Thay phốt 93k, tiền công 810k

[tmsang]

Cám ơn các bác,
@Fatboyhcm: Em phải đi làm, nên bỏ xe đó rồi đi làm luôn chiều mới ghé lấy ạ
@pham_galaxy1: Xe em cuối 2010, lẽ ra còn bảo hành trong hạn 2 năm, nhưng em lỡ đi hơn 50.000 cây chuối rồi nên hãng không chịu bảo hành nữa.

 

[danh0708]

165k 1 công/1h,xe bác làm 2,5h mà 2 công vị chi là 810k.e đoán vậy

 

[T34]

Phos cốt máy chắc bị nóng lâu ngày bị lão hóa nên giòn và vỡ thôi . Thay là chuyện bình thường chỉ mỗi cái tội là nó nằm ở vị trí quá hiểm khi thay phải hạ hộp số xuống quá mất công nên phải tốn tiền nhiều . Mà nghĩ lại em thấy tiền công thợ cao hơn thầy . Em là BS , mổ một ca ruột thừa trung bình khoảng 1 tiếng nhà nước trả công 105 ngàn , < 165 ngàn /h của thợ . Nếu không may gặp ca khó , phức tạp làm đến 3 tiếng cũng chỉ nhận có 105 ngàn thôi chứ đâu có được 105 * 3 = 315 ngàn đâu . Làm trong hãng được cái là yên tâm hơn , phụ tùng đúng chủng loại . Nhân đây các bác cho hỏi là vừa rồi em thay bugi cho KIA morning nhưng không có bugi dành cho MN , các bác thợ lấy bugi em thấy ghi trên đó dùng cho caren bỏ vào , xe vẫn hoạt động bình thường nhưng không biết như vậy có sao không ? các bác cho ý kiến .

Ý em cũng giống Bác !

 

[Phucspk07]

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.
Chắc xe bác bị bụi dơ dây điện, giắc cấm làm điện trở dây tăng lên thế là ECU điều khiển bị lệch ga....

 

[skint]

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.
Chắc xe bác bị bụi dơ dây điện, giắc cấm làm điện trở dây tăng lên thế là ECU điều khiển bị lệch ga....

phốt chai do nhiệt của máy nên mất tính đàn hồi làm cho nhớt rịnh/chảy ra ngoài.
Tiền công nhiều như em nói là phải hạ hộp số xuống lấy mới thay được nên anh đừng lăn tăn chuyện tiền công nhiều hơn tiền phụ tùng

 

[dầu cù là]

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.

Bác làm chổ nào mà "trâu lành chữa thành trâu què"

thía?cho ACE cái địa chỉ đặng tránh xa nó ra

 

[dangthuong]

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.
Chắc xe bác bị bụi dơ dây điện, giắc cấm làm điện trở dây tăng lên thế là ECU điều khiển bị lệch ga....

Bác tính công + phụ tùng có 900 ngàn , tiền thay nhớt 3 lít * 80000 = 240000 + công khoảng 300 ngàn , như vậy tổng mới 1tr 2 mà bác trả đến 1 triệu 6 nên em nghĩ phải xả dầu hộp số rồi thay dầu mới rồi .

 

[tmsang]

80 Nguyễn Văn Trỗi đó bác

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.

Bác làm chổ nào mà "trâu lành chữa thành trâu què"

thía?cho ACE cái địa chỉ đặng tránh xa nó ra

 

[tmsang]

Bác quả là siêu quá, thay luôn lọc nhớt với gì gì đó, tổng cộng 1623000. Để mai em xem kỹ lại hóa đơn xem.

Cám ơn các bác,
Em cũng không biết lý do gì bể phốt, đang đi bình thường tự nhiên chảy nhớt, sáng em ghé bỏ xe ở đó, chiều lấy, không biết sữa mất bao lâu và công việc gì. Cộng với tiền thay nhớt nữa là hơn 1,6tr. Bây giờ lại bị bệnh òa ga, tự nhiên vòng tua máy lên 1500-2000, không đạp gaz. Em đạp gaz lên 3-4000 thì nó hết, được một lát lại bị lại, chạy muốn stress luôn. Chưa rãnh mang qua đó sữa lại.
Chắc xe bác bị bụi dơ dây điện, giắc cấm làm điện trở dây tăng lên thế là ECU điều khiển bị lệch ga....

Bác tính công + phụ tùng có 900 ngàn , tiền thay nhớt 3 lít * 80000 = 240000 + công khoảng 300 ngàn , như vậy tổng mới 1tr 2 mà bác trả đến 1 triệu 6 nên em nghĩ phải xả dầu hộp số rồi thay dầu mới rồi .

 

[quangsgvn]

Kia Ko bảo hành sao phải trả phí thế