Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

[mr_mad]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Dạ cái đó chỉ đi được đến cái phố nhỏ rẽ sang bên hông khách sạn Nikko thôi ạ, nếu mà đi đến đó sẽ thấy biển cấm và bác buộc phải rẽ phải vào cái phố bé tí rồi đâm ra Trần Bình Trọng thôi. Bác đi thẳng tiếp là ăn đạn ngay. Cái đó theo em biết thì để xe đi vào chỗ Bưu điện (cạnh Hầm rượu) nhận hàng và để xe chở đồ cho Khách sạn nó chạy vào thôi bác ạ.

 

[Van_Viem]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Trích đoạn: quangoto

Trích đoạn: cvn

Hê hê các bác! Mỗi lần ngã là một lần bớt dại mà! Mỗi tội ngã hơi nhiều!

Mà cái sự dại lại chẳng bớt đi là bao

Dự án tăng cường năng nực quản ný giao thông mừ bác.
Trong số 3 cái hay cũng kèm 7 cái dại, bỏ 7 cái dại còn 3 cái hay.
Được cái là có người học được 7 cái dại để dút kinh nghiệm rồi nại chuyển công tác khác để người sau đến học 7 cái dại mới khác.

 

[phanviet]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Trích đoạn: bigcat

Em mới phát hiện ra cái biến cấm oto ở góc khách sạn Nikko Hànội mới đựơc thay bằng cấm đỗ xe. Mọi khi đi từ phía đường Giải phóng lên ngã tư Khâm Thiên, đến ngã ba giao với Trần Nhân Tông, toàn phải rẽ phải ra rạp xiếc TW. Không rõ có chinh xác không, bác nào hay đi đường đó confirm hộ em 1 phát.

Chính xác luôn, nếu cần rẽ ra Yết Kiêu thì đi đường đó cũng tiện, đỡ được vài cái đèn đỏ cũng như đỡ phải chạy nguyên vòng hồ

Khoai nhất là bây giờ Trần Bình Trọng lại 2 chiều, do nó thành 1 chiều lâu lâu rùi nên thấy rõ không có biển mà vẫn run run, "sợ nhỡ gió đánh bay mất biển thì sao"

Thực sự việc tổ chức giao thông ở HN nó cứ khoai khoai thế nào ấy. hình như thỉnh thoảng thiếu tiền là lại "Tái tổ chức - tái qui hoạch" hay sao ấy

 

[STINGER]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Còn 1 chỗ nữa cũng khoai chả kém, là Nguyễn Thượng Hiền đoạn từ Yết Kiêu đến ngã tư Lê Duẩn là đường 2 chiều, nhưng dân tình đi như 1 chiều nên sáng nào em cũng thấy vài ba em 2 bánh nhăn nhó trên đoạn này. Còn đám từ Khâm thiên đi sang mắt cứ trố ra tưởng mấy cha kia liều thế, lượn ngay trước mũi CS

 

[hvthu]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Theo quan điểm của em là:
1. Tất cả các đoạn đường dự định thay đổi chiều đều phải được thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng ít nhất là 2 tuần trước khi thực hiện.

2. Trước ngày thay đổi 1 hay 2 hôm, phải có biển thông báo đủ lớn đặt trên đường (đầu đường và các con đường giao nhau với đường thay đổi luồng) nơi dễ dàng nhìn thấy. Nội dung trên biển là: " Đường ngược chiều /hai chiều/một chiều .. bắt đầu từ ngày tháng năm...

3. Trong vòng 1 tháng kể từ ngày thay đổi, các nhân viên chức năng phải có trách nhiệm hướng dẫn cho người lưu thông biết sự thay đổi...

4. Những người ra quyết định thay đổi phải có trách nhiệm về quyết định này, nếu thay đổi gây thiệt hại về kinh tế hay về con người thì phải đền bù và chịu trách nhiệm..

 

[cabrio]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Trích đoạn: STINGER
Còn 1 chỗ nữa cũng khoai chả kém, là Nguyễn Thượng Hiền đoạn từ Yết Kiêu đến ngã tư Lê Duẩn là đường 2 chiều, nhưng dân tình đi như 1 chiều nên sáng nào em cũng thấy vài ba em 2 bánh nhăn nhó trên đoạn này. Còn đám từ Khâm thiên đi sang mắt cứ trố ra tưởng mấy cha kia liều thế, lượn ngay trước mũi CS

Đường này còn củ chuối ở chỗ cấm ô tô từ Trần Bình Trọng sang KT, nhưng không có biến cấm rẽ trên Trần Bình Trọng, thành ra mấy lần tôi tưởng bở, rồi lại phải quay xe rồi, trong đó một lần phải đánh một vòng quanh Hale.

 

[quangoto]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Trích đoạn: hvthu

Theo quan điểm của em là:
1. Tất cả các đoạn đường dự định thay đổi chiều đều phải được thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng ít nhất là 2 tuần trước khi thực hiện.

2. Trước ngày thay đổi 1 hay 2 hôm, phải có biển thông báo đủ lớn đặt trên đường (đầu đường và các con đường giao nhau với đường thay đổi luồng) nơi dễ dàng nhìn thấy. Nội dung trên biển là: " Đường ngược chiều /hai chiều/một chiều .. bắt đầu từ ngày tháng năm...

3. Trong vòng 1 tháng kể từ ngày thay đổi, các nhân viên chức năng phải có trách nhiệm hướng dẫn cho người lưu thông biết sự thay đổi...

4. Những người ra quyết định thay đổi phải có trách nhiệm về quyết định này, nếu thay đổi gây thiệt hại về kinh tế hay về con người thì phải đền bù và chịu trách nhiệm..

rưng mà làm được như bác nói thì chúng ta chẳng có gì cần bàn nữa bác à

 

[ChyLinh Auto]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Phố Quán Sứ từ ngày cho xe đi từ Lý Thường Kiệt đến Hai Bà Trưng thì chiều nào cũng tắc tại ngã tư Thợ Nhuộm - Quán Sứ các bác ah!

 

[kuang2]

RE: Thống kê đợt thay đổi phân tuyến giao thông HN năm 2006

Trích đoạn: mr_mad

Dạ cái đó chỉ đi được đến cái phố nhỏ rẽ sang bên hông khách sạn Nikko thôi ạ, nếu mà đi đến đó sẽ thấy biển cấm và bác buộc phải rẽ phải vào cái phố bé tí rồi đâm ra Trần Bình Trọng thôi. Bác đi thẳng tiếp là ăn đạn ngay. Cái đó theo em biết thì để xe đi vào chỗ Bưu điện (cạnh Hầm rượu) nhận hàng và để xe chở đồ cho Khách sạn nó chạy vào thôi bác ạ.

cái thằng đái đường nó hay đứng đó lắm anh ạ, có hôm em trở thằng Comdom phi qua đấy, nó nhao ra bắt (lạy chúa, sao đúng nó mà không phải thằng khác), em thò cổ ra chửi "thằng kia giỏi thì lên đây bắt bố mày này". đi qua rồi nó mới nhắn tin là con lạy các bố.