Thời gian chuyển số của bác như vậy là lâu, nhưng điều đó không có nghĩa là chuyển số nhanh mới là lái hay. Khi nào bác có cảm giác mình là 1 bộ phận của chuyển động của xe là bác lái hay rồi, lúc đó đạp côn sang số cũng như bác hit thở vậy thôi, đấy chính là cái hay của xe số sàn mà xe số AT không có được
Đúng một phần thôi bác vì:lamdat nói:Bò an toàn o tắt máy là Ok bác!
- Sẽ gây ức chế cho xe sau nhưng điều này không vi phạm luật GT;
- Ở chỗ qui định tốc độ tối thiểu thì vi phạm.
Theo ý kiến cá nhân của Em thì khi Bác đã có cảm giác về 'trớn' của xe thì Bác sẽ sang số 'ngọt' thôi nên thời gian sang số nhanh hay chậm không phải là quan trọng lắm vì còn phụ thuộc vào tình hình giao thông, chất lượng mặt đường, đường lên dốc, xuống dốc hay bằng phẳng nữa... Nói như Bác gì đó là khi sang số, người trên xe càng không hay biết nghĩa là càng 'ngọt'.
Để cảm nhận được chính xác về 'trớn' xe, thời gian đầu Bác đừng nên mở nhạc to quá vì nhạc sẽ át tiếng động cơ. Nhiều xe cách âm tốt quá nên để cảm nhận được tiếng động cơ cũng không phải dễ, lúc đó lại phải kết hợp với quan sát đồng hồ tua máy. Sang số cao khi xe đã đủ 'trớn' và sang số thấp khi xe đã hết 'trớn'.
Để cảm nhận được chính xác về 'trớn' xe, thời gian đầu Bác đừng nên mở nhạc to quá vì nhạc sẽ át tiếng động cơ. Nhiều xe cách âm tốt quá nên để cảm nhận được tiếng động cơ cũng không phải dễ, lúc đó lại phải kết hợp với quan sát đồng hồ tua máy. Sang số cao khi xe đã đủ 'trớn' và sang số thấp khi xe đã hết 'trớn'.
Bác cứ đạp cho xe vô trớn thấy nhanh rồi cắt côn sang số thôi bác ơi dễ mà ,bác đùng có sợ nó hư,tâm lí mà sợ xe nó hư thì khó chạy lắm bác ah.