Của em nếu đứng im thì không bị.
Chỉ khi chạy 60-70km/h, ĐỒNG THỜI vòng tua ở 1400-1500 thì nó mới kêu.
Của em nếu đứng im thì không bị.
Chỉ khi chạy 60-70km/h, ĐỒNG THỜI vòng tua ở 1400-1500 thì nó mới kêu.
Bác đứng im có đạp gas để lên vòng tua 1500 thử chưa?
Em dự là block lạnh gõ rồi. Cái này nghe đồn khi nào block lạnh tèo thì thay luôn 1 lượt, để lại chẳng hại gì, Trung bình chắc cũng dc tầm 10 năm
Em dự là block lạnh gõ rồi. Cái này nghe đồn khi nào block lạnh tèo thì thay luôn 1 lượt, để lại chẳng hại gì, Trung bình chắc cũng dc tầm 10 năm
Em đã thử rồi và nó im phăng phắc ạ.Bác đứng im có đạp gas để lên vòng tua 1500 thử chưa?
Em dự là block lạnh gõ rồi. Cái này nghe đồn khi nào block lạnh tèo thì thay luôn 1 lượt, để lại chẳng hại gì, Trung bình chắc cũng dc tầm 10 năm
Vậy có thể do lốp.
Cái này em nghe đồn, chứ chưa mục sở thị vụ này. Nhưng khá phổ biến trong giới Escape.
Chủ thớt cho em ké với, Con xe em 2.3 /2013 odo 53,000 km, giờ khởi động kèm gió và máy lạnh thì bị gằn máy, vòng tua xuống 550. Tắt lạnh gió thì êm ru, em suy ra do block máy lạnh, bây giờ làm sao đây các bác?
Lúc khởi động bác ngắt máy lạnh đi, khoản 1 phút động cơ ổn định vòng tua rồi hãy bật máy lạnh là tốt nhất.
Nếu đã xác định là máy lạnh thì kiểm tra dàn lạnh thôi, khả năng là bạc đạn lốc lạnh, bác chạy xe ra mấy chỗ chuyên làm họ kiểm tra là biết ngay mà.
