[THSS] So sánh thông số giữa Mitsubishi Xpander và Toyota Rush

[Thanh Van]

​

Sự xuất hiện của Mitsubishi Xpander 2018 đã khiến cho phân khúc SUV-MPV cỡ nhỏ trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Sau bài viết so sánh giữa Xpander và Avanza, em xin chia sẻ thông tin kỹ thuật giữa Xpander và Rush.[pagebreak][/pagebreak]

Và vì tính chất SUV lai MPV của dòng Xpander nên ngoài việc so sánh với Avanza, người dùng cũng cân nhắc dòng này với chiếc Rush của Toyota. Sau đây là bảng liệt kê so sánh một vài trang bị và số liệu kỹ thuật giữa hai dòng xe này.

*Lưu ý: Do chưa ra mắt chính thức nên thông số của Rush dựa theo bản 1.5 AT tại Indonesia.

Dù Toyota xác định Xpander là đối thủ của Avanza nhưng về kích thước thì Xpander lại gần với dòng Rush hơn. Xpander dài và rộng hơn Rush khoảng 40 mm và 55 mm nhưng thấp hơn Rush 10 mm. Chiều dài trục cơ sở của dòng xe nhà Mitsubishi cũng lớn hơn. Tuy nhiên, điểm ấn tượng ở Rush là khoảng sáng gầm xe lên đến 220 mm (so với Xpander chỉ 205 và Avanza chỉ 200 mm).

Cả hai dòng xe đều sử dụng mâm đúc 16 inch và hệ thống phanh trước/ sau là đĩa và tang trống.

Ngoại hình, đặc biệt là thiết kế phần đầu giữa Rush và Xpander đều mang nét hầm hố, mạnh mẽ​

Mitsubishi Xpander 2018 được trang bị khối động cơ I4 1.5L công nghệ MIVEC DOHC, cho công suất 104 mã lực (104 PS) tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Ở bản cao cấp, xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp; dẫn động cầu trước.

Với động cơ 1.5 L Dual VVT-i DOHC, chiếc Toyota Rush cho công suất tương đương là 104 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4.200 vòng/phút. Nếu Xpander sử dụng dẫn động cầu trước thì Rush lại dùng hệ dẫn động cầu sau (như "đàn anh" Innova).

Sức mạnh này theo em là vừa đủ để 2 dòng xe này phục vụ cho việc di chuyển chủ yếu trong nội thành với đường sá tương đối tốt.

Tiện nghi nội thất trên cả 2 dòng xe đều không nhiều. Hai xe đều dùng ghế bọc nỉ với kiểu gập ghế ở 2 hàng sau giống nhau.

Nội thất Toyota Rush

Nội thất Xpander​

Cả 2 đều dùng màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 7 inch. Nếu Xpander được trang bị 6 loa thì Rush nổi trội hơn với 8 loa. Hệ thống điều hòa trên Xpander là chỉnh tay, 2 giàn lạnh. Toyota sử dụng điều hòa tự động 2 giàn lạnh.

Mitsubishi Xpander và Toyota Rush đều được trang bị hệ thống phanh ABS + EBD, ghế trẻ em ISO-Fix, hệ thống phanh khẩn cấp, khóa cửa chống trộm, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử. Đề nổ bằng nút bấm, chìa khoá thông minh, điều khiển hành trình...

Không rõ Toyota Rush tại thị trường Việt Nam sẽ chính thức có bao nhiêu túi khí. Nhưng theo thông tin ban đầu thì mẫu "tiểu Fortuner" này có đến 6 túi khí, hơn hẳn Xpander chỉ có 2 túi khí. Toyota Rush được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo, cảm biến lùi.

Cả hai xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Mitsubishi Xpander 2018 sẽ có giá bán 630 triệu đồng cho bản AT và 530 triệu đồng cho bản MT.

Trong khi đó, Toyota Rush tuy đã xuất hiện ở buổi ra mắt đại lý nhưng vẫn chưa có giá bán chính thức. Dự đoán giá bán của xe trong khoảng từ 650-700 triệu đồng (giá sẽ cao hơn Avanza).

Các bác nghĩ gì về 2 dòng xe này?
Nếu được lựa chọn, các bác sẽ chọn Toyota Rush hay Mitsubishi Xpander?

 

[plato_nth]

Con Rush theo ý em thì về sẽ bán giá 700chai, vì nếu giá 650 chai thì con VIos AT bán cho ma nó mua ah. MÀ giá đó, con Expander về ra giá 620 bản AT thì sẽ hốt trọn ở, phân khúc xe nhỏ dành cho gia đình thì Vios AT coi như bít cửa.

 

[tonybom]

Giá Toy bao giờ cũng *tốt* hơn nhể

 

[haiphan7978]

Con Rush theo ý em thì về sẽ bán giá 700chai, vì nếu giá 650 chai thì con VIos AT bán cho ma nó mua ah. MÀ giá đó, con Expander về ra giá 620 bản AT thì sẽ hốt trọn ở, phân khúc xe nhỏ dành cho gia đình thì Vios AT coi như bít cửa.

Em cũng đồng ý với Cụ, nhưng nếu Rush về 700 thì Avanza lại cao hơn 1 tí, rồi lại ráng 1 tí lên Innova, kaka

 

[PeggyMaz]

Cái hộp số 4 cấp đi vừa ồn vừa tốn xăng, mẹ nó 2018 rồi mà nó không trang bị cho cái 6 cấp, giá cũng mắc lòi chứ rẻ rúng gì.

 

[Phuong77]

Toyota Rush có phải là Daihatsu Terios trước đây ko các cụ mợ? Vì Toy mua lại thương hiệu Dai, có khi nào chỉ thay logo Toy ko

 

[parksonghiep]

Nhìn rush cứ như bê nguyên form của CRV mode 2012 xong rồi lấy cazang của tủn gắn vào.

 

[Tony_Do1977]

Bản thân nhìn con X nó đầy đặn cân đối hơn con R, R hơn 4 túi khí + TSC nhưng X lại có Cruise + nhiều tiện nghi hơn. Nhưng khi bán ở VN thì doanh số R chắc chắn cao hơn X 1 bậc ngoài tâm lý TOY là Hãng số 1 thế giới thì thiết kế R trung tính phù hợp với nhiều đối tượng hơn
Chỉ cần X bán đều đều 3-400 xe / tháng là thành công, sau này miếng bánh Urban MPV sẻ là chủ lực của các Hãng tại VN

 

[blue_see]

Có điều chắc như đinh đóng cột là Rush khả năng cháy hàng còn Xpander chưa sure lắm

 

[Warren Pham]

Nếu cùng giá hoặc Rush cao hơn khoảng 50 triệu thì em chắc chắn chọn con Rush thôi. 6 túi khí, điều hòa tự động, gần cao và 8 loa ăn đứt Xpander.