RE: Tổng quan Porsche đương đại ... !
911 Turbo
(Turbo / Turbo Cabriolet)
Porsche 911 Turbo: MSRP $ 128,700.00
480 hp @ 6,000 rpm
0-60 mph: 3.8 s
Top Track Speed: 193 mph
Year 2008
Make Porsche
Model 911 Turbo
Body Style Cabriolet
Engine Location Rear
Drive Type AWD
Weight 3130 lbs | 1419.8 kg
MPG City 18
MPG Highway 25
Combined MPG 21.90
Performance
0-60 mph 3.6 seconds.
Top Speed 193 mph | 310.5 km/h Similar top speeds
Coefficient of Drag 0.31
Engine
Engine Configuration F
Cylinders 6
Aspiration/Induction Twin-turbocharged
Twin turbochargers and Variable Turbine Geometry (VTG)
Displacement 220.00 CU IN. | 3605.8 cc. | 3.6 L.
Horsepower 480.00 BHP (353.3 KW) @ 6000.00 RPM
Torque 460.00 Ft-Lbs (623.8 NM) @ 1950.00 RPM
HP to Weight Ratio 6.5 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 133.3 BHP / Liter
Redline 6750
Compression Ratio 9.0:1
Main Bearings 8
Fuel Type Gasoline - Petrol
Vehicles with similar horsepower and weight
Dimensions
Cargo Volume 3.31 cu. ft.
Standard Payload 0.00
Fuel Capacity 17.7 Gal
Seating Capacity 2
Doors 2
Exterior
Length 176.261 in | 4477 mm.
Width 72.901 in | 1851.7 mm.
Wheelbase 92.521 in | 2350 mm.
Vehicles with similar dimensions
Suspension
Suspension Porsche Active Suspension Management (PASM)
Steering
Rack and Pinion with Variable Power Assist
Brakes
Front Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Rear Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Tires / Wheels
Tires Front : 235/35 ZR19
Rear : 305/30 ZR19
Wheels 19 inch forged
===========================
Porsche 911 Turbo (Type 997) có công suất 480 mã lực tại 6.000 vòng/phút, cao hơn 60 mã lực so với phiên bản trước (Type 996), tỷ số công suất/dung tích xi-lanh đạt 133 mã lực/lít. Mô-men xoắn tăng từ 560 Nm của phiên bản trước lên 620 Nm. Giải pháp mà Porsche sử dụng để nâng cao công suất động cơ là công nghệ tăng áp turbin ống xả lần đầu tiên trang bị trên động cơ xăng. Trái tim của công nghệ này là một lưỡi lúa điều chỉnh dòng khí xả một cách liên tục và chính xác tới cánh của turbin tăng áp.
Những cải tiến về động cơ mang lại cho 911 Turbo tính năng lái hoàn toàn mới. Hệ dẫn động tay 6 cấp chỉ cần 3,9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, đạt 200 km/h trong 12,8 giây. Chỉ cần 3,8 giây, 911 Turbo "bốc" từ 80 lên 120 km/h tại số 5. Tuy công suất cao hơn nhưng theo Porsche, 911 Turbo lại có mức tiêu hao nhiên liệu ở mức khiêm tốn, 12,8 lít cho 100 km.
Bên cạnh hộp số tay tiêu chuẩn, khách hàng có thể lựa chọn hộp số tự động Tiptronic S để tăng cường tính năng cho 911 Turbo. Nếu lựa chọn Tiptronic, 911 Turbo chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, đạt 200 km/h sau 12,2 giây. Thời gian tăng tốc từ 80 lên 120 km/h cũng được rút xuống còn 3,5 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu giảm xuống còn 13,6 lít/100 km. Tốc độ tối đa 310 km/h.
Một lựa chọn khác dành cho khách hàng là gói công nghệ "Sport Chrono Package Turbo", lần đầu tiên có mặt trên 911 Turbo. Tài xế có thể lựa chọn nút "Sport" để điều chỉnh số và kích hoạt tính năng "overboost-tăng tốc" tại thời điểm hết chân ga. Gói thiết bị này có thể tăng tức thời mô-men xoắn cực đại của 911 Turbo lên 680 Nm, cao hơn 60 Nm so với điều kiện thông thường. Nếu dùng số tay, thời gian tăng tốc 0-100 km/h cũng rút xuống còn 3,5 giây so với 3,8 giây.
