Chỉ có các thợ bảo dưỡng AirBus mới được móc lốp và quay tay (những hai lần) thôi. Không phải cơ trưởng đâu nhé.parisPP nói:choi dat oi, toi cac bac GM airline, 1 weekend ma moc lop va quay tay 2 lan, hixhix
em doi tem hinh nha
Cơ trưởng của AirBus - Vivian bay với 4 bánh xe trong đó bánh trước bên tài xì gần hết hơi mà vẫn bay được gần hết đèo Pren , khi được báo là máy bay có sự cố vẫn tuyên bố là máy bay vẫn điều khiển được , không bị sự cố và không ảnh hưởng đến trình bay của mình ... he heLHK3102 nói:Chỉ có các thợ bảo dưỡng AirBus mới được móc lốp và quay tay (những hai lần) thôi. Không phải cơ trưởng đâu nhé.parisPP nói:choi dat oi, toi cac bac GM airline, 1 weekend ma moc lop va quay tay 2 lan, hixhix
em doi tem hinh nha
bonbanhxequay nói:
Em đang đố ai thắng cuộc đua mà . Còn vụ thay bánh xe thì em đã trình bày rồi đó ... Chỉ có phi công GM Airline bay được khi 4 bánh mà 1 bánh bị xì gần hết hơi thôi ...he he ( đang gồng hết công lực trong cuộc đua thứ 2 nên mất cảm giác ...) . Hòa thượng đâu rùi ... đang tụng KEN àxetrau1973 nói:Cả nhóm dừng lại thay bánh xe, kết luận: chả có ai thắng!!!!
Chiếc F5E trang bị còi hụ,đèn ưu tiên đã thắng được Boeing-Grandis vào phút cuối.bonbanhxequay nói:
chevrolet_LT nói:Chiếc F5E trang bị còi hụ,đèn ưu tiên đã thắng được Boeing-Grandis vào phút cuối.bonbanhxequay nói:
