Có chạy thử luôn, để hôm nào rảnh qua Nissan gò vấp or Nissan Miền Tây thử. Lúc đi cânđộ chùm bánh xe chỗ Triều Hải nó kêu mình nên đi phục hồi thước lái (mà mình phân vân phục hồi xong ko biết có bình thường ko, sợ tốn tiền tốn thời gian mà ko dc gì)
Dòng này trợ lực tay lái bằng điện(EPS) nó sử dụng cảm biến tốc độ, Em kiểm tra xem cảm biến có bị gì không. Vì khi xoay vô lăng thì cảm biến làm việc và động cơ điện mới hoạt động,.
Em sao kiểm dc T_T, để đi Nissan or 1 gara nào đó uy tín, thực ra nó có trả lái mà rất yếu ko ngon như trước
Xe Của Anh vừa thay thế 4 quả lớp mới cho 4 cái lớp cũ sản xuất tháng 12/2010. Thấy ko ồn, êm hơn rất nhiều, vô lăng thì trả ào ào. Em kiểm tra lại cảm biến tốc độ, mô tơ điện điều khiển,...Chứ trợ lực điện thì tốc độ thấp tay lái nhẹ hìu, khi lên tốc độ cao trên 80 km/h mới thấy nặng dần,..
Chạy tốc độ thấp trợ lực điện trả lái không mạnh. Bác chịu khó kéo tí. Không cần xoắn đâu.
Hehe hôm nay qua Z1 Auto Center, kỹ thuật của bên đó lên chạy thử cũng phán bình thường, 4 người phán bình thường rồi, có mình mình bất thường, chắc mình sai ^_^. Sau khi nghe 4 người phán bình thường giờ mình cũng thấy bình thường haha. PS sẵn qua Z1 nên vệ sinh nội soi giàn lành + xả ga cũ bơm ga mới, giờ máy lạnh lạnh teo cờ him luôn ạ
Mình thay 4 quả MICHELIN, tổng thiệt hại 1450 x4 = 5 triệu 8(chỗ thay bớt 100 nghìn còn 5,7 triệu). Chạy không còn nghe tiếng ồn so với bộ lớp cũ rin theo xe từ đầu là Bridgestone.
