớt cũng không sao.Toyota xài ATF WS chắc chỉ vô dealer mua mới có nên thay vì vô dealer thay cho chắc.
Khổ thế thớt bên kia cũng thế quá thớt này cũng vậy, bác ở Mỹ mà bác cứ nói việc ở VN. Khi nào bác có về VN em đưa xe em cho bác vào toy VN thay nhớt hộp số AT và bác tranh luận với tụi nó. Em thì suy nghĩ đơn giản là cố vấn kỹ thuật của toy vn bảo không cần thay nhớt hộp số AT thì kỹ thuật viên của toy vn chưa chắc được đào tạo kỹ năng thay nhớt nên em mới lên 4rum hỏi ae ai biết chỗ nào làm và ai đã từng thay nhớt thì cho em chút kinh nghiệm
Zụ này hôm trước có thớt rồi bác chủ, Lexus và cả cam kg cần thay dầu hsố, trừ khi có xì đâu đó làm hao hụt. E đạ trực tiếp hỏi hãng. Bác chạy mà thấy hsố còn êm ru, kh nóng kg hú thì cứ rứa mà chạy
Bọn nó chưa giải thích rõ ràng là không cần thay nếu xe hoat động trong đk bình thường.Mà định nghĩa cái đk bình thường đó nói cho rõ ra thì khó có xe nào đat tới vì toàn đk lý tưởng ( chỉ chạy đường trường, không chạy những quãng ngắn ) ngay cả xe ở nước ngoài cũng vậy cũng vừa chạy hỗn hợp cả quảng ngắn và đường trường.
Ở nước ngoài khi mua xe nhất là xe cũ, nếu chủ xe chưa thay nhớt hộp số thì người ta khuyên việc đầu tiên nên làm là đem con xe về thay cả 1 loat : nhớt hộp số/ nhớt máy /coolant.
Rút que thăm nhớt hộp số rồi xem màu nhớt trên vạch, kết hợp cả thích giác ( ngửi ) Nếu có mùi cháy, khét là không ổn rồi Bưởi ơi còn không có mùi gi là bình thường .Còn xe không có que thăm thì chỉ có nước kích xe lên, mở ốc thăm ở đáy để 1 lượng nhỏ nhớt hộp số trào tí ra ngoài nên thường phải vô dealer hay garage xe mới kiểm tra đươc