Để truyền công suất tới các bánh một cách hiệu quả nhất, Porsche sử dụng hệ dẫn động điều khiển điện tử đa ly hợp. Hệ thống kiểm soát độ bám đường PTM (Porsche Traction Management) đảm nhiệm việc phân bổ công tới hai cầu. Dựa trên điều kiện lái, PTM sẽ xác định việc phân bổ mô-men xoắn tối ưu tới các bánh. Các thử nghiệm đã chứng minh ưu việt của PTM, ở điều kiện đường mưa và có tuyết, 911 Turbo vẫn giữ được độ an toàn cần thiết ở tốc độ cao.
Hệ thống phanh của 911 Turbo mới có đĩa phanh mở rộng và an toàn. Ở gói thiết bị tùy chọn, Porsche cung cấp hệ thống phanh ceramic tối ưu hóa PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Ưu điểm của hệ thống trên nhẹ hơn 17 kg so với hệ thống phanh tiêu chuẩn, độ ổn định cao và không bị mài mòn. Đường kính đĩa trước 350 mm, đĩa sau 380 mm.
Hình dáng và cấu trúc chung của 911 Turbo không khác những chiếc 911 của Porsche ngoài đôi chút thay đổi phía mũi xe. Tân trang bằng hốc gió làm mát kiểu mang cá, gắn đèn sương mù công nghệ LED, trông phần đầu 911 Turbo khá đơn giản. Cụm đèn pha vẫn theo phong cách đặc trưng của Porsche nhiều thập kỷ nay.
911 Turbo có giá 115.000 euro tại châu Âu, 122.900 USD tại Mỹ (chưa kể thuế) và sẽ có mặt trong các showroom từ 8/7/2006. Tuy nhiên, muộn hơn ở Mỹ, ngày 24/7/2006, 911 Turbo mới có thể tới tay khách hàng tại quê hương.
*****
*****
*****
Porsche 911 Turbo Cabriolet: MSRP $ 139,300.00
480 hp @ 6,000 rpm
0-60 mph: 3.8 s
Top Track Speed: 193 mph
Year 2008
Make Porsche
Model 911 Turbo
Body Style Cabriolet
Engine Location Rear
Drive Type AWD
Weight 3130 lbs | 1419.8 kg
MPG City 18
MPG Highway 25
Combined MPG 21.90
Performance
0-60 mph 3.6 seconds.
Top Speed 193 mph | 310.5 km/h Similar top speeds
Coefficient of Drag 0.31
Engine
Engine Configuration F
Cylinders 6
Aspiration/Induction Twin-turbocharged
Twin turbochargers and Variable Turbine Geometry (VTG)
Displacement 220.00 CU IN. | 3605.8 cc. | 3.6 L.
Horsepower 480.00 BHP (353.3 KW) @ 6000.00 RPM
Torque 460.00 Ft-Lbs (623.8 NM) @ 1950.00 RPM
HP to Weight Ratio 6.5 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 133.3 BHP / Liter
Redline 6750
Compression Ratio 9.0:1
Main Bearings 8
Fuel Type Gasoline - Petrol
Vehicles with similar horsepower and weight
Dimensions
Cargo Volume 3.31 cu. ft.
Standard Payload 0.00
Fuel Capacity 17.7 Gal
Seating Capacity 2
Doors 2
Exterior
Length 176.261 in | 4477 mm.
Width 72.901 in | 1851.7 mm.
Wheelbase 92.521 in | 2350 mm.
Vehicles with similar dimensions
Suspension
Suspension Porsche Active Suspension Management (PASM)
Steering
Rack and Pinion with Variable Power Assist
Brakes
Front Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Rear Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Tires / Wheels
Tires Front : 235/35 ZR19
Rear : 305/30 ZR19
Wheels 19 inch forged
===========================
Động cơ 3.6L tăng áp kép với kiểu turbo điều khiển cánh VTG cho công suất 480 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm. Với gói thể thao tùy chọn mới của Porsche (Sport Chrono Turbo Package) mô-men xoắn cực đại có thể tăng lên 680 Nm. Phần mềm kiểm soát hệ thống treo chủ động (PASM) nổi tiếng của Porsche đem đến cho xe Turbo Cabriolet chế độ lái đa dạng mà vẫn đảm bảo độ an toàn cao. Các hệ thống kiểm soát ổn định (PSM) và kiểm soát trượt (PTM) của Porsche tăng khả năng bám đường cho xe.
