bởi vậy ra đường hở 1 cái là động tay động chân, đm này đm kia,nhường nhịn nhau 1 tí thôi mà cũng ko làm được, động chuyện 1 cái thì "tôi xin lỗi lúc đấy do tôi ko kiềm chế đươc"
Dùng tư duy 2B cầm 4B là có vấn đề ngay
Khi gặp chướng ngại vật xe 2B thì thích lách, nhưng 4B thì phải thắng
khi quẹo thì 2B thích cúp đầu, 4B nên quẹo sau
Nội 2 cái khác biệt quá nhiều, thì tư duy khi cầm 4B dể gây tai nạn là vì lẽ đó.
khi có tai nạn giao thông xảy ra
Khi gặp chướng ngại vật xe 2B thì thích lách, nhưng 4B thì phải thắng
khi quẹo thì 2B thích cúp đầu, 4B nên quẹo sau
Nội 2 cái khác biệt quá nhiều, thì tư duy khi cầm 4B dể gây tai nạn là vì lẽ đó.
VN mình hay dùng "bất ngờ" và "tự nhiên" nhiều lắm
khi có tai nạn giao thông xảy ra
nó đã trở thành phản xạ vô thức của người VN rồi anh ơi, đi tour nước ngoài, đi đoàn VN mới thấy rất rõ ba cái vụ chen lấn, cắt hàng, lấy thức ăn thừa mứa... như là chuyện hiển nhiên!
Chuẩn quá. Cứ nói thẳng như bác.
Đừng đứa nào nhảy lên bảo vơ đũa cả nắm nhé.
Trên 50% là đủ đậu tổng thống rồi, không cần 100% đâu!
Một số bọn đi xe máy rất ngu, trong những tình huống nguy hiểm như ô tô đang quẹo, ôm góc, quay đầu... mà chúng nó cứ cố tình phải chen vào các vị trí nguy hiểm. Xui mà đúng trường hợp ô tô cũng ẩu là chết cha thằng xe máy, đúng sai thế nào ko biết nhưng xe máy chết là hết đời cmn rồi, muốn thế ko?
Nhiều lúc em xi nhan quẹo và từ từ khép góc mà thấy xe máy nó vẫn cứ phi ầm ầm vào để vượt làm mình cũng phát sợ, mà bọn này là đi sau đủ để thấy xi nhan mà tránh sang bên kia mà đi nhé. Thay vì đi chậm lại để tránh thì một số đông sẽ tăng tốc lên hòng vượt qua (bên xi nhan), thế mới ngu. Nhiều lần là những đứa con gái, chỉ tầm sinh viên hoặc lớn hơn chút, chứ bọn shipper xe ôm thì ko nói.
Em cho rằng có 2 lý do, thứ nhất bọn nó ko được dạy dỗ đi đứng thế nào cho an toàn (em tin rằng nếu được chỉ cho đi thế là đi ngu, dễ chết thì chúng nó cũng sợ đấy), thứ hai là bản tính của dân VN là tính bon chen, giành nhau từng tí một
Theo tôi thì vấn nạn này có lý do từ việc những người làm sai kg bị trừng phạt và mà còn hưởng lợi nhiều hơn. Đụng tới PL thì rườm rà mà thường thì cả 2 đều bị mất tiền nếu có tai nạn. Nên giờ mọi người sống kiểu mạnh được yếu thua chứ kg còn kiểu nhường nhịn để cùng nhau phát triển. Thêm nữa là tất cả đều mất niềm tin vào người khác, trong tất cả mọi lĩnh vực trong cs hiện nay đều như vậy. Cho nên ra đường nếu mọi người tin nhau thì người này nhường người kia và họ tin rằng người kế tiếp bên kia sẽ nhường mình, cứ thế mọi người tuần tự đi qua. Nhưng vì họ kg tin là thằng ất ơ kia nó sẽ nhường mình nếu mình dừng lại nhường người trước nó nên thôi thì cứ lao vào mà dành giật, được thì ngon, kg được thì đứng lại ngó nhau rồi ngửa mặt lên trời chửi cả làng vũ đại.Một số bọn đi xe máy rất ngu, trong những tình huống nguy hiểm như ô tô đang quẹo, ôm góc, quay đầu... mà chúng nó cứ cố tình phải chen vào các vị trí nguy hiểm. Xui mà đúng trường hợp ô tô cũng ẩu là chết cha thằng xe máy, đúng sai thế nào ko biết nhưng xe máy chết là hết đời cmn rồi, muốn thế ko?
Nhiều lúc em xi nhan quẹo và từ từ khép góc mà thấy xe máy nó vẫn cứ phi ầm ầm vào để vượt làm mình cũng phát sợ, mà bọn này là đi sau đủ để thấy xi nhan mà tránh sang bên kia mà đi nhé. Thay vì đi chậm lại để tránh thì một số đông sẽ tăng tốc lên hòng vượt qua (bên xi nhan), thế mới ngu. Nhiều lần là những đứa con gái, chỉ tầm sinh viên hoặc lớn hơn chút, chứ bọn shipper xe ôm thì ko nói.
Em cho rằng có 2 lý do, thứ nhất bọn nó ko được dạy dỗ đi đứng thế nào cho an toàn (em tin rằng nếu được chỉ cho đi thế là đi ngu, dễ chết thì chúng nó cũng sợ đấy), thứ hai là bản tính của dân VN là tính bon chen, giành nhau từng tí một
Bởi nên mỗi lần đi đâu có ăn sáng buffet mà có đoàn VN hoặc TQ đông thì tôi cho cả nhà xuống ăn thật sớm, kg thì ra ngoài quán ăn, chứ kg bao giờ cho các con tôi vào ăn chung với họ vì sợ bị người ta khinh thường lây.
