- Status
Em nhớ có lần đọc ở đâu rồi là kiếng xe rất mỏng và dễ vỡ mục đích là để ngăn gió, bụi,... chứ không phải bảo vệ người trong xe.
Trong clip ông cs trên lúc đập kính lần đầu: ổng đập bên kiếng lái (có người) là hơi lạ vì có thể mảnh vỡ bay vào người ngồi trong xe gây sát thương hoặc cái gậy nó dư lực phang luôn vào mặt. Em nghĩ là phải đập kiếng phụ hoặc kiếng sau. Không đập kiếng lái và kiếng chắn gió.
Trong clip ông cs trên lúc đập kính lần đầu: ổng đập bên kiếng lái (có người) là hơi lạ vì có thể mảnh vỡ bay vào người ngồi trong xe gây sát thương hoặc cái gậy nó dư lực phang luôn vào mặt. Em nghĩ là phải đập kiếng phụ hoặc kiếng sau. Không đập kiếng lái và kiếng chắn gió.
Lúc đầu chỉ gõ xem cô gái có tỉnh lại không, sau qua bên phụ CS mới rút baton đập mà bác !
Đúng thế bác ạ
Em xem lại mới thấy. Mà nhờ cú đập đó cô gái ...giật mình nhấn ga =))
Xe Ford (Mondeo 2.3) cũng có chế độ Autolock nhưng chỉ khóa đối với bên ngoài. Dù cửa đã khóa khi xe lăn bánh nhưng người lái và hành khách đều có thể mở cửa từ bên trong dễ dàng BẤT CỨ LÚC NÀO. Tính năng này thường bị dân Việt ta chê là không an toàn (vì sợ đang chạy có người mở cửa bất tử! ) mặc dù là thiết kế an toàn bắt buộc của Mỹ! Những lúc như vậy hay những lúc xe rớt xuống sông... mới thấy tụi Mẽo nó có lý!
Hình như trên xe Ford là lock bằng tay mà bác? Còn autolock của TOY là khi xe đạt tốc độ 20-30km/h gì đó thì nó tự động lock luôn không tác động bất kỳ nút nào, trong ngoài đều k mở đc.
Người dân Việt Nam mình có thói quen chở trẻ em trên xe là để tự do, k thắt dây an toàn nên rất sợ trẻ em tự động mở cửa. Vì vậy rất thần thánh cái chế độ auto lock này của TOY. Nhiều bác mua xe về k có, phải mang đi độ thêm vào cho có.
Vậy tính năng này trong trường hợp trên cũng chả rải quyết được chuyện gì! Vì người trong xe đã ngất, hoặc quá hoảng loạn, hoặc mất ý thức, tới mức không gảy lẫy khóa và mở được cửa, thì người bên ngoài cũng chả giúp được gì! (Giả thiết là cửa vẫn đóng mở được, chứ nó kẹt cứng vì biến dạng thì câu chuyện lại ko liên quan tới lock cửa nữa!).....
- Status
