Tiếng máy của INNOVA

[spectra_8833]

RE: Tiếng máy của INNOVA

@ttvo: đúng bác ạ. Khi mới lên ga thì xe bị ù. Tuy nhiên khi chạy đủ trớn thì xe hết ù. E đã hỏi qua một số bác lái xe chuyên nghiệp các bác ấy khuyên là nên chạy xe ở số thấp, không nên ép số. Còn vụ ga điện thì e không rõ lắm.

 

[ttvo]

RE: Tiếng máy của INNOVA

@spectra :

Bác ui , chắc cái vụ này là đặc tính của VVT-i của Toy đó , không biết mấy anh Cam 2.4 ,đời 03/ 04 có giống vậy không??

 

[puma.com]

RE: Tiếng máy của INNOVA

Số 1 chạy ~20km/h sang số 2 đạp trên 30km/h sang số 3 đạp trên 40km/h sang số 4, còn tốc độ trên 60 thì mới để số 5 70 thì tốt. Các bác cứ thử xem. Chẳng hạn dưới 40km/h mà chạy số 4 đi rồi biết vừa ù vừa hại xe

 

[dkhoi]

RE: Tiếng máy của INNOVA

Bác puma nói rất đúng.
Các bác có thể xem trên đồng hồ xe cũng có báo thế.
Nói chung theo em nhận thấy như sau.
Thực chất vấn đề là do xác xe nặng nhưng máy xe chỉ có 2.0L nên đi trong thành phố các bác phải chịu về số hơi nhiều. Nếu không máy sẽ ù. Tuy nhiên do chỉ có 2.0L nên sẽ tiết kiệm nhiên liệu.
Không nên ép ga vì rất hại máy.
Hãng trả lời là bình thường hợp lý.
Với em Innova này em thấy cở 2.4L và số tự động thì ngon hơn.

 

[Duy siena]

RE: Tiếng máy của INNOVA

Chạy bình thường , đàng hoàng,bảo dưởng xe tốt,...nên chạy như vậy , tuy nhiên nếu các Bác hôm nào đường vắng chạy thử thì sẽ thấy thật ra nhà SX đã thiết kế tính toán hết rồi thông thường tua máy đến số 6 mới báo đỏ trong khi "người bình thuờng" chạy có bao giờ đến số 3,4 đâu . Nghĩa là mình đã sang số sớm nên đôi khi bị ù máy , những xe "mạnh" ( phân khối lớn) như : land cruiser,...đậu tại chổ đường bằng vô số 2 hay 3 vẩn vô tư , nhưng xe "yếu" ( phân khối nhỏ ) như : xe 1.3 !!!

nếu đậu tại chổ đường bằng vô số 2 hay 3 xe tắt máy liền ,nhưng phân khối nhỏ như Fiat ( nhưng tua máy cao "giống xe đua " !!

) chỉ cần đến số 3 là có thể đạt 60,70 km/g .
Nói túm lại nếu thấy ù máy thì xem lại cách sang số , đừng ép máy quá . Tuy nhiên " người bình thường" scare xót xe nên ít dậm ga khi sang số (tốt thôi ).

 

[tomychien]

RE: Tiếng máy của INNOVA

em thấy mấy bác taxy( xe J) chỉ toàn đi số 3,4 trong thành phố lúc đường đông,chỉ cần lên 45km/h là các bác đã lên số 5 rồi,đi kiểu này thấy xe ù điếc cả tai, và đồng hồ báo sốkm/l xuống cũng thấp( xe G), không biết có phải các bác tài taxy chạy số cao là để tiết kiệm xăng không

 

[honam]

RE: Tiếng máy của INNOVA

nếu đã đi số cao mà thấy ù ngại ko về số thì ko nên đạp ga nhiều, mà chỉ nháy nhẹ sau đó nhả ra một quãng và lại nháy tiếp hết ù thì thôi. em nói là trường hợp đi ép số lười về số nhé.
- Còn vụ này nữa, em hay đi xe lúc đường đông đèn đỏ về số 1, sau đó lên ga to một tý và vào thẳng số 3 luôn, ko đi qua số 2 em thấy vẫn đủ đà theo các Bác có nên như vậy ko? và như thế có ảnh hưởng gì ko?

 

[dkhoi]

RE: Tiếng máy của INNOVA

Trích đoạn: honam

nếu đã đi số cao mà thấy ù ngại ko về số thì ko nên đạp ga nhiều, mà chỉ nháy nhẹ sau đó nhả ra một quãng và lại nháy tiếp hết ù thì thôi. em nói là trường hợp đi ép số lười về số nhé.
- Còn vụ này nữa, em hay đi xe lúc đường đông đèn đỏ về số 1, sau đó lên ga to một tý và vào thẳng số 3 luôn, ko đi qua số 2 em thấy vẫn đủ đà theo các Bác có nên như vậy ko? và như thế có ảnh hưởng gì ko?

Cái gì cũng có thứ tự bác à, không nên bỏ qua số 2. Làm thế rất hại máy. Nhiều bác còn star bằng số 2 nữa. Theo ý của em thì tất cả đều không đúng. Có gì đâu mà gấp.
Còn ý các bác thì lái sao thì tùy các bác, sao cho vui với vợ 2 là được giồi.
Em cũng lười nên thích lái xe số tự động hơn.

 

[honam]

RE: Tiếng máy của INNOVA

Vâng vẫn biết thế bác ợ xét về mặt thứ tự và logic là như vậy. Nhưng còn vụ giảm số thì bình thường phải ko Bác, đang đi số 5 gặp chướng ngại có thể phanh kết hợp dồn số luôn về 2 or 3 chắc là ngon bác nhỉ?

 

[Duy siena]

RE: Tiếng máy của INNOVA

@dkhoi Em đồng ý với Bác lắm , chắc hè này chở mấy nhóc ra chơi sẽ ghé bác uống coffee.
Em đã nói "người bình thường" lười hay chạy thế , nhưng nếu giả sử (em nói giả sử thôi nhé) Bác là "tay đua chuyên nghiệp" không bao giờ chạy thế ,ở đây em chỉ bàn về khả năng vận hành của xe thôi (không bàn vấn đề khác).
Em nhớ lại cách đây gần 20 năm lúc em và thằng bạn cùng chạy cánh én !! đua một đoạn ngắn ( khoảng 2 km)để uống cà phê chơi . Em chạy xe em hắn chạy xe hắn, sau đó đổi lại hắn chạy xe em , em chạy xe hắn , chạy kiểu nào em cũng thua , lý do ? em đã vào số không hợp lý.
Nếu có dịp và đường vắng vẻ các Bác test thử sẽ thấy vợ 2 mình "khỏe" vô cùng !

, bình thường chạy chưa gì đã sang số sao thấy xe mạnh được