Không chỉ sang trọng và có tính năng vận hành cao, xe Turbo Cabriolet 2+2 còn gây ấn tượng bằng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu - 12,9 lít/100 km - một con số không tồi với một chiếc xe có tốc độ tối đa lên tới 310 km/h. Điều đó đạt được nhờ thiết kế thông minh, kiểu dáng khí động học và công nghệ động cơ tiên tiến của Turbo Cabriolet.
Với hộp số sàn 6 cấp, xe 911 Turbo Cabriolet có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4 giây, còn với hộp số tự động Tiptronic S, thời gian tăng tốc giảm xuống còn 3,8 giây, chỉ kém người anh em Turbo Coupe 0,1 giây.
Trọng lượng của chiếc Cabriolet chỉ nặng hơn người anh Coupe 70 kg, mặc dù thân xe đã được gia cố và trang bị thêm hệ thống giá đỡ khi lật xe ở phía sau để thích ứng với tốc độ và khả năng vận hành của một chiếc xe mui xếp. Mui xe 3 lớp, bằng vật liệu mềm và nhẹ, có thể đóng mở trong 20 giây.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe Turbo Cabriolet gồm 6 túi khí và hệ thống chống lật toàn diện, với các ống thép gắn vào khung kính chắn gió trước và vành chống lật ở phía sau xe. Bên cạnh đó là hệ thống phanh dành cho xe có tính năng vận hành cao, với hệ thống phanh lấy từ xe Porsche Carrera GT. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn thêm hệ thống phanh gốm nổi tiếng của Porsche (PCCB).
Xứng tầm một chiếc mui xếp sang trọng, xe 911 Turbo Cabriolet có toàn bộ nội thất bọc da, trang bị đèn bi-xenon, bộ vành hợp kim 19-inch, điều hòa tự động điều chỉnh nhiệt độ, hệ thống quản lý liên lạc của Porsche (PCM) với chức năng dẫn đường qua vệ tinh, màn hình màu 5.8-inch và dàn âm thanh surround Bose.
Giá bán lẻ đề xuất của xe Turbo Cabriolet là 172.000 USD.
911 GT
(GT2 / GT3 / GT3 RS)
Porsche 911 GT2: MSRP $ 194,000.00
530 hp @ 6,500 rpm
0-60 mph: 3.6 s
Top Track Speed: 204 mph
Make Porsche
Model 911 GT2
Body Style Coupe
Engine Location Rear
Drive Type Rear Wheel
Weight 1440 kg | 3175.2 lbs
MPG City 18
MPG Highway 25
Combined MPG 21.90
Introduced At 2007 Frankfurt Motorshow
Performance
0-60 mph 3.6 seconds.
Top Speed 329 km/h | 204.5 mph Similar top speeds
Coefficient of Drag 0.31
Engine
Engine Configuration F
Cylinders 6
Aspiration/Induction Twin-turbocharged
Displacement 3.60 L | 219.7 cu in. | 3600.9 cc.
Valves 24 valves.
4 valves per cylinder.
Valvetrain DOHC
Horsepower 530.00 BHP (390.1 KW) @ 6500.00 RPM
Torque 685.00 NM (505.1 Ft-Lbs) @ 2200.00 RPM
HP to Weight Ratio 6.0 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 147.2 BHP / Liter
Fuel Feed Fuel Injected
Bosch Motronic DME 7.8 Fuel injection
Vehicles with similar horsepower and weight
Dimensions
Cargo Volume 3.31 cu. ft.
Standard Payload 0.00
Fuel Capacity 17.7 Gal
Seating Capacity 2
Doors 2
Exterior
Length 176.261 in | 4477 mm.
Width 72.901 in | 1851.7 mm.
Wheelbase 92.521 in | 2350 mm.
Vehicles with similar dimensions
Suspension
Suspension Porsche Active Suspension Management (PASM)
Steering
Rack and Pinion with Variable Power Assist
Brakes
Front Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Rear Brake Size 350.001 mm | 13.8 in.
Tires / Wheels
Tires Front : 235/35 ZR 19
Rear : 325/30 ZR 19
Wheels 19-inch light-alloy
===========================
Với động cơ lên tới 530 mã lực, Porsche 911 GT2 đạt vận tốc tối đa 330 km/h, lớn nhất trong số các mẫu xe dân dụng của nhà sản xuất ôtô thể thao Đức.
Những hình ảnh chính thức của siêu xe 911 GT2 đời 2008 đã được công bố nhưng người hâm mộ phải chờ đến tháng 9, tại triển lãm Frankfurt Đức, mới có thể thực mục sở thị. Đây là thế hệ thứ ba của 911 GT2, kể từ khi trình làng năm 1993.
