Ôi cái đệch cụ! Bọn này càng nó càng nu, ngồi vp nhiều shit dồn lên não làm nào toàn là shit k à.
Sao k đưa thêm một vài tiết về AT vào giảng dạy? Khi thi thì vừa thi AT vừa thi MT?
Giờ tui chưa có tiền nhiều tui mua MT tui chạy? Mai mốt tui lên đời chuyển sang AT thì tui phải đi học lại?
Ôi! ĐKM chúng nó chứ....
Sao k đưa thêm một vài tiết về AT vào giảng dạy? Khi thi thì vừa thi AT vừa thi MT?
Giờ tui chưa có tiền nhiều tui mua MT tui chạy? Mai mốt tui lên đời chuyển sang AT thì tui phải đi học lại?
Ôi! ĐKM chúng nó chứ....
Chắc chắn 1 điều là thằng đề xuất ra cái này éo biết lái xe hoặc éo biết sử dụng não, hoặc éo có não luôn.
Chạy 2b cũng chuẩn bị đổi bằng tay ga luôn nhé, tay côn thì khỏi nói, xách 3 cái bằng mới được ra đường nhé.
Chạy 2b cũng chuẩn bị đổi bằng tay ga luôn nhé, tay côn thì khỏi nói, xách 3 cái bằng mới được ra đường nhé.
Em thấy cũng có lý mà các bác, như ở nước ngoài nó quy định như thế từ lâu lắm rồi, chẳng qua VN mình sửa đổi quá chậm trễ nên gây ra nhiều vấn đề lằng nhằng. Như em thấy đa phần bgio toàn mua AT, mà khi học, lại lái MT cho nên ai mới học xong mua AT hay bị nhầm chân là vậy, đặc biệt là phụ nữ khi học MT khá là vất vả.
Chỉ cần quy định rõ GPLX mới sau ngày bao nhiêu thì có hiệu lực AT hay MT hoặc cả hai, còn GPLX trước đó thì chạy đc cả 2 loại
Riêng em thì ủng hộ đề xuất này, ý kiến riêng em, các bác đừng chửi, tội nghiệp
Chỉ cần quy định rõ GPLX mới sau ngày bao nhiêu thì có hiệu lực AT hay MT hoặc cả hai, còn GPLX trước đó thì chạy đc cả 2 loại
Riêng em thì ủng hộ đề xuất này, ý kiến riêng em, các bác đừng chửi, tội nghiệp
Trước mắt chúng tôi chỉ áp dụng cho ôtô, xe mày chúng tôi sẽ áp dụng trong thời gian sớm nhất có thể. Mong người dân thông cảmEm đang đi xe máy số sàn, mới mua con tay ga... vậy có phải đi thi xin phép lại không nhỉ?
Mấy bác nào chưa tìm hiểu kỹ mà ngồi than chán rồi ngu kiến này nọ thì nên xem lại mình nhé. Trước khi phát ngôn gì hãy tìm hiểu kỹ đi cái đã.
Không phải mấy ổng rảnh mà thêm vào đâu. Cái đó là đúng đấy, vì sao đúng thì ở nước ngoài cụ thể là bọn theo Mỹ, Sing, Úc hay NZ ... bằng xe otô đều có sàn hay tự động nhé.
Ví dụ Sing có bằng Class 3 và Class 3A tương ứng với B2 và B2AT (sau này) của mình. Nếu thi B2 như cũ thì được lái cả 2, còn chỉ thi B2AT thì chỉ được lái AT thôi.
Class 3 => cho mấy cái xe có clutch (côn ấy)
Class 3A => cho mấy cái xe không có côn (Motor cars without clutch pedals)
Riêng mình là mình ủng hộ mấy cái này, dễ dàng thi cho phụ nữ, người lớn tuổi, và 1 số người bị khuyết tật nhỏ này nọ. Mấy bác lành lặn thì thấy đâu có sao, chứ nước ngoài người ta cũng ưu ái cho họ lắm, khi bị tật thì biết thế nào khổ đau khi không tự do đi lại như người khác. Còn đa phần thanh niên trai tráng cứ B2 thường mà phán.
Không phải mấy ổng rảnh mà thêm vào đâu. Cái đó là đúng đấy, vì sao đúng thì ở nước ngoài cụ thể là bọn theo Mỹ, Sing, Úc hay NZ ... bằng xe otô đều có sàn hay tự động nhé.
Ví dụ Sing có bằng Class 3 và Class 3A tương ứng với B2 và B2AT (sau này) của mình. Nếu thi B2 như cũ thì được lái cả 2, còn chỉ thi B2AT thì chỉ được lái AT thôi.
Class 3 => cho mấy cái xe có clutch (côn ấy)
Class 3A => cho mấy cái xe không có côn (Motor cars without clutch pedals)
Riêng mình là mình ủng hộ mấy cái này, dễ dàng thi cho phụ nữ, người lớn tuổi, và 1 số người bị khuyết tật nhỏ này nọ. Mấy bác lành lặn thì thấy đâu có sao, chứ nước ngoài người ta cũng ưu ái cho họ lắm, khi bị tật thì biết thế nào khổ đau khi không tự do đi lại như người khác. Còn đa phần thanh niên trai tráng cứ B2 thường mà phán.
Chỉnh sửa cuối:
