Dạo này thấy nhiều thớt mở ra có liên quan đến vấn đề bắn tốc độ của CSGT (chắc do gần đây việc gắn camera bắn tốc độ để phạt nguội đang được triển khai rộng rãi trên các tuyến quốc lộ), trong đó một số bạn tranh cãi về việc chạy lố dưới 5 km/g là đã vi phạm biển báo giới hạn tốc độ rồi nhưng sao không bị phạt, từ đó dẫn đến ý kiến là ta cứ ung dung đạp ga lố chút xíu (ví dụ như 64/60 hay 93 94/90) vẫn không sao cả... Đúng là CSGT sẽ không thể phạt khi chúng ta chạy lố tốc độ dưới 5 km/g vì luật không có mức phạt cho trường hợp này (và không thể nào lôi lỗi này thành ra lỗi khác như có bạn từng nói ở một thớt khác). Nhưng chúng ta phải hiểu chạy lố dưới 5 km/g ở đây là lố trên màn hình súng bắn tốc độ của CSGT chứ không phải trên màn hình táp lô xe cho dù là táp lô digital chăng nữa. Bởi vì thiết bị đo nào chắc chắn cũng phải có sai số và có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sai số này (nhiệt độ, ánh sáng, độ rung, độ chính xác của bản thân thiết bị đo...). Và với sai số thì kết quả đo được có lúc lớn hơn và cũng có lúc nhỏ hơn giá trị thật (cái này nếu bạn nào có học các ngành kỹ thuật đều biết rõ). Cho nên khi súng bắn tốc độ báo là 64 km/g thì người ta vẫn chấp nhận cho qua vì cho rằng lúc đó xe của bạn chỉ chạy 60 thôi. Nhưng nếu bạn chạy 63 64 km/g thì gặp bữa xui trên màn hình súng bắn tốc độ sẽ là 67 68 và vài ngày sau bạn sẽ nhận được giấy báo phạt nguội hoặc tệ hơn là bị chỉ gậy ngay tức thì
. Cho nên tuân thủ tuyệt đối biển báo tốc độ là tốt nhất, đừng nghĩ rằng biển báo 60 thì mình set CC là 64 không hề hấn gì vì nếu đến bữa nay mà bạn còn chưa bị phạt thì là nhờ số bạn vẫn còn hên thôi
P/S: vừa post xong thì thấy bạn
@ntt61 giải thích y chang (đáng lẽ post trước bạn ấy, nhưng đang typing thì bận chút việc). Bạn ấy nói đúng thêm ý nữa là speedometer trên xe cũng có sai số luôn nên tổng hợp nhiều sai số mới ra quy tắc khi nào vượt từ 5 km/g trở lên thì mới bị phạt