Porsche 911 GT2 đời mới trang bị động cơ 3,6 lít V6 lấy từ 911 Turbo, công suất cực đại 530 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 680 Nm tại dải vòng tua khá rộng, từ 2.200-4.500 vòng/phút. Với động cơ lớn hơn thế hệ trước 50 đơn vị công suất, lắp hộp số sàn 6 cấp, 911 GT2 chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát.
Những gì Porsche làm với 911 GT2 nhằm mục đích duy nhất là nâng công suất động cơ. Cải tiến bộ tăng áp turbin, đồng thời lần đầu tiên kết hợp động cơ tăng áp với bộ góp khí nạp giãn nở, hãng xe thể thao nổi tiếng thế giới đã tạo nên cuộc cách mạng trong công nghệ động cơ. Nhiệt độ hòa khí nhiên liệu - không khí ở 911 GT2 thấp hơn 911 Turbo nên hiệu suất động cơ cao hơn, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 15%, ở mức khó tin 12,5 lít/100 km theo công bố của Porsche.
Bên cạnh động cơ, hệ thống xả cũng là nơi các kỹ sư của Porsche quan tâm đặc biệt. Lần đầu tiên trên một mẫu xe của Porsche, ống pô làm từ titan và bộ giảm thanh được trang bị dưới dạng thiết bị tiêu chuẩn. Riêng ở bộ phận này, 911 GT2 giảm được 9 kg nhờ sử dụng vật liệu đắt tiền như titan.
Hệ thống phanh trên 911 GT2 là loại sợi carbon/gốm có khối lượng chỉ bằng một nửa so với đĩa thép và nhẹ hơn khoảng 20 kg. Hệ thống treo PASM đặc trưng của Porsche chắc chắn là thiết bị tiêu chuẩn. Bộ "vó" 911 GT2 mạnh mẽ với vành đúc hợp kim bánh trước rộng 19 inch, lắp lốp 235/35 ZR và bánh sau lốp 325/30 ZR. Thay cho hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của 911 Turbo, Porsche 911 GT2 dẫn động cầu sau.
911 GT2 sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào tháng 11 năm nay, sau triển lãm Frankfurt 2007, với giá xuất xưởng tại Đức là 159.100 euro.
*****
*****
*****
Porsche 911 GT3: MSRP $ 107,500.00
415 hp @ 7,600 rpm
0-60 mph: 4.1 s
Top Track Speed: 193 mph
Year 2008
Make Porsche
Model 911 GT3 Cup
Body Style Coupe
Engine Location Rear
Drive Type Rear Wheel
Limited-slip differential
Body / Chassis Unitary steel
Weight 1150 kg | 2535.8 lbs
Combined MPG 0.00
Introduced At 2007 Essen Motor Show
Engine
Engine Configuration F
Cylinders 6
Engine Bosch MS 3.1 Fuel injection; dry sump lubrication
Water-Cooled
Aspiration/Induction Normal
Displacement 3.60 L | 219.7 cu in. | 3600.9 cc.
Valves 24 valves.
4 valves per cylinder.
Valvetrain DOHC
Horsepower 420.00 BHP (309.1 KW)
Torque 420.00 NM (309.7 Ft-Lbs)
HP to Weight Ratio 6.0 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 116.7 BHP / Liter
Redline 8400
Fuel Type Gasoline - Petrol
Fuel Feed Fuel Injected
Bosch Motronic fuel injection
Block Light Alloy
Head Light Alloy
Vehicles with similar horsepower and weight
Standard Transmission
Gears 6
Transmission Sequential
Dimensions
Standard Payload 0.00
Seating Capacity 2
Doors 2
Exterior
Length 176.261 in | 4477 mm.
Wheelbase 92.501 in | 2349.5 mm.
Suspension
Suspension Front : Coil springs, MacPherson struts, dampers and anti-roll bar
Rear : Multi-link setup with dual coil springs and anti-roll bar
Steering
Rack and Pinion with Power Assist
Tires / Wheels
Tires Front : Michelin rain tyres (24/64-18)
Rear : Michelin rain tyres (27/68-18)
Wheels Front : Three-piece BBS light-alloy wheels (9J x 18)
Rear : Three-piece BBS light-alloy wheels (11J x 18)
===========================
Chiếc xe Porsche 911 GT3 được bầu chọn là chiếc xe có khả năng cầm lái tốt nhất của Mỹ hiện nay.
