Bác cứ khiêm tốn tự cho mình hỏi ngu, ai cũng hiểu ý mà, công suất máy của FT G chỉ hơn phân nửa SF 2010 và mua SF mới là lựa chọn đúng (như bác?).
Cho phép em có mấy lời khách quan: Công suất cho dù là yếu đó đã được mang ra sử dụng hết chưa hay khi vòng tua máy mới lên 1800- 2000 vòng thì đã bị hạn chế tốc độ. Độ bốc và ... của FT G sẽ kém hơn các xe khác nhưng những ưu điểm của nó mang lại nhiều hơn những nhước điểm đó. Đặc biệt, khả năng giữ giá nhiều so với các nhãn hiệu xe Hàn. Em thấy các bác sở hữu thực sự FT G đều hài lòng với xe của mình, bác có chê thì nhiều người vẫn mua thôi và thực tế là như vậy.
Cho phép em có mấy lời khách quan: Công suất cho dù là yếu đó đã được mang ra sử dụng hết chưa hay khi vòng tua máy mới lên 1800- 2000 vòng thì đã bị hạn chế tốc độ. Độ bốc và ... của FT G sẽ kém hơn các xe khác nhưng những ưu điểm của nó mang lại nhiều hơn những nhước điểm đó. Đặc biệt, khả năng giữ giá nhiều so với các nhãn hiệu xe Hàn. Em thấy các bác sở hữu thực sự FT G đều hài lòng với xe của mình, bác có chê thì nhiều người vẫn mua thôi và thực tế là như vậy.
Silver color nói:Các Bác cho em hỏi ngu tí,sao Fortuner 2.5 mà chỉ có 100 mã lực, còn Santafe 2.0 đã là 184 mã lực rồi. Chẵn lẽ Toy ko lại Huyndai sao?
[/quote
Last edited by a moderator:
G.stone nói:Bác cứ khiêm tốn tự cho mình hỏi ngu, ai cũng hiểu ý mà, công suất máy của FT G chỉ hơn phân nửa SF 2010 và mua SF mới là lựa chọn đúng (như bác?).
Cho phép em có mấy lời khách quan: Công suất cho dù là yếu đó đã được mang ra sử dụng hết chưa hay khi vòng tua máy mới lên 1800- 2000 vòng thì đã bị hạn chế tốc độ. Độ bốc và ... của FT G sẽ kém hơn các xe khác nhưng những ưu điểm của nó mang lại nhiều hơn những nhước điểm đó. Đặc biệt, khả năng giữ giá nhiều so với các nhãn hiệu xe Hàn. Em thấy các bác sở hữu thực sự FT G đều hài lòng với xe của mình, bác có chê thì nhiều người vẫn mua thôi và thực tế là như vậy.
Silver color nói:Các Bác cho em hỏi ngu tí,sao Fortuner 2.5 mà chỉ có 100 mã lực, còn Santafe 2.0 đã là 184 mã lực rồi. Chẵn lẽ Toy ko lại Huyndai sao?
[/quote
hình như các bác có ý bán FE rất khóai vào thớt FT rùi so sánh, bình phẩm
Về khả năng tiết kiệm của FT G là vô địch, e nghe nói 1 bình xăng đi 500km chưa phải đổ, cái này cũng là thứ đáng suy nghĩ cho những bác chạy vài ngàn km/tháng rùi
madata nói:G.stone nói:Bác cứ khiêm tốn tự cho mình hỏi ngu, ai cũng hiểu ý mà, công suất máy của FT G chỉ hơn phân nửa SF 2010 và mua SF mới là lựa chọn đúng (như bác?).
Cho phép em có mấy lời khách quan: Công suất cho dù là yếu đó đã được mang ra sử dụng hết chưa hay khi vòng tua máy mới lên 1800- 2000 vòng thì đã bị hạn chế tốc độ. Độ bốc và ... của FT G sẽ kém hơn các xe khác nhưng những ưu điểm của nó mang lại nhiều hơn những nhước điểm đó. Đặc biệt, khả năng giữ giá nhiều so với các nhãn hiệu xe Hàn. Em thấy các bác sở hữu thực sự FT G đều hài lòng với xe của mình, bác có chê thì nhiều người vẫn mua thôi và thực tế là như vậy.
