- Status
Re
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-Spark
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-SparkLúp pê là cái giề bác? bác cứ nói cô Mát biết hết đó.nguyencar nói:
Rehụ tùng/Đồ chơi Matiz-Spark
e nghe thợ trong đại lý deawoo goi là lup-pê nước đó bác. Bữa e đi súc két nước thợ nói bị thợ bên ngoài tháo ra rồi nhưng hiện giờ ko có hàng. Hỏi bác Mast nhưng cũng ko biết loại này. cái này như van một chiều máy nóng tự động mở van để nc xuống két nc. Thợ nói tháo cái này ra thì sẽ bị hao xăng.
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-Sparke nghe thợ trong đại lý deawoo goi là lup-pê nước đó bác. Bữa e đi súc két nước thợ nói bị thợ bên ngoài tháo ra rồi nhưng hiện giờ ko có hàng. Hỏi bác Mast nhưng cũng ko biết loại này. cái này như van một chiều máy nóng tự động mở van để nc xuống két nc. Thợ nói tháo cái này ra thì sẽ bị hao xăng.
Rehụ tùng/Đồ chơi Matiz-Spark
1. Nước trong két làm mát gọi ngắn gọn là nước (dung môi/dụng dịch) làm mát, nếu chơi đúng điệu thì mua hàng có pha thêm chất dẫn nhiệt và một số chất có tính năng làm sạch két nước. Còn không nghèo nghèo thì nước suối (nước tinh kiết) nhớ là đừng chơi nước khoáng. Nói sách vở phải là dùng nước két(giải nhiệt) đúng quy cách nhưng lúc nào trong xe em cũng có 2 chai lavi, chuyện sôi nước thổi joan là bình thường nhất là mấy xe đời cũ như mờ tịt. Bí quá nước ruộng đổ vô mà lệch tới gara.
2. Nổ máy là nước làm mát được bơm từ bình chứa chạy qua hệ thống làm mát rồi quy hồi về lại, không có chuyện khi nào xe nóng mới mở van 1 chiều để bơm nước.
Túm lại bác chịu khó ọp ẹp với anh em để chia xẻ kinh nghiệm còn hơn đút vô gara làm gà cho mấy tay thợ luộc.
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-SparkSorry bác có giận thì em cũng nói là bác làm g à cho tụi kỹ thuật nó thịt rồi.nguyencar nói:
1. Nước trong két làm mát gọi ngắn gọn là nước (dung môi/dụng dịch) làm mát, nếu chơi đúng điệu thì mua hàng có pha thêm chất dẫn nhiệt và một số chất có tính năng làm sạch két nước. Còn không nghèo nghèo thì nước suối (nước tinh kiết) nhớ là đừng chơi nước khoáng. Nói sách vở phải là dùng nước két(giải nhiệt) đúng quy cách nhưng lúc nào trong xe em cũng có 2 chai lavi, chuyện sôi nước thổi joan là bình thường nhất là mấy xe đời cũ như mờ tịt. Bí quá nước ruộng đổ vô mà lệch tới gara.
2. Nổ máy là nước làm mát được bơm từ bình chứa chạy qua hệ thống làm mát rồi quy hồi về lại, không có chuyện khi nào xe nóng mới mở van 1 chiều để bơm nước.
Túm lại bác chịu khó ọp ẹp với anh em để chia xẻ kinh nghiệm còn hơn đút vô gara làm gà cho mấy tay thợ luộc.
Rehụ tùng/Đồ chơi Matiz-Spark
Em có 1 con Spark Van, em tự lắp bộ khóa điện Sony có luôn 4 chuột của anh Hồ Cẩm Đào, em lắp 4 cánh OK rồi, Khóa mở OK. Nhưng khi mua không thấy có sơ đồ. Em thấy nó còn thừa 2 đầu dây không biết lắp vào đâu khi đo điện thì thấy:
1: Khi khóa cửa "bằng nút bấm điều khiển) 2 đầu đây không có điện áp
2: Khi mở cửa 2 đầu dây có điện áp 12v
Các bác cho em hỏi: 2 đây đó để làm gì ạ, em không biết đấu, chế khi Bật/Tắt thì 4 xi nhan nháy lên như thế nào?. Các bác cho em hỏi đấu xi nhan nháy như thế nào với bộ khóa của em ợ; Em hỏi thêm tiếng keo éo éo khi khóa/mở cửa xe ạ
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-SparkEm có 1 con Spark Van, em tự lắp bộ khóa điện Sony có luôn 4 chuột của anh Hồ Cẩm Đào, em lắp 4 cánh OK rồi, Khóa mở OK. Nhưng khi mua không thấy có sơ đồ. Em thấy nó còn thừa 2 đầu dây không biết lắp vào đâu khi đo điện thì thấy:
1: Khi khóa cửa "bằng nút bấm điều khiển) 2 đầu đây không có điện áp
2: Khi mở cửa 2 đầu dây có điện áp 12v
Các bác cho em hỏi: 2 đây đó để làm gì ạ, em không biết đấu, chế khi Bật/Tắt thì 4 xi nhan nháy lên như thế nào?. Các bác cho em hỏi đấu xi nhan nháy như thế nào với bộ khóa của em ợ; Em hỏi thêm tiếng keo éo éo khi khóa/mở cửa xe ạ
Last edited by a moderator:
Rehụ tùng/Đồ chơi Matiz-Spark
Có khi còn 2 dây mát...Cái này bác qua thớt Kỹ thuật hỏi thử để bác nào rành sẽ hướng dân thêm nhé.
http://www.otosaigon.com/...80&mpage=1#2912880
hụ tùng/Đồ chơi Matiz-SparkCó khi còn 2 dây mát...Cái này bác qua thớt Kỹ thuật hỏi thử để bác nào rành sẽ hướng dân thêm nhé.
http://www.otosaigon.com/...80&mpage=1#2912880
- Status
