Thông báo V/v thu mua võ lốp xe đã qua sử dụng trang 4

[nvquangcm]

Re:Xin các bác tư vấn giúp thu mua võ xe đã qua sữ dụng!

- Ý thứ nhất:Thưa bác bác cần mua dầu thì em bán ợ!nên không lo lắm về công nghệ
- Ý thứ hai:Võ xe nhập thì giờ em chịu,Việt nam mình thu nhỏ lẽ cũng được nhưng mất thời gian.Em phải chịu khó thôi .<span style=""color: #ff0000;"">đau nhất là mấy công võ xe bị cấm nhập hồi tháng 09/2012 </span>
- Ý thứ ba: Rất thanks bác về ý này ,cũng trùng với bên em đang chờ giấy phép nhập võ xe ạ.Nhà máy thì bọn em đã hoạt động rồi
Giờ bọn em đangtích cực nhất về việc thu gom nguyên vật liệu đễ tái chế
Cảm ơn về góp ý của bác

To bác Hùng Nguyễn,

Thứ nhất: Hiện thời ở Việt Nam chưa có công nghệ chế biến dầu từ vỏ xe phế thải, các nước xung quanh thì chỉ thấy có Đài Loan là có công nghệ này thôi.

Thứ hai: Vỏ xe đã qua xử dụng là mặt hàng cấm nhập khẩu và kinh doanh tại Việt Nam, chỉ có vài cơ sở nhỏ lẻ ở miền Trung là có tái chế lọai này nhưng chủ yếu là lấy cao su và thép từ bố.

Thấy số lượng của bác quá lớn, muốn làm được chuyện này thì bác phải làm dự án thành lập nhà máy tái chế vỏ xe trước đã, họat động xong thì bác làm Công văn trình Chính phủ xin phép nhập khẩu mặt hàng này về Việt Nam dựa trên công suất thiết kế của nhà máy

Mấy cont đó giờ đâu, có cần em lấy ra giùm đường thanh lý ko?

Tội nghiệp VN nhiều luật/nghị đinh/công văn/thông tư hướng dẫn tùm lum hết, cái nhà máy rác thải rắn ở Đa Phước gì ko có rác mẫu để vận hành thử, cuối cùng phải nhập rác mẫu về để chạy thử, bên HQ ko cho thông quan -> bị ách lại phải thanh lý bán đấu giá -> ai khùng sao mua rác thải -> đem đi đốt tiêu huỷ -> tốn thêm nhiều nhiều tiền...hix

 

[Hùng Nguyễn]

Re:Xin các bác tư vấn giúp thu mua võ xe đã qua sữ dụng!

Bác Pm cho em số Đt ạ!

- Ý thứ nhất:Thưa bác bác cần mua dầu thì em bán ợ!nên không lo lắm về công nghệ
- Ý thứ hai:Võ xe nhập thì giờ em chịu,Việt nam mình thu nhỏ lẽ cũng được nhưng mất thời gian.Em phải chịu khó thôi .<span style=""color: #ff0000;"">đau nhất là mấy công võ xe bị cấm nhập hồi tháng 09/2012 </span>
- Ý thứ ba: Rất thanks bác về ý này ,cũng trùng với bên em đang chờ giấy phép nhập võ xe ạ.Nhà máy thì bọn em đã hoạt động rồi
Giờ bọn em đangtích cực nhất về việc thu gom nguyên vật liệu đễ tái chế
Cảm ơn về góp ý của bác

To bác Hùng Nguyễn,

Thứ nhất: Hiện thời ở Việt Nam chưa có công nghệ chế biến dầu từ vỏ xe phế thải, các nước xung quanh thì chỉ thấy có Đài Loan là có công nghệ này thôi.

Thứ hai: Vỏ xe đã qua xử dụng là mặt hàng cấm nhập khẩu và kinh doanh tại Việt Nam, chỉ có vài cơ sở nhỏ lẻ ở miền Trung là có tái chế lọai này nhưng chủ yếu là lấy cao su và thép từ bố.

Thấy số lượng của bác quá lớn, muốn làm được chuyện này thì bác phải làm dự án thành lập nhà máy tái chế vỏ xe trước đã, họat động xong thì bác làm Công văn trình Chính phủ xin phép nhập khẩu mặt hàng này về Việt Nam dựa trên công suất thiết kế của nhà máy

Mấy cont đó giờ đâu, có cần em lấy ra giùm đường thanh lý ko?

Tội nghiệp VN nhiều luật/nghị đinh/công văn/thông tư hướng dẫn tùm lum hết, cái nhà máy rác thải rắn ở Đa Phước gì ko có rác mẫu để vận hành thử, cuối cùng phải nhập rác mẫu về để chạy thử, bên HQ ko cho thông quan -> bị ách lại phải thanh lý bán đấu giá -> ai khùng sao mua rác thải -> đem đi đốt tiêu huỷ -> tốn thêm nhiều nhiều tiền...hix