Đi Uber em khoái đi con morning hơn I10.
Nói chung có cảm tình với Morning hơn. I10 thấy nó ngu ngu sao sao ấy.
Nói chung có cảm tình với Morning hơn. I10 thấy nó ngu ngu sao sao ấy.
Tháng 1/2018 Toyota sẽ góp mặt thêm sản phẩm Wigo đối thử vô cùng nặng ký, nhập khẩu nguyên chiếc--> dự báo sẽ là đối thủ rất nặng ký trong phân khúc A.
---> ae có thể liên hê đặt hàng ngay từ bay giờ để có thể sớm nhất sở hữu e nó.
---> Liên hệ SDT trên anh đâị diện hoặc add zalo để trao đổi cụ thể, chúc ae cuối tuần bùng cháy ạ
---> ae có thể liên hê đặt hàng ngay từ bay giờ để có thể sớm nhất sở hữu e nó.
---> Liên hệ SDT trên anh đâị diện hoặc add zalo để trao đổi cụ thể, chúc ae cuối tuần bùng cháy ạ
Morning Si độ Cruise control dễ hơn i10 vì trong ECU của Morning Si có tích hợp sẵn, còn ECU của i10 không có sẵn.
Độ ồn thì đi Morning ồn hơn i10.
i10 có không gian để đồ rộng hơn.
Túi khí thì có khong thể độ thêm được cho Si, vì nó có liền quan đến ECU, BCM, Crash sensor, Airbag control...thêm 100 triệu nữa không biết đủ không!
Cả i10 và Si đều độ Paddle shifter được.
Độ ồn thì đi Morning ồn hơn i10.
i10 có không gian để đồ rộng hơn.
Túi khí thì có khong thể độ thêm được cho Si, vì nó có liền quan đến ECU, BCM, Crash sensor, Airbag control...thêm 100 triệu nữa không biết đủ không!
Cả i10 và Si đều độ Paddle shifter được.
Bác vui lòng kiểm tra lại giá xe Suzuki tại VN nha bác. 450tr là rinh em nó ra khỏi đại lý rồi đấy.Thêm 200tr để rinh được Suzuki Swift hả bác, bác hài quá
Theo mình thì giữa 2 con này, mình sẽ ko mua con nào cả. giá lăng bánh em nó sắp xỉ 500tr rồi. Thai vi 500 mình có thể thêm ít tiền nữa lên luôn dòng B. chẳng hạn nissan sunny chẳng hạn. đi khỏe hơn. rộng rải hơn. còn nói xe củ thì tìm dòng honda civi vậy.
