Toyota Altis 2014 lên bi xenon xịn Audi Q5 2014, thay lúp siêu trong, bóng xenon Philips Germany 4300K, ballast zin BMW X5. Sau khi hoàn thiện xong, có vẻ đẹp hơn hẳn bi zin của bản 2.0 nhờ cặp vòng AE.
Bác Tuyến cho hỏi xíu, sao xe mình cắt đường cut-off lúc gần bức tường khoản 1-2 m thì đường cắt đẹp giống hình trên, nhưng sao càng lùi xa ra thì đường cắt bị xéo đi, bên lái nhìn thấy rõ 2 đường như mũi tên " > "nhìn khó chịu lắm, bên phụ vẫn đẹp, chắc là do bi lúc lắp bị lệch mới bị như vậy hay xe nào lắp cũng như vậy??
Em coi lại hình chụp đường cắt xe bác rồi, cái này ko phải do bi bị lệch đâu ạ, chỉ là do cấu tạo của bi thôi, phần đuôi đường cắt ko phải thẳng hoàn toàn, mà có độ cong, tuy màn chắn của bi được làm thẳng, nhưng cái bóng của màn chắn khi qua gương cầu sẽ không còn thẳng nữa, mà sẽ có độ cong nhất định, nhất là vị trí càng xa tâm, với xe bác, tuy đều là bi Audi Q5 2014, nhưng xe bác dùng lúp zin, còn xe Altis trên đã thay lúp siêu trong nên đường cắt bén hơn, và phần nào cải thiện được đôi chút. Với tất cả các dòng xe, khi lắp đặt ở khoảng cách gần thì rất thẳng, nhưng với khoảng cách xa thì có thể bị chênh nhau 1 chút, và nằm trong giới hạn cho phép thì có thể chấp nhận được ạ.
- Nếu bác cảm thấy chưa ưng ý thì mang xe qua em chỉnh lại 1 tí là ổn.
- Nếu bác cảm thấy chưa ưng ý thì mang xe qua em chỉnh lại 1 tí là ổn.
Camry 2015 ! Bac tu van giup e nang cap den fa va den gam, tang sang va chieu xa, soi ro khi troi co mua. Gia ca va thoi gian lap dat, co duc deo gi k ha bac, PM hoac gui mail [email protected] giup e nhe. Cam on bac !
https://www.otosaigon.com/threads/n...ileds-sieu-sang-muc-luc-tr-1.8661500/page-106
Có khách khóc nè Tuyền ơi..!!!
Có khách khóc nè Tuyền ơi..!!!
Ah, chỉ là hiểu nhầm ở đâu đó thôi anh ơi. Chẳng qua là xe bác Suzuki là BMW GT, lúc trước đã thay led vào thế bóng halogen ở chỗ khác, đã có hiện tượng báo lỗi mất đèn gầm trên đèn taplo rồi. Sau đó bác ý mới gọi cho em hỏi thay Lumileds và xử lí lỗi này luôn. Trước khi lắp bác ấy và em biết rõ điều này nên đã trao đổi trước khi lắp. Ban đầu em lắp bộ chống báo lỗi, nhưng chỉ hoạt động được vài ngày, lỗi này lại xuất hiện. Do đó em thay cho bác ấy bằng con trở sứ, khi thay vào thì hoạt động bình thường. Nhưng nhược điểm của trở sứ là khi hoạt động phát ra nhiệt. Do đó em mới cố định con trở này vào khung sắt sườn, nơi chỉ có sắt và sắt thôi. Khung sắt chịu phần tản nhiệt cho trở sứ, giống như Led có phần tản nhiệt bằng nhôm và quạt vậy. Và trong quá trình thi công, nếu có phát sinh vấn đề nào thì em đứng ra giải quyết. Như xe bác ấy báo lỗi thì em triếp kiểm tra, xử lí lỗi, khi đã hoạt động bình thường, không còn báo lỗi thì những phần còn lại như cố định, dán keo..., những việc phụ, em phải nhờ mấy đứa em giúp. Khi gần ráp, em kiểm tra lần cuối rồi mới cho ráp. Nói thật chứ, không có mấy đứa em, một mình em không thể làm chỉnh chu hết tất cả các công đoạn được ạ. Và bác nào đã làm bên em sẽ thấy rõ. Tất cả các công đoạn chính em đều tự tay làm hết, mấy đứa em chỉ làm những công việc phụ thôi.
Thân!
Và nếu bác có thể qua bên em thì em sẽ làm lại con trở đó cho bác nhé. Chỉ là do con trở báo lỗi nóng quá thôi, để bác yên tâm thì ko dùng keo nữa, mà có thể dùng cùm sắt cố định cũng được, nhưng như vậy phải khoan và lắp rive vào. Nếu bác ok thì hẹn bác ngày cụ thể để làm luôn ạ.
Bác pm dùm mình cặp Bi gầm cho con Mitsubishi Mirage nhé Bác.Đèn hậu, làm mới cho Civic 2014.
