Sorry bác ,chiều qua đá sân khách, đêm đá sân nhà, hôm nay CN đi suốt ngày. Tối về sẽ reply, hy vọng không quá trể.
e ăn gà - heo nướng ở quán Thung lũng xanh (gần KDL Thung lũng vàng) thấy ngon và giá cả hợp lý.
B6 và 1 số phan cuồng ĐL thì hay ăn ở Nguyên Tử Lực. Bác @mr.hoangminhkhang yêu cầu “Ngon” thì đúng khó cho b6 vì khẩu vị khác nhau.
Đừng nghiêm trọng quá bác. Đúng là mỗi người mỗi khẩu vị. Nhưng mọi người hỏi để tham khảo thêm kinh nghiệm của các bác thổ địa về ẩm thực ĐL, chứ không phải dùng đó để đánh giá, tạo áp lực hoặc làm khó nhau đâu. Thoải mái nha...
Như mình dù đã thử ăn gà, heo nướng ở một số quán trên đường ra hồ suối vàng, xa nhất là quán Hoàng Hạc, lẩu bò khu Ba Toa, lẩu dê Lâm Ký, nướng Cu Đức, bánh ướt lòng gà, bánh tráng nướng, và một số món ăn chơi, ăn nhẹ khác...nhưng vẫn háo hức trải nghiệm những chổ chưa biết...
Sorry bác, chiều thứ 7 đá sân khách, đêm đá sân nhà, hôm nay CN đi suốt ngày, đến giờ mới về ôm cái laptop để trả lời bác được. Thật ra ăn uống thì tuỳ khẩu vị hay ý thích của mỗi người mà có cảm nhận khác nhau, chỉ có điểm chung là đừng quá dở, hoặc quá mắc là OK.
Trên đường Ankroet và 722 vào hồ suối vàng có khá nhiều quán nướng và gà ăn được như quán Hương rừng, quán Elvis on the Hill, cơm lam Ayun (khá nổi tiếng lẫn tai tiếng), Thung lũng xanh, Lai Hoa quán, Hoàng Hạc quán...
Khu hồ Tuyền lâm từ Edensee ra có quán Gió (cạnh cafe Pini), quán Vườn Thương cô Xuân, quán ăn Cây rừng...
Trong Dalat tiệm cơm Đức Hoàng đường Quang Trung là chổ lui tới của dân văn phòng và cơ quan hàng ngày, buổi trưa rất đông. Có cơm niêu Hương Việt hoặc Như Ngọc, cơm gà ta Phan Rang hoặc cơm gà Hoàng Diệu, giá cả hợp lý ăn khá ngon tuy chưa bằng cơm gà ở Saigon.
Cafe thì có rất nhiều style tuỳ gout, mà thật ra ở Dalat ngồi cafe để ngắm phố hoặc ngắm cảnh thì ok chứ hình như không đậm đà như cafe Saigon, duy chỉ có gọi cafe chồn ở Pini hồ Tuyền Lâm là khá đặc biệt, pha chế 20', cafe 200k, ngồi nhâm nhi ngắm cảnh hoàng hôn trên hồ cũng là cái thú.
Hoặc xế chiều chạy hướng Trần hưng Đạo - Hùng Vương - Tự Phước ghé cafe Thung lũng đèn ngắm làng hoa Thái Phiên sáng đèn phía dưới cũng là trải nghiệm khá thú vị.
Đơn giản hơn, sáng chạy ra cafe Bích Câu hồ Xuân Hương ăn sáng uống cafe ngắm thành phố.
Các địạ điểm kể trên bác có thể tìm thấy trên google maps.
Chỉnh sửa cuối:
Thanks Bác 6 nhiều.
Mình và gia đình vừa về tới SG, kết thúc kỳ relax cuối tuần rất thoải mái.
Do đi với gia đình nên chủ yếu relax là chính, còn các khoản tham quan, khám phá thì đã từng đi rồi nên lần này chủ yếu vẩn là thư giãn cuối năm.
