Trước khi bị phạt thì họ đã cản trở rất nhiều người, luật để răn đe chứ không phải để áp đặt.
thì cấm luôn xe 4B tư nhân , chỉ cho xe bus chạy từ sân bay về mới không kẹt xe. Bữa vào cao tốc kẹt cứng bị đuổi ra đi xa lộ mà ko chặn từ xa ngay từ ngã rẽ đầu vào đường dẫn, lúc đó trên đường ko có xe tải nào, chỉ toàn 4B
Cấm mà theo ngày, theo giờ thì rất khó cho tài xế không quen đường, tài xế ít đi.
Nên tăng phí đối với xe tải thay vì cấm, tự nhiên tài xế / chủ xe sẽ tự phân tuyết hợp lý.
Nên tăng phí đối với xe tải thay vì cấm, tự nhiên tài xế / chủ xe sẽ tự phân tuyết hợp lý.
Sân bay xong thì đã có cao tốc VT-Biên Hòa, Bến Lức-Long Thành chia bớt tải rồi còn gì.
toàn là ảo tưởng vô cao tốc là chạy nhanh, đòi vượt làn trái ,dạo này vô cao tốc xe nào cũng phạm luật chạy dưới tốc độ tối thiểuTự sinh tự diệt, nguồn căn gốc rễ nguyên nhân lệnh cấm này vẫn là do các anh tải và đồng nghiệp các anh chạy chậm mà cứ thích bám làn trái, ảnh hưởng đến cả xã hội.
Tôi là tôi ủng hộ hết mình