Silver color nói:Các Bác cho em hỏi ngu tí,sao Fortuner 2.5 mà chỉ có 100 mã lực, còn Santafe 2.0 đã là 184 mã lực rồi. Chẵn lẽ Toy ko lại Huyndai sao?
[/quote
hình như các bác có ý bán FE rất khóai vào thớt FT rùi so sánh, bình phẩm
Về khả năng tiết kiệm của FT G là vô địch, e nghe nói 1 bình xăng đi 500km chưa phải đổ, cái này cũng là thứ đáng suy nghĩ cho những bác chạy vài ngàn km/tháng rùi
500 km là khiêm tốn đấy bác ạ. Hôm vừa rồi tôi mới chạy đường mòn HCM, đổ đầy bình xăng đi được 900km chưa kể 2 h đỗ tại chỗ có nổ máy để chạy điều hòa.
nhatduy1990 nói:@ 75kw : bác chém gió nó cũng vừa phải thôi,chém thế chết hết còn gì
Kể ra cũng hơi buồn vì có người cho là mình bốc phét ( chắc là do nick của mình thế). Nhưng lại buồn hơn khi quanh ta có những người rất không chịu khó tìm hiểu hoặc biết cách tiếp nhận thông tin, thế thì làm sao tiến bộ được.
Dành cho các bác muốn tìm hiểu mức độ tiêu tốn nhiên liệu của fortuner G ( đường trường):
- Giả sử 2 h đồng hồ nổ máy tại chỗ có bật điều hòa 2 giàn lạnh tiêu hao lượng nhiên liệu tương đương với số km chạy bình thường là 60 km ( tính chạy không tải tiêu hao nhiên liệu bằng 1/2 chạy bình thường)
- Như vậy tổng số km đã chạy là 900 + 60 = 960 km.
- Số nhiên liệu sử dụng là: 65 lít dầu
- Mức tiêu hao nhiêu liệu = 65* 100 /960= 6,77 l ít /100 km
Xe máy dầu chạy đường trường mà tiêu hao 6,77 l/ 100 km thì bình thường thôi phải không các bác.
Note: Đường mòn HCM đi qua miền trung lên dốc uống đèo tương đối nhiều, phải chuyển số liên tục. Nếu chạy đường đồng bằng mức tiêu hao còn thấp hơn nữa.
75kw nói:nhatduy1990 nói:@ 75kw : bác chém gió nó cũng vừa phải thôi,chém thế chết hết còn gì
Kể ra cũng hơi buồn vì có người cho là mình bốc phét ( chắc là do nick của mình thế). Nhưng lại buồn hơn khi quanh ta có những người rất không chịu khó tìm hiểu hoặc biết cách tiếp nhận thông tin, thế thì làm sao tiến bộ được.
Dành cho các bác muốn tìm hiểu mức độ tiêu tốn nhiên liệu của fortuner G ( đường trường):
- Giả sử 2 h đồng hồ nổ máy tại chỗ có bật điều hòa 2 giàn lạnh tiêu hao lượng nhiên liệu tương đương với số km chạy bình thường là 60 km ( tính chạy không tải tiêu hao nhiên liệu bằng 1/2 chạy bình thường)
- Như vậy tổng số km đã chạy là 900 + 60 = 960 km.
- Số nhiên liệu sử dụng là: 65 lít dầu
- Mức tiêu hao nhiêu liệu = 65* 100 /960= 6,77 l ít /100 km
Xe máy dầu chạy đường trường mà tiêu hao 6,77 l/ 100 km thì bình thường thôi phải không các bác.
Note: Đường mòn HCM đi qua miền trung lên dốc uống đèo tương đối nhiều, phải chuyển số liên tục. Nếu chạy đường đồng bằng mức tiêu hao còn thấp hơn nữa.
đáng ngưỡng mộ. Xe FT V nhà e chạy hỗn hợp mà cái đồng hồ báo trên xe là 12.5l/100km. Lúc mới mua nó tới 14l/100km
