Re: F1racer đang kẹt trong rừng Di Linh - 3 ngày rồi chưa liên lạc được...
David le nói:
Tới nước này em xin nói tiếp, giả tỷ như hôm qua bác Lơ hoặc mod nào đó hô một tiếng lập đoàn cứu hộ xem anh em trong hội ốp dốt có lên đường ứng cứu anh em không? Từ sáng qua tới nay cũng chỉ vài bác trong hội cào cào vào ứng cứu. Nếu anh em (gọi là anh em) chơi với nhau trong lúc gặp nạn cứ ngồi ở nhà chờ và móc chéo nhau thì quả thật...chả biết nói gì
Trong lúc này trong đó lỡ như một bác nào đó bị cảm lạnh, hay sốt...các bác cũng lấy niềm tin ra bảo đảm cho tính mạng anh em hả?
Lão SOSer nào đây nhỉ?
Em không đứng về bên nào vì em chơi trong cả 2 nhưng em cũng xin hỏi lại bác 1 câu:
- Giả tỷ
, có 1 SOSer bị ban xe tại 1 tỉnh nào đó, gọi điện cầu cứu BCH SOS thì các bác BCH SOS có tức tốc lên đường tới hiện trường ngay hay phải gọi cho SOSer tại địa phương ứng cứu trước?
. Như trường hợp xe bác Tini bị đụng tại Dầu Giây chẳng hạn!
- Giả tỷ
, không có SOSer tại địa phương đó thì các bác có nhanh chóng đến đó để hỗ trợ liền hay không? Hay là lên mạng mò tìm thông tin garage quanh đó rồi báo thông tin garages cho chủ xe tự lo liệu?
Nếu lấy sự nhiệt tình (tức tốc xuất quân đi giải cứu) khi hoàn toàn mù tịt về thông tin đoàn: Vị trí đoàn đang gặp nạn, tình trạng đường xá, tình trạng hư hỏng xe, lương thực, con người...thì khác nào đi tự xác? Cung này đi mùa khô đã chết lên chết xuống, nhiều dốc cao, dài (đoạn gần Di Linh) 60 độ, xe 2 cầu khỏe mạnh 1 mình bò lên và xuống còn vất vã...nói chi đến mùa mưa...chưa kể còn phải cưu mang thêm 1 xe phía sau!
May mắn là đoàn đi từ Phan Thiết nên đã vượt qua con sông rất lớn với lòng sông đầy ắp đá to trong 2 ngày đầu tiên trước khi mưa ập đến!
Xe trong đoàn đã không tự kéo nhau được thì chắc chắn xe bên ngoài vào (Của ae offroaders) cũng sẽ ko cứu được, có khi còn làm rối thêm đội hình. Thậm chí "chết" chung
. Điển hình xe UAZ bác Mucachai, 2 cái tời khỏe thế mà tèo cả 2 cũng do cố gắng cứu đồng bọn mà ra sự cố...Rồi những xe khác cũng cố thử nên giờ nằm "chết" chung cả đống mà có giải quyết được gì đâu?
Con suối này (gần Di Linh) vào mùa khô nè, nhìn hiền hòa mà lòng suối rất nhiều đá to... xe offroad chết như rạ, thủng bình xăng tại đây!
Vừa qua suối là 1 con dốc rất đứng, khoảng 50 độ, ngay chiếc con Triton màu xanh đậu, các xe không có điểm lấy đà để lên dốc (vì phải rón rén khi qua suối)...Mưa lớn nữa thì chẳng biết sao đây?
Vừa qua khỏi suối nó bấy nhầy như vậy nè (Dù là mùa khô nhưng do các xe đi trước mang nước lên theo và bào con đường bét nhè, các xe đi sau cứ phải leo lên, tuột xuống vài lần + Tời trợ giúp mới thoát được
Quan trọng là vấn đề con người ok là yên tâm chém gió rồi
. Xe hư kệ, ai biểu "Ngu mà lì"
Giải pháp nhờ OSers địa phương: Bác
Chua biet và
Daewoonorus thăm dò trước đường xá là ưu tiên hàng đầu và thực tế là bác HT
TOY và
Bannang đã liên hệ ok rồi đó. 2B đi được vào đến nơi thì chưa chắc 4B vào được vì đường mưa có thể bị sạc lỡ, bị thu hẹp...Khi đã xác định được 4B có thể vào thì lúc đó ae offroad ở nhà mới xuất quân (Giờ chắc lão Lơ cùng các HT, HP Offroad đang bàn tính kế hoạch xuất quân trong đêm nay cũng nên
). Mà phải tính xem vào được có cứu được không mới hẳn vào. Vào xong rồi đi ra cũng như không
Nếu đêm nay mà mưa to nữa thì khỏi vào luôn cho nhanh, gọi cẩu bánh xích khẩn cấp! Không còn giải pháp nào.
Mà gọi Cẩu thì không cần ae Offroaders ở nhà phải động tay động chân rồi!
Có ảnh đang chuẩn bị đào đường nè..