Tối T.6 ngày 26.01, mình khởi hành và tới Bảo Lộc lúc 12hpm. Lấy phòng KS Liên Đô ngủ một đêm, ăn sáng và coffe tại chỗ sau đó tà tà lên Đà lạt.
Tới Đà Lạt còn sớm, dạo một vòng Hồ Xuân Hương, quanh hồ hoa anh đào cũng còn sót lại một ít. Đặc biệc còn 02 cây anh đào trắng còn nhiều hoa, ghé cho bx vs f1 tự sướng một tí rồi lòng vòng lên Thung Lũng Xanh chén gà nướng.
Trong lúc ăn, trời mưa cộng thêm có ít sương mù và không khí lạnh lạnh tăng phần hấp dẫn cho các món nướng tại đây.
Sau khi ăn xong, trên đường lên Edensse, ghé qua Sam (có lễ hội hoa anh đào), nhưng thú thật là ở đây hoa anh đào chưa nở các bác ah. Có nghe mọi người nói hoa sẽ nỡ vào gần tết al, mình nghĩ tới tết lên lại đây thì sẽ đẹp lắm.
Thật đúng như Bác 6 tư vấn, Edensee là nơi nghỉ dưỡng rất rất tốt, phù hợp với gia đình. Và giá phần ăn theo set menu cũng rất rẻ so với chuẩn 5*. Dịch vụ spa bx trải nghiệm cũng rất Ok với giá hạt dẻ 430k/90 phút...
Mình không có khiếu viết văn nên hơi khô, cũng có vài tấm hình nhưng nằm trong đt và mới về nên có gì sẽ post sau.
Một lần nữa cảm ơn Bác 6 nhiều, hy vọng tết này lên lại có nhiều thời gian sẽ mời Bác hậu tạ.
Mình và gia đình vừa về tới SG, kết thúc kỳ relax cuối tuần rất thoải mái.
Do đi với gia đình nên chủ yếu relax là chính, còn các khoản tham quan, khám phá thì đã từng đi rồi nên lần này chủ yếu vẩn là thư giãn cuối năm.
Tối T.6 ngày 26.01, mình khởi hành và tới Bảo Lộc lúc 12hpm. Lấy phòng KS Liên Đô ngủ một đêm, ăn sáng và coffe tại chỗ sau đó tà tà lên Đà lạt.
Tới Đà Lạt còn sớm, dạo một vòng Hồ Xuân Hương, quanh hồ hoa anh đào cũng còn sót lại một ít. Đặc biệc còn 02 cây anh đào trắng còn nhiều hoa, ghé cho bx vs f1 tự sướng một tí rồi lòng vòng lên Thung Lũng Xanh chén gà nướng.
Trong lúc ăn, trời mưa cộng thêm có ít sương mù và không khí lạnh lạnh tăng phần hấp dẫn cho các món nướng tại đây.
Sau khi ăn xong, trên đường lên Edensse, ghé qua Sam (có lễ hội hoa anh đào), nhưng thú thật là ở đây hoa anh đào chưa nở các bác ah. Có nghe mọi người nói hoa sẽ nỡ vào gần tết al, mình nghĩ tới tết lên lại đây thì sẽ đẹp lắm.
Thật đúng như Bác 6 tư vấn, Edensee là nơi nghỉ dưỡng rất rất tốt, phù hợp với gia đình. Và giá phần ăn theo set menu cũng rất rẻ so với chuẩn 5*. Dịch vụ spa bx trải nghiệm cũng rất Ok với giá hạt dẻ 430k/90 phút...
Mình không có khiếu viết văn nên hơi khô, cũng có vài tấm hình nhưng nằm trong đt và mới về nên có gì sẽ post sau.
Một lần nữa cảm ơn Bác 6 nhiều, hy vọng tết này lên lại có nhiều thời gian sẽ mời Bác hậu tạ.
