Bác bimmerian này là dân pro nè, cả kho kiến thức về performance cũng như handling. Hehe em nịnh bác xíu trước khi hỏi bác vài vấn đề..
Em hạ gầm bằng bộ lowering springs của Megan racing, thông số như sau:
FRONT LOWER RATE: 1"
REAR LOWER RATE: 0.75"
FRONT SPRING RATE: 260
REAR SPRING RATE: 230 Em đang tính mua bộ sport shocks của Koni (Yellow), bác nghĩ bộ springs của e có fit ko? Nếu ko thì nên mua loại nào vì em chạy stock shocks thấy ko ổn lắm
Bác cho em xin số dt và địa chỉ chỗ bác sơn xe nhé. Sau 1 thời gian nghiên cứu vụ vinyl wrap e thấy chi phí lên tới gần $1k nên chắc sơn cho lành
Em hạ gầm bằng bộ lowering springs của Megan racing, thông số như sau:
FRONT LOWER RATE: 1"
REAR LOWER RATE: 0.75"
FRONT SPRING RATE: 260
REAR SPRING RATE: 230 Em đang tính mua bộ sport shocks của Koni (Yellow), bác nghĩ bộ springs của e có fit ko? Nếu ko thì nên mua loại nào vì em chạy stock shocks thấy ko ổn lắm
Bác cho em xin số dt và địa chỉ chỗ bác sơn xe nhé. Sau 1 thời gian nghiên cứu vụ vinyl wrap e thấy chi phí lên tới gần $1k nên chắc sơn cho lành
Đúng rùi các bác ơi, em bầu bác Ong làm hội trưởng chi nhánh Bim độ với lý do xe của bác ít độ quá, hội trưởng phải gương mẫu cho các hội viên noi theoLustigbee nói:Chắc em phải đề nghị ngoài chi hội BFC còn lập thêm chi nhánh "Bim độ" cho các bác tung hoành quá
bác Ong kiêm luôn nhiệm vụ đánh hàng về cho các hội viên 
hơ hơ , em có nhận chức HT hồi nào đâu ; bác cứ dúi bừa vào cho em đấy chứ em đâu dám bon chen .
Em bầu Linh perfume làm HT , Bimmerian HP performance , 325i2005 làm HP body kit , NKVA làm HP technical .Các anh em còn lại đi theo hóng hớt xem các bác độ thải ra cái gì thì nhặt cái nấy , ví dụ như em nhanh tay nhặt dc cái logo chẳng hạn
Ổn rồi đấy , hehe
Em bầu Linh perfume làm HT , Bimmerian HP performance , 325i2005 làm HP body kit , NKVA làm HP technical .Các anh em còn lại đi theo hóng hớt xem các bác độ thải ra cái gì thì nhặt cái nấy , ví dụ như em nhanh tay nhặt dc cái logo chẳng hạn
Ổn rồi đấy , hehe
tại em thấy bác chủ thớt chụp hình như ở bển mà =)), bác cứ thích chích em là sao =)) bác Ong ^^Lustigbee nói:chú kanz này ko đọc tựa đề à : vừa mang xe qua Dr Joe .....
hay Dr Joe cũng ở bển nốt
troi heheheh Bác ong chích tá lả het ta oiLustigbee nói:hơ hơ , em có nhận chức HT hồi nào đâu ; bác cứ dúi bừa vào cho em đấy chứ em đâu dám bon chen .
Em bầu Linh perfume làm HT , Bimmerian HP performance , 325i2005 làm HP body kit , NKVA làm HP technical .Các anh em còn lại đi theo hóng hớt xem các bác độ thải ra cái gì thì nhặt cái nấy , ví dụ như em nhanh tay nhặt dc cái logo chẳng hạn
Ổn rồi đấy , hehe
Kazn_min, may tâm hình này là hồi xưa, mình ở Calif. Chup bên Calif.
Bác để ý kỹ thì 2 xe khác nhau đó.
1chiec la 95m3 (có cai trunk spoiler).
Sau đó mình đổi lên 99m3.
Chiếc nào cũng bi đem lên trường đua hành hạ
325i2008 nói:
325i2008,
Riêng mình thì khi bác mix & match như vầy thì khó được 1 bộ hoàn hảo cho lắm.
Vì câu hỏi là spring rate cua Megan Racing này là để đi chung voi stock shock? hay shocks của Megan Racing?
Roi gio bác quất bộ Koni, nó valving (damper - độ đàn hồi) của nó cũng khác.
Nhưng sự thật về độ xe là Mỗi người mỗi ý & tài chính khác nhau.
Quan trong nhât là bác thích là được rồi. Vì xe bác lái, không ai lái hết.