Với hệ động lực học mạnh mẽ, kiểu xe này gây ấn tượng không chỉ bởi vì có thể lái hàng ngày mà nó còn thể sử dụng trên đường đua. Động cơ 3.6 lít 305 kW (415-bhp) sản sinh ra công suất là 84.7 kilowatt (115.3 bhp)/ lít. Sự thể hiện này đặt chiếc GT3 thế hệ mới lên đỉnh cao của những chiếc xe thể thao với động cơ thuần túy.
Chiếc xe này sử dụng động cơ 3.6 lít, sáu buồng theo tiêu chuẩn Carrera. Hệ thống van tiết lưu lớn hơn và một ống xả có dòng chảy tự do hơn cho phép đạt tới 409 mã lực và mômen xoắn 298 pf dẫn đến bánh sau thông qua hộp số tay 6 cấp và bộ truyền động vi sai.
*****
*****
*****
Porsche 911 GT3 RS: MSRP $ 124,900.00
415 hp @ 7,600 rpm
0-60 mph: 4.0 s
Top Track Speed: 193 mph
Make Porsche
Model 911 GT3 RS
Engine Location Rear
Drive Type Rear Wheel
Body / Chassis Unit Steel
Price $140,000.00
Weight 3030 lbs | 1374.4 kg
Combined MPG 0.00
Performance
0-60 mph 4.2 seconds.
Top Speed 310 km/h | 192.7 mph Similar top speeds
Coefficient of Drag 0.29
Engine
Engine Configuration F
Cylinders 6
Aspiration/Induction Normal
Displacement 3598.00 cc | 219.6 cu in. | 3.6 L.
Valves 24 valves.
4 valves per cylinder.
Valvetrain DOHC
Horsepower 415.00 BHP (305.4 KW) @ 7600.00 RPM
Torque 300.00 Ft-Lbs (406.8 NM) @ 5500.00 RPM
HP to Weight Ratio 7.3 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 115.3 BHP / Liter
Redline 8400
Compression Ratio 12.0:1
Fuel Type Gasoline - Petrol
Fuel Feed Fuel Injected
Sequential Multi-Point Electronic Fuel Injection
Vehicles with similar horsepower and weight
Standard Transmission
Gears 6
Transmission Manual
Final Drive 3.44:1
Dimensions
Standard Payload 0.00
Seating Capacity 2
Doors 2
Exterior
Length 176.001 in | 4470.4 mm.
Width 71.201 in | 1808.5 mm.
Height 50.401 in | 1280.2 mm.
Wheelbase 2355.001 mm | 92.7 in.
Front Track 58.501 in | 1485.9 mm.
Rear Track 59.501 in | 1511.3 mm.
Vehicles with similar dimensions
Suspension
Suspension Front : MacPherson Struts with Coil over Gas Dampers, Anti-Roll Bar
Rear : Multi-link with Coil over Gas Dampers, Anti-Roll Bar
Steering
Rack and Pinion with Variable Power Assist
Tires / Wheels
Tires 235/35ZR19 Michelin Pilot Sport Cup
Wheels Front : 19 x 8.5 in
Rear : 19 x 12 in
===========================
Không còn mẫu xe màu trắng với những đường vân đỏ hoặc xanh, thay vào đó là màu vàng cam cho mẫu xe 911 GT3 RS của Porsche.
Với chassi của chiếc Carrera 4, dài hơn 44mm, chiếc GT3 RS này cũng có trọng lượng khá nhẹ, 1.375 kg, kém 20 kg so với phiên bản “tiêu chuẩn”.
Giống như chiếc 996 trước đây, chiếc RS mới này có lớp “áo giáp” bằng sợi cácbon, nắp capo, gương chiếu hậu và dĩ nhiên là chiếc cánh lớn kiểu dáng mới.
Xe được trang bị động cơ Flat-six dung tích xilanh 3,6 lít có công suất 415 mã lực ở 7.600 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 405Nm/5.500 vòng/phút. Với động cơ này, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,2 giây và đạt vận tốc tối đa 310 km/h.
Về nội thất, bạn sẽ nhận thấy những trang thiết bị của một chiếc xe đua, đai an toàn, bình chữa cháy lớn, cầu chì và các dãy ghế được làm từ chất liệu composit… Porsche trang bị cho 911 GT3 RS hệ thống phanh ceramic. Vôlăng 3 chấu, phanh tay và cần gạt được bọc da Alcantara.
Thị trường Đức sẽ là nơi đầu tiên mẫu xe này xuất hiện (cuối năm 2006) với giá khoảng 129.000 euro.