Vừa từ DL về tối qua, mai anh đào quanh Hồ Xuân Hương chưa nở, mới chỉ ra nụ, duy chỉ vài cây là nở li ti
Cụm ở Tuyền Lâm thì hoàn toàn chưa nở, chắc phải 2-3 tuần nữa (em đoán thế )
Dốc Đa quý cũng chỉ nở li tí 1-2 cây nên chưa đẹp, Trần Hưng Đạo đã nở hết và bắt đầu tàn, ngoài ra 1 vài cụm nhỏ lẻ trong TP cũng đã nở rực và bắt đầu tàn. 1 số đường như Quang Trung, Trần Phú hoa ban nở trắng 1 đường khá đẹp (nhưng cũng bắt đầu tàn nhiều)
Còn nhiều nơi nữa mà mình ko nhớ tên/ địa danh nên chịu
Cụm ở Tuyền Lâm thì hoàn toàn chưa nở, chắc phải 2-3 tuần nữa (em đoán thế
)Dốc Đa quý cũng chỉ nở li tí 1-2 cây nên chưa đẹp, Trần Hưng Đạo đã nở hết và bắt đầu tàn, ngoài ra 1 vài cụm nhỏ lẻ trong TP cũng đã nở rực và bắt đầu tàn. 1 số đường như Quang Trung, Trần Phú hoa ban nở trắng 1 đường khá đẹp (nhưng cũng bắt đầu tàn nhiều)
Còn nhiều nơi nữa mà mình ko nhớ tên/ địa danh nên chịu
Em mới nhặt đc trên FB của bác Ngọc Mạnh Lê
Sài Gòn - Đà Lạt] Tết 2018 hướng dẫn tránh bị CSGT bắt.
Tết rồi, cảnh sát cũng cần ấm no và sau đây là những gì các anh đang triển khai đợt Tết này.
1. ĐỒNG NAI tích cực bắt lỗi: phạt cỡ 1tr5, có mã giảm giá thì đỡ hơn và sau đây là những chỗ các bạn cần lưu ý
BẪY KHU DÂN CƯ: 60KM/50KM
--- có khoảng 4 chốt ở khu vực Đồng Nai gồm: Gia Kiệm, Định Quán, Tân Phú, đặc biệt là Cầu La Ngà.
--- ngoài khu dân cư xe được phép chạy 80km/h, nhưng trong khu dân cư ko có dải phân cách cứng thì chỉ dc chạy 50km thôi, cái này trước đây các anh chả bắt đâu vì nó ko đáng, mấy anh để cho các bạn chạy thoải mái chân tay cho quen giờ Tết bắt 1 lần cho dính, hầu hết các xe ko chạy thường xuyên đều dính.
--- nhưng hiện tại thì các anh đang áp dụng chiến thuật dồn tội, tức là sau khi bắn tốc đô các bạn xong thì ngay chốt kế tiếp mấy anh ko bắt liền mà để các bạn cứ tiếp tục chạy sai qua khoảng 3 khu dân cư nữa đều bị bắn tốc độ rồi đến chốt cuối trước khi qua địa phận Lâm Đồng rồi mới bắt khi đó bạn sẽ hết hồn với cái biên bản cở 5tr - 7tr do dính 2-3 lỗi, sau khi nhập mã giảm giá thì còn khoảng 1tr5, nữ dễ thương giảm còn 1tr.
--- TẾT RỒI CỨ NHỚ TRONG KHU DÂN CƯ THÌ 50KM MÀ CHẠY NHÉ.
