Lắp đặt trên chiếc xe sang Maybach S-Class, công nghệ đèn điện tử Digital Light của Mercedes-Benz có thể "giao tiếp" với người đi đường. Trong đoạn video mới nhất của mình, hãng xe Đức đã trình diễn cách mà một chiếc xe tương tác với người đi bộ chỉ qua hệ thống đèn. Chiếc xe có thể "vẽ" tim, "viết" câu khen ngợi chỉ bằng cặp đèn pha. Tuy nhiên, ẩn sau nó là một công nghệ ánh sáng vô cùng ấn tượng kết hợp giữa 1 triệu điểm phản quang và thuật toán tân tiến, phục vụ chủ yếu cho an toàn giao thông.
Độ phân giải 2 triệu pixel
Hệ thống đèn pha điện tử Digital Light của Mercedes-Benz không chỉ có khả năng hiển thị hình ảnh, mà còn hiển thị chất lượng HD. Điều này đến từ những con chip thông minh hoạt động với 1 triệu điểm phản quan micromirror trên mỗi bóng, tương đương 2 triệu micromirror trên mỗi xe. Thuật toán sẽ nhận thông tin từ người dùng và từ xung quanh (thông qua các cảm biến), tính toán và áp dụng phù hợp nhất vào môi trường thực tế.
Phần mềm điều khiển chức năng đèn này do chính Mercedes tự phát triển. Do đó, có thể đảm bảo về khả năng hoạt động mượt mà và tương thích với các dòng xe Mercedes.
DIGITAL LIGHT: Tiềm năng không giới hạn
Sự linh hoạt và chính xác này mang lại cho hệ thống thông minh này rất nhiều khả năng. Điểm đặc biệt của Digital Light chính là nó cung cấp thông tin, chất lượng ánh sáng tốt nhất và phù hợp nhất với hoàn cảnh. Gunter Fischer, Trưởng bộ phận phát triển ngoại thất và hệ thống vận hành xe tại Daimler AG nhấn mạnh: "Yếu tố quyết định không phải là công nghệ trong đèn pha mà là phần mềm kỹ thuật số thông minh đằng sau nó".
Tầm nhìn tối ưu và độ sáng tối đa
Các cảm biến của xe, như là camera hay radar sẽ phát hiện các phương tiện/ người đi bộ khác trên đường. Hoạt động dựa trên bộ xử lý mạnh mẽ trong xe, hệ thống này ngay lập tức phân tích tình huống và phát sáng hợp lý nhất. Đó là lý do mà hệ thống đèn mới của Mercedes có thể cung cấp sáng tối đa nhưng lại không làm lóa mắt các xe/ người đi đường khác.
Hỗ trợ giao thông trên đường
Một điểm khá hay của công nghệ đèn Digital Light theo em thấy chính là khả năng tái hiện làn đường/ tín hiệu giao thông. Nói đơn giản là hệ thống xử lý thông minh trên xe Mercedes sẽ đánh giá môi trường xung quanh và "tạo" ra làn đường bằng hệ thống đèn. Đó có thể là làn đường 2 bên cho xe dễ canh hoặc làn đường đi bộ để "mời" người đi bộ băng qua đường. Đặc biệt trên những con đường mà vạch kẻ đã bị mờ, hệ thống này thật sự có ích.
Các bác nghĩ sao về công nghệ đèn pha Digital Light này của Mercedes-Benz?
So Digital Light với các công nghệ tương đương của đối thủ như BMW (Laserlight), Audi (Matrix LED) thì các bác thích loại nào hơn?
Last edited by a moderator:
