Thông số khá ấn tượng của E 250: 6 lít/100km ( Cập nhật hình ảnh trang 12 )

[Vinh Nam]

Re:Thông số khá ấn tượng !

Đường ở VN chạy Cruise Control rất khó trừ đoạn đường thẳng như cao tốc. Hôm trước em lái chiếc E350 Coupe đi Sài Gòn - Cần Thơ vừa kết hợp Cruise Control và Speed Limit bình quân 9,1l /100km cho động cơ 3.5l. Sau đó em đi Phan Thiết, dùng chủ yếu là Speed limit thì 8,6l /100km cho xe GLK

 

[HDC200]

Re:Thông số khá ấn tượng !

Huhuhu sao nàng của em có hóc môn nam hay sao đó mà uống bia khoẻ quá. Hay do tay lái còn yếu nhi?
Khi dừng đèn đỏ nếu về số N hoài vậy có sao ko mấy bác? Khi dừng lại mà còn trên 10s là chuyển qua N luôn.

 

[fleur]

Re:Thông số khá ấn tượng !

Huhuhu sao nàng của em có hóc môn nam hay sao đó mà uống bia khoẻ quá. Hay do tay lái còn yếu nhi?
Khi dừng đèn đỏ nếu về số N hoài vậy có sao ko mấy bác? Khi dừng lại mà còn trên 10s là chuyển qua N luôn.

Cứ để D mà dừng, cả phút cũng kệ chuyển mất công. Mà bác chạy sao tốn thế,em cũng Q7 lên Q1, hôm nào kẹt xe thì 11,3-11,5L chẳng kẹt dưới 9.5L

 

[giuvung]

Re:Thông số khá ấn tượng !

thông số hiển thị trên odo là thông số tính trung bình + , tùy theo chân ga người lái , và vận tốc xe , 1 số người chạy pro thì tận dụng đà chạy trớn nhiều , dậm ga ít , không đạp ga rồi thắng liên tục , cho nên ra đường trường nếu duy trì tốc độc tốt ,hoặc set được cruise control có thể tiết kiệm được 30% mức xăng so với chạy trong thành phố giờ cao điểm .

e nghĩ bác nhầm,Cruise Control ko tiết kiệm như bác nghĩ,đi đường trường chân ga đều thì tiết kiệm hơn Cruise

Thịnh nói đúng, nhiều bác hay lầm về cái này. Mer chạy đường trường ăn nhờ trớn xe, nếu cài Cruise thì đồng hồ tua máy luôn cao hơn và giữ nguyên tua máy luôn. nếu đạp đều ga và biết giữ trớn thì tua máy luôn thấp hơn, xe sẽ ít hao xăng hơn. Các bác thử vậy sẽ biết ngay, đạp 1 phát lên 80km/h xong thả chân ga ra tua máy sẽ xuống còn khoảng trên 1500 1 tí, nếu cài cruise tua máy sẽ xấp xỉ hoặc bằng 2000.

 

[quocbangvungtau]

Re:Thông số khá ấn tượng !

vậy bác cho e hỏi ngu tí. có nên đạp 1 phát lên tới 90 hay 100 km/h rồi thả ra để trôi xe vậy cho đỡ hao xăng ko??? e đã thử trường hợp này với con Fiesta HB của e, lúc thả trôi đồng hồ báo 0.2l/100km thôi ạh!

 

[AC_Milan]

Re:Thông số khá ấn tượng !

vậy bác cho e hỏi ngu tí. có nên đạp 1 phát lên tới 90 hay 100 km/h rồi thả ra để trôi xe vậy cho đỡ hao xăng ko??? e đã thử trường hợp này với con Fiesta HB của e, lúc thả trôi đồng hồ báo 0.2l/100km thôi ạh!

Bác nhớ tắt máy nữa, khi có trớn rồi thì chỉ cần cài số ở N thôi, cho xe trôi theo dốc, tắt máy động cơ đi để tiết kiệm nhiên liệu j/k

 

[Quang HLV]

Re:Thông số khá ấn tượng !

vậy bác cho e hỏi ngu tí. có nên đạp 1 phát lên tới 90 hay 100 km/h rồi thả ra để trôi xe vậy cho đỡ hao xăng ko??? e đã thử trường hợp này với con Fiesta HB của e, lúc thả trôi đồng hồ báo 0.2l/100km thôi ạh!

Bác nhớ tắt máy nữa, khi có trớn rồi thì chỉ cần cài số ở N thôi, cho xe trôi theo dốc, tắt máy động cơ đi để tiết kiệm nhiên liệu j/k

Xe em mới độ bộ tời hít. Chạy sau container em phóng cáp bám vào đuôi nó xong ... Vi vu luôn. Kết quả em sắp công bố đây

 

[HDC200]

Re:Thông số khá ấn tượng !

Hôm nay em reset lai trip và chạy từ bên car spa bên bác Luân về, sau đó lòng vòng qua Q5 chút thì đồng hồ báo 13l/100km. Vậy là sao nhỉ?
@ Kvl: Hôm nay mới được gặp bác. Chiếc Trai tân của bác nhìn khủng quá. Nhất là dàn phuộc.

 

[hhthinh]

Re:Thông số khá ấn tượng !

Thịnh nói đúng, nhiều bác hay lầm về cái này. Mer chạy đường trường ăn nhờ trớn xe, nếu cài Cruise thì đồng hồ tua máy luôn cao hơn và giữ nguyên tua máy luôn. nếu đạp đều ga và biết giữ trớn thì tua máy luôn thấp hơn, xe sẽ ít hao xăng hơn. Các bác thử vậy sẽ biết ngay, đạp 1 phát lên 80km/h xong thả chân ga ra tua máy sẽ xuống còn khoảng trên 1500 1 tí, nếu cài cruise tua máy sẽ xấp xỉ hoặc bằng 2000.

đợt đi Đà Nẵng e để ý SilverHawk,hắn luôn ở hàng top dẫn đoàn đạp ào ào mà xăng lại ít tốn hơn xe e nên mới học được

 

[Quang HLV]

Re:Thông số khá ấn tượng !