--- BẪY Ở CẦU LA NGÀ: trước khi qua cầu La Ngà có 1 đoạn đường rất đẹp cho chạy 80km/h, nhưng bỗng nhiên có 1 đoạn ngắn có cái bảng 60km/h và cấm vượt, sau đó hạ hết đoạn cấm vượt nhưng phải rất lâu sau đó mới có bảng hết giới hạn 80km/h, các anh lái xe mà ko tập trung ko có thói quen quan sát đề phòng là khúc này dính chắc và dính rất nặng vì khúc này con xuống dốc nữa nên ngay cả mình chạy biết cái đoạn này vậy rồi mà vẫn bị bắn 65km/60km, thấy 65/60 là hiểu rồi hén, biết cây súng bắn "xịn" rồi hén, bạn nào ko thấy cái bảng 60 thì cầm chắc 2tr qua bên kia sông giao nộp hén.
--- LỖI VƯỢT VẠCH LIỀN: cái này lâu rồi nhưng nhắc lại ko thừa đâu 1 số đoạn cái bảng hết cấm vượt và cái vạch nó ko khớp nhau và nhiều bạn thường mất kiên nhẫn, bạn nên nhớ sau khi qua khỏi bảng thì mới dc vượt, nhiều bạn cứ thấy bảng hết cấm vượt hoặc vừa ngang thân xe với bảng là vượt vậy là đè vạch, lát lên kia sẽ có anh ngoắc lại, dễ thương thi 500k, khó thì 1tr.
NHẮC LẠI TẾT RỒI CỨ THẤY VẠCH ĐỨT THÌ HÃY VƯỢT CÒN KO THÌ ĐỪNG VƯỢT, CHỈ VƯỢT NƠI CHO CHẠY 80KM, VƯỢT MẤY KHÚC 60KM, ĐANG VƯỢT MÀ XE KIA NÓ ĐẠP NHẸ GA CÁI MÌNH CUỐN THEO LÀ LÁT NỮA ĂN LỖI QUÁ TỐC ĐỘ.
--- QUÁ TỐC ĐỘ Ở CAO TỐC LONG THÀNH - DẦU GIÂY: lỗi phổ biến mà mấy anh em bị hoài, Tết năm nào cũng phải cả mấy ngàn lượt bị dính: trước khi vào cao tốc sẽ có biển giới hạn tốc độ từ 120 ->100->80->60->, chỉ cần ko tập trung hạ tốc chuẩn hoặc trên cao tốc chạy cỡ 150km, thì sẽ dính chấu chỗ này do giảm ko kịp, đa số bị bắt lỗi 65/60, bạn đang chạy 120, mà giảm xuống con 60 thì nó chậm lắm luôn nên bạn nào ko đề phòng là thường muốn nhích ga 1 tí để dc vào trạm sớm hơn xe tải, thế là xong.
rồi khi gần hết cao tốc có 1 đoạn chỉ cho chạy 60km, các bạn mà quen chân ko nhìn thì sẽ thấy hậu quả ngay, vừa qua trạm thu phí cuối cao tốc là cứ tập trung nhìn bảng nha.
2. LÂM ĐỒNG:
--- VỪA HẾT ĐÈO BẢO LỘC là có trạm, trạm này cũng ít nhưng giờ có, trước khi leo đèo Bảo Lộc có 1 đoạn khu dân cư, thường các anh em chạy xe sẽ muốn qua mặt xe tải để lát vào leo đèo cho đỡ mệt, thế là cứ phi ầm ầm, hết đèo bắt quá tốc độ là dính chấu, khỏi cãi.
--- DI LINH: đường đẹp nhưng chỉ cho chạy 50km/h trong khu dân cư, ai thấy vui quá đạp quá trớn là ngay trung tâm Di Linh mấy anh đợi sẵn.
