E đi làm ngày nào cũng đi qua bãi để xe của Vin ở BD. Xe nhiều xếp hàng chờ 3S sửa ko có chỗ để, kho thì xe quá trời xe mà e ko để ý là model gì. Nhưng khả năng cao là VF3 là 1 mẫu xe hot thật sự vì nó vừa tầm với và đúng tiêu chí đi chợ cafe đưa đón con cái chạy vòng vòng trong nội thị...bản thân e đánh giá cao khi Vin bán xe phân khúc này (e đoán bán mấy cái VF3 này thì chỉ có lỗ thôiXe biển trắng ko có mà biển vàng ngập ngụa, có bãi đất trống để 1 đống xe vin phơi năm tháng mà ko có xe giao á, hình như vin ko muốn bán cho dân thì phải, ưu tiên cho chạy dịch vụ hơn
loại xe giá rẻ chỉ có lấy số lượng làm lời chứ có 30k orders mà mấy tháng ko giao hết thì đúng là lỗ chồng lỗ)
ghê thật, VF6 base mà không có xe giao cơ á? lên group VF trên facebook hỏi 1 phát là từ HN ship vào trước cửa nhà luôn, sales VF đói số còn hơn xe xăng
Ngồi vô hàng ghế sau của VF5,6 rồi mới thấy nó khó mà thay thế Vios lắm. Đầu gối lúc nào cũng phải co lên. Còn nếu mua VF7 8 thì nó ở phân khúc cao hơn hẳn rồi. Thậm chí ngồi ghế sau VF7 vẫn chưa thấy sự thoải mái như mấy con sedan cỡ B chạy xăng.
Chỉnh sửa cuối:
Cảm giác VF làm sản phẩm mà không khảo sát kỹ nhu cầu thị trường trong nước. Hồi 3 con xe xăng cũng vậy, mà giờ xe điện cũng vậy. Rút cuộc toàn phải tung khuyến mãi, voucher các thứ để đẩy doanh số. Còn phải mở thêm hãng taxi.
Đâu đã phải key player đâu mà đòi thay đổi thói quen người tiêu dùng ...
