Thay nhớt xe ở 1000KM đầu tiên

[mazda6.]

Mình mới Google khuyến cáo của Subaru ở nước ngoài thì họ thay nhớt lần đầu ở 6000 miles/6 tháng.
Điều kiện sử dụng khắc nghiệt thì 3000 miles/3 tháng.

Subaru Việt Nam có thể thay ở 1000km vì vấn đề tâm lý là chính.

Có lẽ anh @tuando đúng !! Em vừa đọc guide book ( bản gốc theo xe tiếng Anh ) của hãng thì nó chỉ có nói thay nhớt mỗi 15k km.
Tuy còn phân vân là chất lượng và chủng loại nhớt sử dụng ở nước sở tại !!??!!..... Thôi kệ !! Phó thác cho hãng.... khi nào hết 5 năm hoặc 100k km thì tính tiếp vậy !!

 

[dongde]

Có lẽ anh @tuando đúng !! Em vừa đọc guide book ( bản gốc theo xe tiếng Anh ) của hãng thì nó chỉ có nói thay nhớt mỗi 15k km.
Tuy còn phân vân là chất lượng và chủng loại nhớt sử dụng ở nước sở tại !!??!!..... Thôi kệ !! Phó thác cho hãng.... khi nào hết 5 năm hoặc 100k km thì tính tiếp vậy !!

Subaru đời xe sau này khuyến cáo sài full synthetic, loại này thì xe nào cũng có thể chạy hơn 10,000km. bên Mỹ thì tính 10,000 miles (16,000km). hoặc 6 tháng
Nếu đi dưới 10k mà tg 6 tháng đến rồi thì vẫn thay, vì họ nói nhớt nó lão hóa theo tg.
Tóm lại là 1 năm thay nhớt 2 lần nếu chạy bình thường.

Ở VN gặp vđ nhớt dỏm, cái này tai hại cho xe nhưng chắc là cho chủ xe sau mua lại
Nhưng cùng lắm là làm máy lại ở VN cũng rẽ thôi. Ở NN làm máy mới mắc, nên phải quan tâm thay nhớt đúng lịch thì có thể chạy 300k km vô tư.
Thay nhớt tốt và đúng tg, còn giúp các phụ kiện đi kèm kéo dài tuổi thọ, ví dụ PCV valve.

 

[mazda6.]

Subaru đời xe sau này khuyến cáo sài full synthetic, loại này thì xe nào cũng có thể chạy hơn 10,000km. bên Mỹ thì tính 10,000 miles (16,000km). hoặc 6 tháng
Nếu đi dưới 10k mà tg 6 tháng đến rồi thì vẫn thay, vì họ nói nhớt nó lão hóa theo tg.
Tóm lại là 1 năm thay nhớt 2 lần nếu chạy bình thường.

Ở VN gặp vđ nhớt dỏm, cái này tai hại cho xe nhưng chắc là cho chủ xe sau mua lại
Nhưng cùng lắm là làm máy lại ở VN cũng rẽ thôi. Ở NN làm máy mới mắc, nên phải quan tâm thay nhớt đúng lịch thì có thể chạy 300k km vô tư.
Thay nhớt tốt và đúng tg, còn giúp các phụ kiện đi kèm kéo dài tuổi thọ, ví dụ PCV valve.

Thank anh !!
Để lần bảo dưỡng tới m6. lưu ý xem hãng thay dầu loại gì cho mình vậy !!

 

[ngựa hoang]

Đó! Do vậy xe tốt hơn, bền hơn thì cũng nên làm sao cho xe bớt bền để còn bán được nhiều xe chứ hả?!?!

Hồi xưa cnc ko đạt nên chi tiết ít khớp. Giờ chắc công nghệ tốt hơn nên ko cần chạy ro đa nhiều. Nhưng nếu thay ở 1000km vẫn tốt.
Hôm bữa em thay nhớt 2 cầu ở 50k km. Cục nam châm hút mạc sắt cũng ko nhiều chứng tỏ mài mòn ít.

 

[DUYWIN]

Xin các bác 4 vấn với, Ford bảo không cần, còn trên mạng thì tùm lum ý kiến. Thanks

Do lần đầu không mất tiền nên bảo thế,tới những lần 5000 hay 10000 chưa tới ngày là gọi nhắc nhở đem xe bảo dưỡng.

 

[kamelov1]

Thank anh !!
Để lần bảo dưỡng tới m6. lưu ý xem hãng thay dầu loại gì cho mình vậy !!

Subaru VN thay nhớt của Motul sản xuất đóng mác Subaru. Cụ thể loại nào của Motul thì k nhớ

 

[SPORT4477]

Sao anh không xem hướng dẫn sử dụng nó ghi đầy đủ trong đó mà

 

[dongde]

Subaru VN thay nhớt của Motul sản xuất đóng mác Subaru. Cụ thể loại nào của Motul thì k nhớ

Vào dealer họ thay đồ xịn thì bắt trả nhiều nên chắc là chất lượng ok.
Thay ngoài mới ko yên tâm, bọn Tây nó cũng giả kinh lắm. Nó bơm dầu conventional nhưng tính tiền dầu synthetic. Có vụ gắn camera dưới gầm còn phát hiện nó xả 1 chút xíu nhớt rồi châm bù chứ ko thay. Siêu lợi nhuận luôn.

 

[truonggiang]

Tốt nhất là cứ thay bác ạ, còn hơn để lâu ko biết rồi lại hại xe

 

[bancaybonsai]

cẩn tắc vô áy náy bác ạ