--- CAO TỐC LIÊN KHƯƠNG: đỉnh cao của sự biến thái là đây, đây la cái cao tốc có thể coi là đắt nhất VN, nhưng giờ chất lượng xuống cấp, trâu bò hay vào, lại có cả xe máy xe đạp đi ngược chiều, nông dân băng qua đường, nên cái cao tốc nay đang giới hạn tốc độ 90km/h, vâng 90km/h cực kì điếm thúi, cái đường này cho chạy nhay thì mấy chú rất sợ tai nạn, nhưng nếu cho chạy thấp thì mang nhục, nên để 90km/h và cuối cùng là bắn tốc độ trên cao tốc, bạn nào đạp quen chân cao tốc 100km thử đi, vừa hết cao tốc ở 2 đầu là mấy anh ngoắc vào bán bánh mì liền.
bình thường mình chạy SG - DL mất khoảng 5.5 giờ nếu đường bình thường buổi sáng và chỉ 4.5 tiếng nếu đường vắng buổi khuya, nhưng tết rồi chạy tối các anh cũng bắt dữ lắm nên tối hay sáng gì chạy cũng phải mất khoảng 6g, có thể hơn 1 chút (do hên xui lúc bạn leo đèo Bảo Lộc, nếu leo 1 mình thì 12 phút xong cái đèo, dính xe tải thì 25p - 30p xong đèo), thời gian đã tính luôn dừng đổ xăng và ăn uống ái ị.
CÁC BẠN ĐI ĐƯỜNG NÓ CŨNG GIỐNG ĐÁNH BẠC VỚI NHÀ CÁI VẬY, HÊN GẶP LÚC CSGT ĐI ĂN HAY ĐỔI CHỐT THÌ CÁC BẠN THOÁT NHƯNG TẾT RỒI 7 TRẠM LẬN ÉO THOÁT NỔI ĐÂU, CÁC BẠN THÍCH ĐI RẺ TIỀN HAY ĐI MẮC TIỀN THÌ TÙY CÁC BẠN THÔI.
XE MÁY CŨNG BẮT NHƯ THƯỜNG, ĐƯỜNG TƯỞNG XE MÁY LÀ THOÁT, PKL THÌ BẮN TỐC ĐỘ, PHAN KHỐI NHỎ THÌ LẤN TUYẾN, DÍNH HẾT.
ĐI ĐƯỜNG CẨN THẬN NHA, CSGT KO BAO GIỜ BẮT SAI ĐÂU CÁC BẠN. Đừng cãi
P/s chạy là chạy để an toàn cho bản thân, CSGT tuy ko phải là giang hồ chính đạo nhưng cũng ko ma đạo, họ làm việc của họ chỉ là hành động nửa chính nửa tà thôi.
Sài Gòn - Đà Lạt] Tết 2018 hướng dẫn tránh bị CSGT bắt.
Tết rồi, cảnh sát cũng cần ấm no và sau đây là những gì các anh đang triển khai đợt Tết này.
1. ĐỒNG NAI tích cực bắt lỗi: phạt cỡ 1tr5, có mã giảm giá thì đỡ hơn và sau đây là những chỗ các bạn cần lưu ý
BẪY KHU DÂN CƯ: 60KM/50KM
--- có khoảng 4 chốt ở khu vực Đồng Nai gồm: Gia Kiệm, Định Quán, Tân Phú, đặc biệt là Cầu La Ngà.
--- ngoài khu dân cư xe được phép chạy 80km/h, nhưng trong khu dân cư ko có dải phân cách cứng thì chỉ dc chạy 50km thôi, cái này trước đây các anh chả bắt đâu vì nó ko đáng, mấy anh để cho các bạn chạy thoải mái chân tay cho quen giờ Tết bắt 1 lần cho dính, hầu hết các xe ko chạy thường xuyên đều dính.
--- nhưng hiện tại thì các anh đang áp dụng chiến thuật dồn tội, tức là sau khi bắn tốc đô các bạn xong thì ngay chốt kế tiếp mấy anh ko bắt liền mà để các bạn cứ tiếp tục chạy sai qua khoảng 3 khu dân cư nữa đều bị bắn tốc độ rồi đến chốt cuối trước khi qua địa phận Lâm Đồng rồi mới bắt khi đó bạn sẽ hết hồn với cái biên bản cở 5tr - 7tr do dính 2-3 lỗi, sau khi nhập mã giảm giá thì còn khoảng 1tr5, nữ dễ thương giảm còn 1tr.
