Chỗ nào có con lăn để mình đưa V2 đến lăn lun???...
Khi nào XT phi cho mình bám theo để biết đường nhóe!...Gần cuối năm e nhiều việc quá, chứ qua đầu năm là e phi tới nha trang luôn ấy chứ.
Lão này chắc tuổi... ngọa!!!...
tùy điều kiện sử dụng mà các chi tiết sẽ hết tuổi thọ và thay bác ạ; thông thường lọc nhớt 10k thay một lần, lọc gió máy lạnh 20k; còn lọc gió động cơ thì 40k bác ạ. Bác bảo dưỡng 1k thì mình chỉ kiểm tra và nếu bị bẩn thì thợ sẽ vệ sinh cho sạch sẽ bác nhé
ca này em hơi bí bác ạ, mình điều chỉnh góc sáng cho nó cao thấp, gần xa thì được, chứ việc cải thiện độ sáng lên thì em ko rành, nhưng em nghĩ mỗi bóng có một công suất chiếu sáng nhất định rồi nên khó mà nâng lên được, bác muốn cải thiện thì có thể độ đèn bi-xenon, cho ánh sáng trắng và công suất lớn hơn@ Tuyên: Bạn tư vấn xem vấn đề cải thiện độ sáng cho đèn của M3s thế nào???...
Nói chi tiết thêm đi: Bi-xenon là đèn gì? Làm ở đâu? Đại lý Ma có làm không? Làm ở ngoài có ảnh hưởng gì không? chi phí bao nhiêu?...
Bác Jer không cần hỏi, chỉ cần qua thớt âm thanh ánh sáng làm cái tô píc cần gắn mắt cho Dợ 2 là có người chia sẽ ngay. kekeNói chi tiết thêm đi: Bi-xenon là đèn gì? Làm ở đâu? Đại lý Ma có làm không? Làm ở ngoài có ảnh hưởng gì không? chi phí bao nhiêu?...
Hiii e mà biết là e chơi luôn rồi.. chắc chạy tới 800 cây chuối bão dưỡng non luôn -> còn hơn 100 cây chuối ráng cày thôi.Chỗ nào có con lăn để mình đưa V2 đến lăn lun???...
Khi nào XT phi cho mình bám theo để biết đường nhóe!...
Haa cái dụ Nha trang dể mà Bác, nhưng chắc kiểu gì các Anh E mình cũng phải làm tour dành riêng cho các e M3s xí xọn chớ nhở.
i love mát xa dành chút thời gian inbox cho mấy anh em cái báo giá chi tiết các linh kiện thường thay thế khi bão dưỡng, để anh e khỏi mệt não và cũng dể tính chi phí khi đi bảo dưỡng, cảm ơn trước (kg biết có làm kg)
Ờ há!!!...@jerjely: bác mún lăn kím chỗ nào có máy Dyno cho nó quay hộ!
Lính mới tò te thành ra lại qui lát wá!!!...
