Do anh hên thôi.
Mình xài mấy con xe nhục rồi cũng bịnh tùm lum.
Mình xài mấy con xe nhục rồi cũng bịnh tùm lum.
Xe này là xe gì? Anh nên thay mới, khokng nên "phục hồi"
Ko đúng vậy đâu anh.
Do Cái môi trường vn dùng xe thì mau hỏng...môi trường quá khắc nghiệt.
Đường vừa xấu vừa bụi vừa đi tốc độ thấp... Xe càng sịn càng dễ banh.
VN nắng nóng dễ chịu hơn vùng bắc Mỹ chứ, bên đó hè thì nóng đông thì đóng băng. Có điều ở vn chạy xe cà giật, hại máy hơn đi cao tốc nhiều.
Em nghĩ không phải môi trường. Mà do cách xài và bảo dưỡng thua người ta thôi. Bữa coi trên youtube cái ghe biển gắn máy cả ngàn mã lực, thằng tài công quay đầu ghe nó nẹt ga như Su xì po vậy, máy nào chịu nổi. Đem thắc mắc thì được giải thích: nẹt ga vậy dễ lái
. Chủ ghe không dám ho, sợ tài công nó nghỉ thì không ai làm . 90% bạc đạn trên thị trường là hàng giả, hàng dỏm. Nhớt giả cũng nhóc. Phụ tùng đểu rất nhiều. Rồi nhiều chủ xe đợi tới hư mới chịu sửa. Chế cháo tận dụng tùm lum vì thay phụ tùng theo định kì rất mắc tiền. Mấy ông thợ làm đúng hay không chả ai biết được, tùy tâm
.
