Vâng ! Gara ko tìm ra bệnh, phán bừa. E hỏi thay ko hết thì k trả tiền nhé thì lại ko chắc
Nếu trong vòng 80 mà nó kêu là coi chừng đầu tiên ...bạc đạn
Vì ở vận tốc nầy tương đương với ...sức nặng cũa xe sẽ làm cộng hưởng/résonance
Nếu đúng bệnh
Trường hợp nầy nhẹ, nhưng phải thay ngay , nếu không thì nó phá trục/moyeu ...sẽ thành nặng
Bạn cho tôi biết, nếu đúng và thay những gì nếu có thể. Càng sớm càng tốt
Mình chắc lỗ tai trâu hay sao đó, xem cái clip của bác mấy lần thì nghe tiếng ù ù, nguyên dãy âm thanh từ đầu tới cuối chứ nghe nó kêu gì, hay là cái rít rít bé bé giống như kim loại nó xiết vào nhau? Clip bác up: là nó đã kêu rồi bác mới up?
Bác up kiểu Shorts video thì nhiều bác sẽ không biết đâu, up video bình thường, rồi tới giây thứ mấy nó kêu. Đâu phải ai cũng đi xe giống bác mà đoán (nếu đi xe giống bác thì họ mới phân biệt được tiếng xe của bác khác họ ntn).
Bác up kiểu Shorts video thì nhiều bác sẽ không biết đâu, up video bình thường, rồi tới giây thứ mấy nó kêu. Đâu phải ai cũng đi xe giống bác mà đoán (nếu đi xe giống bác thì họ mới phân biệt được tiếng xe của bác khác họ ntn).
Ở video đã kêu ròi ạ ! Ngoài tiếng ù nó kèm theo tiếng lọc cọc như kiêir vòng bi hay bánh răng nào bị kém nên kêu, mà em kiểm tra các vòng bi rồi ko phải ( đó là tiếng em hình dung r )
Bạn kiểm tra vòng bi thế nào ? Nhưng dưới và trên 80 không kêu thì bạn cứ hỏi thử garage , và tôi nghĩ 90% là bạc đạn
Mòn của nó có 2 loại tôi từng biết
Đó là mòn thường (cơ) và mòn mặt bạc đạn + chén bị rổ
Nếu không thay sớm thì khả năng nó sẽ phá vào trục mà người ta gọi là moyeu , và cái nầy sẽ hao tốn thêm
Nếu xe có ABS thì nên xem và kiểm tra vòng ABS nếu cần thay, cái nầy cũng rẽ
