Mình mua xe nên tất nhiên là phải đi dò giá các hãng yêu thích.Bác khỏi phải chọt muốn biết em lamd nghề gì thì inbox em chụp tấm hình là biết ngay.Ko cần phải đâm
Ơ, thế cái thông báo này sai còn nhân viên kỹ thuật Toy đúng sao các bác.https://www.toyotatancang.net/toyota-yaris-2018-da-ve-viet-nam/
Yaris đã nhập về, tháng 6 sẽ bán ra này bác bin. Tháng 6 là đã hơi muộn, tháng 9 mới về thì có mà húp cháo.
Khỏi cần inbox, bác không phải là sales, chỉ là thích chứng minh mình đúng.
Bài báo đó cũng như bài báo accent 410tr, mấy bác làm em ra hỏi đặt cọc nó bảo 450tr anh ơi, sao anh đọc báo thấy ghi 410 nó cười lại bảo là chưa biết khi nào có xe,cọc mà ko biết xe có khi nào bác có cọc ko? Nhân viên kỹ thuật nó hỏi mấy đứa sale trong đó, em còn rào thêm 1 thằng king of sales, nó gửi em cái thông báo nội bộ coi như cũng là có tình vs em rồi, nó dự đoán tháng 7 altis giảm tối thiểu 50tr, còn xe nhập phải tháng 9
Anh em lên đây tham khảo là chính, tin hay không là ở bản thân mỗi người em cũng k nghĩ là giá xe tháng 4 sẽ giảm mà em nghĩ phải khoảng 4 tháng cuối năm. Nhưng góp ý thật bác nói chuyện rất khó nghe đọc câu văn bác viết như vả vào mặt người khác ấy. Cái topic này là bác lamxuan lập ra bác tới nhà ng ta chơi có không đồng tình quan điểm cũng nói nhẹ nhàng thôi. Còn cảm thấy xàm xí thì bác ra lập topic khác trình bày quan điểm của mình. Em là người ít phát biểu nhưng hôm nay em nói vì e cũng không nuốt nổi bác nữa
Aa em cố lên
E thì vẫn chờ Quý 3 mua hehe . Or Q4
Hy vong xe giảm nhiệt 10% là ok với em
E thì vẫn chờ Quý 3 mua hehe . Or Q4
Hy vong xe giảm nhiệt 10% là ok với em
Em hết sức thông cảm với bác, thực tế là em có cổ vũ bác ấy lập topic riêng so sánh xe rồi, nhưng bác ấy vẫn thích vào topic này cho vui. Em nghĩ vấn đề của bác ấy là cách trình bày vấn đề, mà cái việc này thì phải sửa nhiều đời mới được. Em đề nghị bác @Bin Bin nghỉ comment vài tuần rồi học cách viết comment cho nó "dễ nghe" hơn đi ạ. Cách viết comment dễ nghe là : không viết tắt, viết ngắn gọn đủ ý, câu nào cũng có đủ chủ ngữ vị ngữ, không chê bai, mang tính đóng góp xây dựng, và nhất là phải trung thực. Đây là những điều em học được trong cuốn "Đạo làm con" mà em cũng đang thực hành để dạy lại cho con em.
Quay về chủ đề thì em "gia cát dự" là 07-10% cho quý 3 và quý 4. Topic này có bác nào có chân trong chính phủ đặc biệt là cái ban "xây dựng chính sách" giúp anh em phần thông tin các tuyệt chiêu nghị định thì ngon.
Em có chút phân tích theo thuyết âm mưu như sau :
Nhìn lại thị trường gần đây, ngay khi 116 ra thì hãng nào cũng kêu ca. Honda kêu rất to. Nhưng Honda cũng là hãng làm ăn lẹ nhất, và em phán đoán là Honda rất hiểu "văn hóa chính sách" Việt Nam. Trước tiên là cú nhập 750 xe chịu thuế cao. Ván bài này Honda thắng lớn, bán hết xe trước khi đợt xe tiếp về. Tiếp đó là Honda là hãng đưa xe đầu tiên về Việt Nam, như vậy tuy bên ngoài kêu ca nhưng bên trong chuẩn bị rất sốt sắng, chứng tỏ Honda rất yêu Việt Nam đồng.
Giờ Honda lại đi đầu xu thế tăng giá, nhưng tăng ít chứ không nhiều. Nếu biết chắc là xe sẽ không về nhiều cho đến cuối năm thì Honda sẽ nâng giá mạnh tay hơn. Nhưng đây tăng ít chứng tỏ là sẽ giảm sau đấy, vì dù sao giảm từ giá cao cũng thiệt hại ít hơn.
Kết luận : giá xe sẽ giảm trong quý 3 và 4.
Nhìn lại thị trường gần đây, ngay khi 116 ra thì hãng nào cũng kêu ca. Honda kêu rất to. Nhưng Honda cũng là hãng làm ăn lẹ nhất, và em phán đoán là Honda rất hiểu "văn hóa chính sách" Việt Nam. Trước tiên là cú nhập 750 xe chịu thuế cao. Ván bài này Honda thắng lớn, bán hết xe trước khi đợt xe tiếp về. Tiếp đó là Honda là hãng đưa xe đầu tiên về Việt Nam, như vậy tuy bên ngoài kêu ca nhưng bên trong chuẩn bị rất sốt sắng, chứng tỏ Honda rất yêu Việt Nam đồng.
Giờ Honda lại đi đầu xu thế tăng giá, nhưng tăng ít chứ không nhiều. Nếu biết chắc là xe sẽ không về nhiều cho đến cuối năm thì Honda sẽ nâng giá mạnh tay hơn. Nhưng đây tăng ít chứng tỏ là sẽ giảm sau đấy, vì dù sao giảm từ giá cao cũng thiệt hại ít hơn.
Kết luận : giá xe sẽ giảm trong quý 3 và 4.
Chỉnh sửa cuối:
