Tin Tức Giao Thông Thí điểm cho mô tô phân khối lớn vào cao tốc

[ngoinhaxanh]

Cám ơn bạn đã cho thông tin. Nhưng có bao nhiêu xe ô tô vậy bạn nhỉ? Tiền thuế của tổng số lượng ô tô so với tổng số tiền thuế của xe PKL thì ai hơn vậy bạn? Gấp 100 lần không? Xe ô tô có cần xe PKL góp vào tiền thuế để được hưởng cái gì đó như bạn nói trước đó không?

Sao lại ko? nếu vậy thì đừng thu thuế bọn này rồi hãy nói. Còn bạn lợi dụng 1 đồng của bọn này cũng là lợi dụng. Tại sao moto đóng mấy trăm triệu tiền thuế như oto lại ko được chạy như oto? trả lại đi rồi tụi này đi đường xe máy cho. Tâm phục khẩu phục

 

[nmduc073]

Sao lại ko? nếu vậy thì đừng thu thuế bọn này rồi hãy nói. Còn bạn lợi dụng 1 đồng của bọn này cũng là lợi dụng. Tại sao moto đóng mấy trăm triệu tiền thuế như oto lại ko được chạy như oto? trả lại đi rồi tụi này đi đường xe máy cho. Tâm phục khẩu phục

Bạn cãi cùn thiệt luôn. Reply trước bạn nói cứ như là ô tô hưởng lợi nhiều lắm từ tiền thuế của PKL. Giờ lại nói kiểu này. Mình thua rồi đó.
Cái đương cao tốc hồi xưa xưa nó thiết kế là cho ô tô. Bạn nhìn 2 lane là hiểu rồi. Hồi đó có mấy cái PKL?
Việc nộp thuế là việc bắt buộc. Bạn mua xe thì phải nộp thuế. Có ai bảo bạn phải mua xe không vậy?

 

[ngoinhaxanh]

Bạn cãi cùn thiệt luôn. Reply trước bạn nói cứ như là ô tô hưởng lợi nhiều lắm từ tiền thuế của PKL. Giờ lại nói kiểu này. Mình thua rồi đó.
Cái đương cao tốc hồi xưa xưa nó thiết kế là cho ô tô. Bạn nhìn 2 lane là hiểu rồi. Hồi đó có mấy cái PKL?
Việc nộp thuế là việc bắt buộc. Bạn mua xe thì phải nộp thuế. Có ai bảo bạn phải mua xe không vậy?

Bạn bị mất cân bằng rồi. Cao tốc chỉ là giai đoạn đầu, sau này bạn cứ tin rằng sẽ áp dụng luôn cho cả đường QL. PKL sẽ được tách ra thành 1 dòng xe khác xe máy, sẽ được lưu thông cùng xe oto trên mọi nẽo đường như các nước xung quanh ta đã làm. Mình làm cao tốc 2 lane là vì kinh tế, ko phải là 2 lane dành cho oto. Đơn giản là vì mình chỉ phân cấp là xe 2b,3b và xe 4b trở lên. Phân bổ như vậy ko còn phù hợp nữa. Còn bạn nói ai bắt mua xe là bạn đuối lý.
Chẳng hạn con bạn cũng đóng tiền học phí như con người khác, nhưng học trong môi trường tệ hơn các bạn khác thì bạn làm gì ? góp ý mong chờ sửa đổi và vui mừng khi được nhìn nhận lắng nghe hay cho con nghĩ học.
Chuyện hôm nay cho thử nghiệm thì cách đây 2 năm mình cũng đã cải với bác saigon navi rồi, luật ko phù hợp thì sẽ phải sửa luật và hôm nay là ngày đó.

 

[son_kts]

Bạn cãi cùn thiệt luôn. Reply trước bạn nói cứ như là ô tô hưởng lợi nhiều lắm từ tiền thuế của PKL. Giờ lại nói kiểu này. Mình thua rồi đó.
Cái đương cao tốc hồi xưa xưa nó thiết kế là cho ô tô. Bạn nhìn 2 lane là hiểu rồi. Hồi đó có mấy cái PKL?
Việc nộp thuế là việc bắt buộc. Bạn mua xe thì phải nộp thuế. Có ai bảo bạn phải mua xe không vậy?

