Đọc lại mấy trang trước đi pác, cứ tính hỗn hợp là 12 lít cho nhẹ đầu, đường trường 9 lít, trong TP là 13 lít nếu k kẹt xe. Còn muốn thử xe thì CN ghé Bắc Hải em cho thử nhé.truongngo1967 nói:
bi giờ thấy sâu Toy chèo kéo khách hàng ghê, doanh số vẫn cao nhưng có lẻ nhiều người đã chọn thương hiệu khác cho chiếc xe của mình, các bác làm việc vẫn tốt nhưng thằng Toy VIỆT NAM thì mãi ko tốt được, toàn đem xe cùi về VIỆT NAMtoyotahong nói:
Em cũng đang chạy Ỉn G 2013 đây (mua tháng 4/2013). Mỗi tuần từ Biên Hòa đi lên bệnh viện ĐHYD (Q.5) thành phố đều chi 3 lần, toàn đi theo cung đương xa lộ Hà Nội- Hàng xanh- BV ĐHYD (không đi đường hầm thủ thiêm vì phải ghé vào đường Hai bà Trưng có chút việc). Sáng 7g30 từ BH; Chiều từ 16g từ BV ĐHYD về BH, toàn giờ cao điểm nhích từng tí một (thường xuyên kẹt xe ở ngã tư VT và trên xa lộ HN). Mỗi lần đổ xăng đều đo đong đếm đầy đủ số Km đi được và số lít xăng cần đổ (chuyên đổ xăng 95 tại cây xăng Petrolimex chân cầu vượt Hàng xanh); Tổng kết 3 tháng 8,9,10 bình quân là 9,2 lít/100km.
Em thiết nghĩ, mặc dù là số tự động có 4 cấp thui nhưng ăn uống vậy cũng ổn, chủ yếu do người chạy, cứ thốc ga cho cố vào thì chiếc 2 chỗ mui trần Wave còi nhà Em cũng uống xăng như Tây uống bia chứ lị.
Em thiết nghĩ, mặc dù là số tự động có 4 cấp thui nhưng ăn uống vậy cũng ổn, chủ yếu do người chạy, cứ thốc ga cho cố vào thì chiếc 2 chỗ mui trần Wave còi nhà Em cũng uống xăng như Tây uống bia chứ lị.
TP 12 - 13l/100km, đường trường 9 - 9,5l. Đó là thống kê xăng cho 1 xe Inn V của em đã chạy quãng đường khoảng 60k km.
Về việc tiêu hao nhiên liệu, tùy thuộc nhiều cái nữa.
Nếu các bác cần thêm thông tin về giá thì liên hệ em.
Bảo đảm gía tốt cho các Bác.
Thanh Tâm 0906 091 335
[email protected]
Nếu các bác cần thêm thông tin về giá thì liên hệ em.
Bảo đảm gía tốt cho các Bác.
Thanh Tâm 0906 091 335
[email protected]