--- TẾT RỒI CỨ NHỚ TRONG KHU DÂN CƯ THÌ 50KM MÀ CHẠY NHÉ.
--- BẪY Ở CẦU LA NGÀ: trước khi qua cầu La Ngà có 1 đoạn đường rất đẹp cho chạy 80km/h, nhưng bỗng nhiên có 1 đoạn ngắn có cái bảng 60km/h và cấm vượt, sau đó hạ hết đoạn cấm vượt nhưng phải rất lâu sau đó mới có bảng hết giới hạn 80km/h, các anh lái xe mà ko tập trung ko có thói quen quan sát đề phòng là khúc này dính chắc và dính rất nặng vì khúc này con xuống dốc nữa nên ngay cả mình chạy biết cái đoạn này vậy rồi mà vẫn bị bắn 65km/60km, thấy 65/60 là hiểu rồi hén, biết cây súng bắn "xịn" rồi hén, bạn nào ko thấy cái bảng 60 thì cầm chắc 2tr qua bên kia sông giao nộp hén.
--- LỖI VƯỢT VẠCH LIỀN: cái này lâu rồi nhưng nhắc lại ko thừa đâu 1 số đoạn cái bảng hết cấm vượt và cái vạch nó ko khớp nhau và nhiều bạn thường mất kiên nhẫn, bạn nên nhớ sau khi qua khỏi bảng thì mới dc vượt, nhiều bạn cứ thấy bảng hết cấm vượt hoặc vừa ngang thân xe với bảng là vượt vậy là đè vạch, lát lên kia sẽ có anh ngoắc lại, dễ thương thi 500k, khó thì 1tr.
NHẮC LẠI TẾT RỒI CỨ THẤY VẠCH ĐỨT THÌ HÃY VƯỢT CÒN KO THÌ ĐỪNG VƯỢT, CHỈ VƯỢT NƠI CHO CHẠY 80KM, VƯỢT MẤY KHÚC 60KM, ĐANG VƯỢT MÀ XE KIA NÓ ĐẠP NHẸ GA CÁI MÌNH CUỐN THEO LÀ LÁT NỮA ĂN LỖI QUÁ TỐC ĐỘ.
--- QUÁ TỐC ĐỘ Ở CAO TỐC LONG THÀNH - DẦU GIÂY: lỗi phổ biến mà mấy anh em bị hoài, Tết năm nào cũng phải cả mấy ngàn lượt bị dính: trước khi vào cao tốc sẽ có biển giới hạn tốc độ từ 120 ->100->80->60->, chỉ cần ko tập trung hạ tốc chuẩn hoặc trên cao tốc chạy cỡ 150km, thì sẽ dính chấu chỗ này do giảm ko kịp, đa số bị bắt lỗi 65/60, bạn đang chạy 120, mà giảm xuống con 60 thì nó chậm lắm luôn nên bạn nào ko đề phòng là thường muốn nhích ga 1 tí để dc vào trạm sớm hơn xe tải, thế là xong.
rồi khi gần hết cao tốc có 1 đoạn chỉ cho chạy 60km, các bạn mà quen chân ko nhìn thì sẽ thấy hậu quả ngay, vừa qua trạm thu phí cuối cao tốc là cứ tập trung nhìn bảng nha.
2. LÂM ĐỒNG:
--- VỪA HẾT ĐÈO BẢO LỘC là có trạm, trạm này cũng ít nhưng giờ có, trước khi leo đèo Bảo Lộc có 1 đoạn khu dân cư, thường các anh em chạy xe sẽ muốn qua mặt xe tải để lát vào leo đèo cho đỡ mệt, thế là cứ phi ầm ầm, hết đèo bắt quá tốc độ là dính chấu, khỏi cãi.
--- DI LINH: đường đẹp nhưng chỉ cho chạy 50km/h trong khu dân cư, ai thấy vui quá đạp quá trớn là ngay trung tâm Di Linh mấy anh đợi sẵn.