 

[Jackie Huy]

60-100-120 là phạm vi cho phép đó bác ơi, tùy lúc mà chạy thôi, có ai bắt bác phải chạy 120 thì mới gọi là cao tốc?
Ngày lễ bác có chạy 120 toàn tuyến?
Như bác, ngày lễ phải đổi tên là "thường tốc" à :3dmuonan:
dù sao đây chỉ là bước khởi đầu, chưa gì mà các bác cứ tửng lên... từ từ rồi xem thế nào, đã gọi là thí điểm mà cứ...

Ngày lễ 365 ngày hở bác? Không tính Lễ. Bt đi cao tốc sướng cái 120 và không lo va chạm.

Tui có phản đối pkl vào ct đâu? Chỉ lo các bác trên cao đẻ ra mà không quản. Khi có tngt lúng túng khâu xử lý...

Mà thôi. Các bác trên đã gặm thì chắc chắn pkl đc đi ct. Giờ xem ntn và mong anh em pkl & 4B chạy xe an toàn!

 

[KyBu]

đang có chú đại gia phân phối 2b nào đó bị tồn kho >175cm3, sau khi thử nghiệm giải quyết hết tồn kho thì trở lại như cũ thôi mà, chừng nào lô hàng mới về thì lại thử nghiệm tiếp. Các bác tranh cải làm gì cho nặng đầu

 

[Jackie Huy]

Tui có ngu kiến ntn anh em OS thấy sao:

Anh em nào OS đi PKL dán logo trước sau. Anh em ô tô nhận ra nhau.

Giao lưu cafe thường xuyên thấu hiểu nhau.

Khi trên ct nhường nhịn nhau và OS PKL & ô tô đi đầu an toàn.
Thậm chí khi thí điểm anh em ta tập hợp chạy trộn nhau xem ntn cho vui.

Đi nhiều chuyến carnival giữa pkl & 4B. Mệt thì lên xe 4B. Anh em 4B test pkl.

Tạo 1 cộng đồng OS ô tô PKL đi đầu an toàn vui vẻ hơn là tiếp tục tranh cãi !!!

 

[porche911gt3]

hehe, bán 4B mua PKL, khi nào đi cùng vợ con thì thuê tự nái

Sáng suốt quớ đi mất! Chiều nay có đi bên khu NVL từ NHT - NLB ko bác? Hum qua kẹt um cả lên, em có tả bên box anh 4bthang2b là em ngồi cầm con phone cùi nghe nhạc, máy lạnh chém với các anh! thèng PKL đang phải hít khói, và chen nhích từng cm giành đường với những thèng 2B khác!
Em thích viễn cảnh ấy, vì xe em cùi và rẻ hơn xe PKL nhưng đảm bảo che mưa nắng là uki! Dẫu biết chơi PKL họ có điều kiện lắm, 4B với họ chắc cũng có mấy chiếc trong gara nữa!
Nhưng thực tế ở mình vẫn chưa có điều kiện thật sự thích hợp để thõa mãn đúng chất PKL thôi!

 

[porche911gt3]

Vậy chưa mua được xe của anh Xanh òy. Em nói thậc.

đá đểu à lão!?

 

[ngoinhaxanh]

Nếu có 1 sân chơi, 1 làn đường để đi thì luật sẽ được tôn trọng. Xe bạn cũng đâu mắc tiền hơn, mạng sống các bạn cũng đâu quý hơn, ai cũng có cuộc sống của họ và họ cũng trân trọng nó như bạn. Sao cứ nghĩ PKL tông các bạn? đừng nghĩ như trẻ con vậy.
Các bác có thể gọi là "nhóm ích kĩ và thủ cựu" Thú vui nào cũng cấm, mà khi cấm thì có phải người dân ko chơi đâu?
1. Cấm cá độ đánh bạc: Có ko? khách chơi là ai? Nếu có casino thì ai qua Campuchia chơi làm gì
2. Cấm đĩ điếm: Có ko? đứng đầy đường, khách chơi là ai? Nếu có phố đèn đỏ ai ra đường đứng làm gì
3. Cấm đua xe: Có ko? ngày nào cũng có bảo. Nếu có trường đua thì ai ra đường bảo làm gì?
Thay vì tạo điều kiện phù hợp để đam mê được thể hiện, thay đổi nhận thức. Một xã hội toàn giả tạo, ích kĩ. Chỉ biết bản thân mình còn ai sao mặc kệ thì gọi là gì?