Tiếng gõ của Zinger

[Dongzinger]

Mấy cục cao su nằm ở 2 càng bánh sau, khá dài khoảng 80-90cm chịu 2 bánh sau, giống như 2 cái đùi gà của bánh trước xe Honda Cub 50 đấy bác. Thay mấy cục nầy mất thời gian vì phải tháo ra ép lại cục mới, bác vào hãng hay Đại lý làm là yên tâm rồi. Theo em thì trị giá mấy cục cao su nầy tương xứng với công làm, vất vả nhiều !

 

[AeroInn]

Mấy cục cao su nằm ở 2 càng bánh sau, khá dài khoảng 80-90cm chịu 2 bánh sau, giống như 2 cái đùi gà của bánh trước xe Honda Cub 50 đấy bác. Thay mấy cục nầy mất thời gian vì phải tháo ra ép lại cục mới, bác vào hãng hay Đại lý làm là yên tâm rồi. Theo em thì trị giá mấy cục cao su nầy tương xứng với công làm, vất vả nhiều !

Giá đó chưa tính tiền công và chưa thuế VAT đó bác, tiền công >500k, nếu em mua về tự làm luôn vẫn là 295k/1 thui bác

 

[Dongzinger]

Bác làm được thì quá chuẩn rồi, bác lên đại lý hay Hãng copy cái máy (em nghe nói cần cái máy tháo ép gì đấy) rồi tự làm thì quá OK.

 

[tap_tanh_me_xe]

@Dongzinger: có phải nó gọi là cao su cân bằng không bác? Lúc trước vào Isamco thay cho em sao có 4 cục không phải 6.Hôm nào có dịp cho e tham khảo vợ 2 của bác nhé

 

[miz8651]

Xe E củng thay 4 cục cao su cho 2 thanh giằng sau nhớ máng máng khoảng 500k/cục cả công thợ ở Isamco
Muốn hỏi các Bác, thỉnh thoảng buổi sáng sớm khi đề máy xe lần đầu trong ngày có tiếng kêu lạch xạch trong capo khoảng 3~5 giây thì hết, vậy nó bị gì vậy ta?. Xe E để trong nhà và đi làm hàng ngày.

 

[AeroInn]

Trường hợp của bác chủ thớt không biết có giống zing nhà em không. Lúc trước khi thay curoa cam + curoa cân bằng thì máy êm lắm ạ (trừ vụ kêu o o em nói ở trên), sau khi thay xong xe chạy rung kinh khủng, vô lăng rung cầm cập, chạy nhanh ù tai hơn cả Ỉn! Đặc biệt là cũng nghe gõ lạch cạch, nghe cũng giống như bác diễn tả.
Nay bác chủ giải quyết được chưa bác?

 

[AeroInn]

@Dongzinger: có phải nó gọi là cao su cân bằng không bác? Lúc trước vào Isamco thay cho em sao có 4 cục không phải 6.Hôm nào có dịp cho e tham khảo vợ 2 của bác nhé

Em thay hết 6 cục bác ơi, 1 cục kết nối với khung xe, 2 cục kết nối khuc vực bánh xe. Đúng là nhìn giống cái "đùi gà" (các bác xe tải nhìn sơ tưởng lá nhíp), em được báo giá 295k/1 chưa VAT, tiền công em quên hỏi!

 

[Dongzinger]

Sao bác không mang vào hãng canh chỉnh lại cho ngon lành đi bác ?
Hôm trước em được đi cùng với bác truong195 lên hãng để thay bộ couroir cam, theo em là không đơn giản là "lấy cũ ra thay mới vào" mà phải canh chỉnh khá nhiêu khê. Có khi nào công đoạn thay couroir của bác có lỗi phát sinh nên xe bị rung lắc ?

Trường hợp của bác chủ thớt không biết có giống zing nhà em không. Lúc trước khi thay curoa cam + curoa cân bằng thì máy êm lắm ạ (trừ vụ kêu o o em nói ở trên), sau khi thay xong xe chạy rung kinh khủng, vô lăng rung cầm cập, chạy nhanh ù tai hơn cả Ỉn! Đặc biệt là cũng nghe gõ lạch cạch, nghe cũng giống như bác diễn tả.
Nay bác chủ giải quyết được chưa bác?

 

[Dongzinger]

Có lẽ 2 cục cao su còn lại của bác vẫn Ok nên không cần thay.

@Dongzinger: có phải nó gọi là cao su cân bằng không bác? Lúc trước vào Isamco thay cho em sao có 4 cục không phải 6.Hôm nào có dịp cho e tham khảo vợ 2 của bác nhé

 

[AeroInn]

Sao bác không mang vào hãng canh chỉnh lại cho ngon lành đi bác ?
Hôm trước em được đi cùng với bác truong195 lên hãng để thay bộ couroir cam, theo em là không đơn giản là "lấy cũ ra thay mới vào" mà phải canh chỉnh khá nhiêu khê. Có khi nào công đoạn thay couroir của bác có lỗi phát sinh nên xe bị rung lắc

Em cũng rất bức xúc ạ, lúc nhận xe em đã biết nó rung, KTV nói mới thay nó vậy vì dây hơi căng, chạy vài trăm Km sẽ hết. Em chạy cũng 3 400 ùi mà vẫn y vậy, có lẽ có vấn đề rồi!

Bác Dongzinger ở Đất mới hả bác, quận bình tân hay quận nào bác?