--- CAO TỐC LIÊN KHƯƠNG: đỉnh cao của sự biến thái là đây, đây la cái cao tốc có thể coi là đắt nhất VN, nhưng giờ chất lượng xuống cấp, trâu bò hay vào, lại có cả xe máy xe đạp đi ngược chiều, nông dân băng qua đường, nên cái cao tốc nay đang giới hạn tốc độ 90km/h, vâng 90km/h cực kì điếm thúi, cái đường này cho chạy nhay thì mấy chú rất sợ tai nạn, nhưng nếu cho chạy thấp thì mang nhục, nên để 90km/h và cuối cùng là bắn tốc độ trên cao tốc, bạn nào đạp quen chân cao tốc 100km thử đi, vừa hết cao tốc ở 2 đầu là mấy anh ngoắc vào bán bánh mì liền.
bình thường mình chạy SG - DL mất khoảng 5.5 giờ nếu đường bình thường buổi sáng và chỉ 4.5 tiếng nếu đường vắng buổi khuya, nhưng tết rồi chạy tối các anh cũng bắt dữ lắm nên tối hay sáng gì chạy cũng phải mất khoảng 6g, có thể hơn 1 chút (do hên xui lúc bạn leo đèo Bảo Lộc, nếu leo 1 mình thì 12 phút xong cái đèo, dính xe tải thì 25p - 30p xong đèo), thời gian đã tính luôn dừng đổ xăng và ăn uống ái ị.
CÁC BẠN ĐI ĐƯỜNG NÓ CŨNG GIỐNG ĐÁNH BẠC VỚI NHÀ CÁI VẬY, HÊN GẶP LÚC CSGT ĐI ĂN HAY ĐỔI CHỐT THÌ CÁC BẠN THOÁT NHƯNG TẾT RỒI 7 TRẠM LẬN ÉO THOÁT NỔI ĐÂU, CÁC BẠN THÍCH ĐI RẺ TIỀN HAY ĐI MẮC TIỀN THÌ TÙY CÁC BẠN THÔI.
XE MÁY CŨNG BẮT NHƯ THƯỜNG, ĐƯỜNG TƯỞNG XE MÁY LÀ THOÁT, PKL THÌ BẮN TỐC ĐỘ, PHAN KHỐI NHỎ THÌ LẤN TUYẾN, DÍNH HẾT.
ĐI ĐƯỜNG CẨN THẬN NHA, CSGT KO BAO GIỜ BẮT SAI ĐÂU CÁC BẠN. Đừng cãi
P/s chạy là chạy để an toàn cho bản thân, CSGT tuy ko phải là giang hồ chính đạo nhưng cũng ko ma đạo, họ làm việc của họ chỉ là hành động nửa chính nửa tà thôi.
Cảm ơn bác đã chia sẻ thông tin, em xin bổ xung thêm:
- Vượt hay không phải xem có biển cấm vượt P.125, vì một số đoạn đường vạch rời trên QL20 vẫn có bảng cấm vượt. Phải chờ đến khi chạy qua biển hết cấm vượt P.133 hoặc hết tất cả các lệnh cấm P.135
- Trong khu dân cư 50km/h hoặc Zone 60, nếu đường cho phép thì cứ vượt khi xe trước chạy quá chậm, chỉ là vượt từ tốn khi đường trống để đừng quá tốc độ qui định. Thực tế trong KDC nhiều ô tô cứ nối đuôi chạy 30, 40km/h mà không dám vượt, dù mình có quyền.
Tóm lại là chạy xe cứ tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường, đúng tốc độ thì khoảng 6h chạy đã đến Dalat, vừa an toàn cho mình, vừa đỡ tốn phí bôi trơn. Đi đường có rất nhiều ô tô chạy hổ báo lắm, một lúc sau đã thấy nằm ở chốt !
