Rồi sẽ giống như tình trạng tại QL51, xe tải chạy trên làn xe oto con, chạy tà tà (chạy không nổi) xe con ức chế --> vượt phải --> xxx bùm --> tốn thóc, hic.hic.hic... mừng không nổi đâu.
cái này buồn chứ vui cái nỗi gì?????bác nào cứ ra Hà Nội mà đi thử xem sao, tuy không cho phép nhưng hầu như ôto con đi tràn sang tất cả các lane, xe máy không còn chỗ đi đành phải đi luôn sang lane oto, hỗn loạn kinh khủng. Thà cứ xếp hàng từ từ cùng tiến còn trật tự, văn minh và dễ đi hơn gấp trăm lần. Tối kiến!!!
Đồng ý chăm chăm với bác busybee. Xxx SG học gì không học, lại học Hà Nội quân hồi vô phèng.
Cách đây mấy năm em còn làm việc ở Hà Nội, đường Trường Chinh dạo đó chỉ nhờ xe 2 bánh 4 bánh lẫn lộn ("trộn làn") mà em đi 200m hết 3 tiếng đồng hồ, ngày nào cũng vậy. Sau em đành chiều chiều nán lại cơ quan đến 8-9 giờ tối mới dám về, vì có về từ 5 giờ chiều thì 9 giờ tối mới tới nhà.
Cách đây mấy năm em còn làm việc ở Hà Nội, đường Trường Chinh dạo đó chỉ nhờ xe 2 bánh 4 bánh lẫn lộn ("trộn làn") mà em đi 200m hết 3 tiếng đồng hồ, ngày nào cũng vậy. Sau em đành chiều chiều nán lại cơ quan đến 8-9 giờ tối mới dám về, vì có về từ 5 giờ chiều thì 9 giờ tối mới tới nhà.
XaGan nói:
Sáng nay 6:45 mình đi từ Lê Đại Hành ra ngã tư 3/2 ---> Phó Cơ Điều. Đường Lê Đại Hành 3 làn, nên đi làn giữa rồi đi thẳng Phó Cơ Điều cho tiện ( Nếu đi như củ phải đi làn ngoài cùng khi tới ngã tư phải chuyển làn ). Bị xxx thổi lại bảo đi sai làn đường tội này phạt 1,2 triệu, giam bằng 15 ngày. Mình co trình bày thông tin như trên các xxx bảo không biết. Quanh co một hồi mình bảo co quen...........
xxx giử giấy phép lái xe luôn ( không lập biên bản, đoàn phú lâm ). Không biết bay giờ phải làm sao đây, không biết có nên làm căng không. Mình ở Theeverrich ngày nào cũng phải đi qua đoạn này
Các náo rành vụ này giúp với
Thanks
