Tiếp tục chủ đề so sánh CR-V và CX-5 !!!

[overhaulin]

Theo đồng hồ xe thì vòng tua máy tối đa của Mazda CX-5 có phiên bản 6000v có phiên bản 8000v,vòng tua tối đa của CR-V là 8000v.


CX-5 có hộp số 6 cấp nhiều hơn CR-V 1 cấp số nên từ 0-60 Mph (0-100km/h) thì CX-5 chuyển số 3 lần lên đến số 4 mới đạt được vận tốc trên.
Trong khi CR-V với hộp số 5 cấp mới,thiết kế dựa trên hộp số Accord chuyển số mượt mà và hợp lý hơn,từ 0-60Mph (0-100km/h) CR-V chỉ chuyển số có 2 lần lên đến số 3 đã đạt được vận tốc này
Clip test
CX-5
http://www.youtube.com/watch?v=2-W0620rJFw
[youtube]http://youtu.be/2-W0620rJFw[/youtube]

CR-V
http://www.youtube.com/watch?v=EPhUkXVMd_c
[youtube]http://youtu.be/EPhUkXVMd_c[/youtube]

 

[tranvantrong]

Pác hót kinh thế, hót từ box này wa box khác, người dân VN hay nói dzui....hàng mà quảng cáo quá trời là hàng dỏm..@@

Theo đồng hồ xe thì vòng tua máy tối đa của Mazda CX-5 là 6000v ,vòng tua tối đa của CR-V là 8000v.Xe thể thao chẳng xe nào mà đồng hồ vòng tua max có 6000v cả

.
Động cơ CR-V sẽ bền hơn với hệ số chịu tải vòng tua lớn hơn và đạp ga sẽ sướng hơn

CX-5 có hộp số 6 cấp nhiều hơn CR-V 1 cấp số nên từ 0-60 Mph (0-100km/h) thì CX-5 chuyển số 3 lần lên đến số 4 mới đạt được vận tốc trên.
Trong khi CR-V với hộp số 5 cấp mới,thiết kế dựa trên hộp số Accord chuyển số mượt mà và hợp lý hơn,từ 0-60Mph (0-100km/h) CR-V chỉ chuyển số có 2 lần lên đến số 3 đã đạt được vận tốc này
Clip test
CX-5


CR-V

 

[overhaulin]

Pác hót kinh thế, hót từ box này wa box khác, người dân VN hay nói dzui....hàng mà quảng cáo quá trời là hàng dỏm..@@

Em đang đăng chủ đề so sánh xe chứ đã quảng cáo thì em đăng 1 mình CR-V lên chứ đăng so sánh làm gì bác

 

[bucodo]

Honda oto lại đi theo chiến lược của Honda xe máy rồi...

 

[RX 350]

Honda oto lại đi theo chiến lược của Honda xe máy rồi...

La Sao e k hieu ?

 

[overhaulin]

Honda oto lại đi theo chiến lược của Honda xe máy rồi...