Em tham gia diễn đàn lâu rồi em biết, cứ đem TOYOTA ra so sánh với bất kỳ hãng nào thì cuối cùng người mua sẽ qđ là TOY. Em thì có xiền là C250 ngay, không thì GLK để đi chơi, về quê cho nó sướng!
Có 1 điều em để ý là glk hay được các bác chủ rao bán lại và ngày càng mất giá . Ví dụ gần năm trước em có hỏi haxaco glk chạy khoảng 20k thanh lí tầm 66k . Bây giờ thấy đa phần rao xe chạy khoảng 5k bán 63k . Quá nhiều glk rồi chăng 
ở đâu ra mà GLK chạy 5k mà bán 63K vậy bác, cho cái link xem thử
trungkien_civic nói:Có 1 điều em để ý là glk hay được các bác chủ rao bán lại và ngày càng mất giá . Ví dụ gần năm trước em có hỏi haxaco glk chạy khoảng 20k thanh lí tầm 66k . Bây giờ thấy đa phần rao xe chạy khoảng 5k bán 63k . Quá nhiều glk rồi chăng
Nói thật là chúng ta cũng mê tín GLK hơi quá đáng ( tự sướng chăng?). Cá nhân em thì nếu đổi từ C lên GLK là sự lựa chọn kg hợp lý. Có bác cũng định bán C300 mua GLK thì em thấy tốn tiền vô lý..., do C300 bán lại chưa chắc dc 60k, lại phải thêm hơn 18k để lấy xe mới. Ở tầm tiền 80k cũng khá nhiều lựa chọn, có thể là ML 350 chạy lướt...
Không gian lái như nhau, động cơ như nhau. Thậm chí ghế sau GLK ngồi còn chật hơn C.
Nói cảm giác lái tốt hơn cũng kg đúng vì C300 lái sướng kg kém. Gầm cao hơn, ok, nhưng nói thật, ở SG lái xe nào gặp ngập nước cũng phải né, trừ xe tăng. Em thấy ối GL,ML nằm gara thay động cơ hoặc tay biên do gặp nước cứ phang tới. Cá biệt hàng xóm nhà em, chạy GLK qua Nguyễn Hữu Cảnh, trước the Manor bị thủy kích bể luôn lốc máy
@vkv: bác ra Haxaco Ng Văn Cừ có xe đang rao 63k đó.
Không gian lái như nhau, động cơ như nhau. Thậm chí ghế sau GLK ngồi còn chật hơn C.
Nói cảm giác lái tốt hơn cũng kg đúng vì C300 lái sướng kg kém. Gầm cao hơn, ok, nhưng nói thật, ở SG lái xe nào gặp ngập nước cũng phải né, trừ xe tăng. Em thấy ối GL,ML nằm gara thay động cơ hoặc tay biên do gặp nước cứ phang tới. Cá biệt hàng xóm nhà em, chạy GLK qua Nguyễn Hữu Cảnh, trước the Manor bị thủy kích bể luôn lốc máy
@vkv: bác ra Haxaco Ng Văn Cừ có xe đang rao 63k đó.
