Tối hôm qua em đưa bà cả đi đến đường Cao Thắng x 3/2 thì tắt máy chờ bà cả đi công chuyện.
Rung đùi nge nhạc, đèn đóm tắt hết, vậy mà chỉ được 60 phút khi bà cả quay lại thì tèn ten....hết ác quy ( bình điện) không đề được.
Em ngoắc các kiểu taxi nhưng họ đều là xe số sàn nên không có dây nối bình ( em cũng chủ quan chưa mua dây này) .
Không xử lý được mà đồng hồ trôi về nửa đêm nhanh quá, em đành phiền các bác SOS ( dù rất ngại).
Bật 3G, vào OS lấy số ĐT bác Hà Sontana ( Vì em đọc lặng lẽ các bài của bác Hà thấy rất nghĩa khí, nhiệt tình nên chắc không bị cạu cọ khi gọi ĐT khuya).
- Alo.............
-Tình trạng....số xe....vị trí....?
2 phút sau:
- Garage quen đã nghỉ coi Ơ Gô không xử được, bác chờ Hiệp Sĩ mã số 120 sẽ trợ giúp trong vài nốt nhạc
- Dạ đội ơn bác
Một lúc sau thấy Hot Gơ xinh đẹp tay xách ca-táp đi đến, té ra Hiệp sĩ 120, tên Batterry Plus. Ca-tap chính là chiếc máy xạc bình rất pro hiệu Energizer. Tuị em vui vẻ trò chuyện và bắt đầu cắm vào tiến hành chuyện ấy
Khổ cái X5 của em càng hiện đại càng hại điện nên rất vất vả nhưng chưa được vì nhiều lý do công nghệ cao của BMW. ĐT nhờ bác Sơn Autovn nhờ trợ giúp thì được biết :
1. Dòng xe Key Lessgo nếu em ngồi trong xe dù tắt máy thì xe vẫn stanby do chìa khóa để gần, cộng với nghe nhạc nên----------> hết bình, dù bình vẫn tốt 100%.
2. Không đề máy khi đang xạc bình vì lý do máy xạc cao áp hơn bình nên để chống cháy hàng trăm thiết bị điện tinh vi, BMW không chấp nhận nổ máy. Chỉ đề máy khi rút xạc ra. Em không biết nên đề mấy phát ------> hết sạch 100% bình luôn.
3. Nếu đấu Bình khác vào thì đề ngay được mà không cần chờ xạc như cắm bình xạc.
SAu khi chạy xe máy mang xạc đến cứu em, xạc yếu luôn, bác 120 lại nhờ bạn chạy về Phú Nhuận lấy 2 các xạc khác rồi quay lại, mỗi lần mất 20 phút, em ngại quá nhưng không biết làm sao.
Lúc sau vẫn bó tay, bác 120 Battery Plus lại nhờ bạn chạy về nhà lần nữa bê nguyên 1 cái bình mới cứng ra hiện trường. Cài vào xe em đề cái roẹt, xong, thấy ghét. Lúc này đồng hồ đã chỉ gần 1h sáng.
Bác 120 và bạn lại vui vẻ đi ăn tối nốt ( vì đang ăn dở thì nhận hung tin ), em chỉ biết ú ớ cám ơn ( chứ sao giờ).
Một lần nữa em viết bài này cám ơn toàn thể Hiệp Sĩ đội SOS , bác Hà, bạn Vân Battery Plus số 120 và người bạn cũng là 1 Oser bên Box Nhiếp Ảnh OS em chưa kịp hỏi nick.
Chúc các bác bắt được nhiều cướp ( thời gian) như em.
Rung đùi nge nhạc, đèn đóm tắt hết, vậy mà chỉ được 60 phút khi bà cả quay lại thì tèn ten....hết ác quy ( bình điện) không đề được.
Em ngoắc các kiểu taxi nhưng họ đều là xe số sàn nên không có dây nối bình ( em cũng chủ quan chưa mua dây này) .
Không xử lý được mà đồng hồ trôi về nửa đêm nhanh quá, em đành phiền các bác SOS ( dù rất ngại).
Bật 3G, vào OS lấy số ĐT bác Hà Sontana ( Vì em đọc lặng lẽ các bài của bác Hà thấy rất nghĩa khí, nhiệt tình nên chắc không bị cạu cọ khi gọi ĐT khuya).
- Alo.............
-Tình trạng....số xe....vị trí....?
2 phút sau:
- Garage quen đã nghỉ coi Ơ Gô không xử được, bác chờ Hiệp Sĩ mã số 120 sẽ trợ giúp trong vài nốt nhạc
- Dạ đội ơn bác
Một lúc sau thấy Hot Gơ xinh đẹp tay xách ca-táp đi đến, té ra Hiệp sĩ 120, tên Batterry Plus. Ca-tap chính là chiếc máy xạc bình rất pro hiệu Energizer. Tuị em vui vẻ trò chuyện và bắt đầu cắm vào tiến hành chuyện ấy
Khổ cái X5 của em càng hiện đại càng hại điện nên rất vất vả nhưng chưa được vì nhiều lý do công nghệ cao của BMW. ĐT nhờ bác Sơn Autovn nhờ trợ giúp thì được biết :
1. Dòng xe Key Lessgo nếu em ngồi trong xe dù tắt máy thì xe vẫn stanby do chìa khóa để gần, cộng với nghe nhạc nên----------> hết bình, dù bình vẫn tốt 100%.
2. Không đề máy khi đang xạc bình vì lý do máy xạc cao áp hơn bình nên để chống cháy hàng trăm thiết bị điện tinh vi, BMW không chấp nhận nổ máy. Chỉ đề máy khi rút xạc ra. Em không biết nên đề mấy phát ------> hết sạch 100% bình luôn.
3. Nếu đấu Bình khác vào thì đề ngay được mà không cần chờ xạc như cắm bình xạc.
SAu khi chạy xe máy mang xạc đến cứu em, xạc yếu luôn, bác 120 lại nhờ bạn chạy về Phú Nhuận lấy 2 các xạc khác rồi quay lại, mỗi lần mất 20 phút, em ngại quá nhưng không biết làm sao.
Lúc sau vẫn bó tay, bác 120 Battery Plus lại nhờ bạn chạy về nhà lần nữa bê nguyên 1 cái bình mới cứng ra hiện trường. Cài vào xe em đề cái roẹt, xong, thấy ghét. Lúc này đồng hồ đã chỉ gần 1h sáng.
Bác 120 và bạn lại vui vẻ đi ăn tối nốt ( vì đang ăn dở thì nhận hung tin ), em chỉ biết ú ớ cám ơn ( chứ sao giờ).
Một lần nữa em viết bài này cám ơn toàn thể Hiệp Sĩ đội SOS , bác Hà, bạn Vân Battery Plus số 120 và người bạn cũng là 1 Oser bên Box Nhiếp Ảnh OS em chưa kịp hỏi nick.
Chúc các bác bắt được nhiều cướp ( thời gian) như em.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Ngày đăng:
