Top 10 xe bán chạy tại Nhật Bản nửa đầu 2020: Nhiều mẫu xe lạ của Toyota góp mặt

[isteve]

Nước giàu đi xe nhỏ, nước nghèo khoái xe to. Đời đúng lạ.

Bọn châu Âu cũng thích xe nhỏ để dễ đậu xe, tiết kiệm xăng và giảm khí thải. Nhìn chung tụi nó mua xe để sử dụng thường xuyên nên tiêu chí khác. VN mua xe để khoe mẽ lâu lâu chạy một lần nên khoái xe to, chỉ cần ngoại hình ấn tượng, giá rẻ, chở được nhiều người là auto bán chạy, các tiêu chí về an toàn, cảm giác lái, khung gầm, hệ thống treo bị xếp xó. Trong khối ĐNA nhìn thị trường Thái vs VN là khác liền. Dân VN mới tập tành đi xe hơi nên còn amateur lắm, còn người ta dùng xe hàng trăm năm rồi nên thị hiếu trưởng thành hơn.

 

[Davied Hiếu]

Nhìn cái xe hột quẹt cưng ghê có 50 mã nực số cvt vẫn bán chạy như thường ở VN con attrage 77 mã mí ảnh chê tới chê nui.

VN mình chú trọng ngoại hình vs giá trị cốt lỗi a ơi... Nên mới ế haha

 

[Mr Oz]

Văn hóa khác nhau,thị hiếu khác nhau.Ai đã từng làm việc với người Nhật rồi sẽ thấy bọn này khác biệt với phần còn lại của thế giới như nào

Bác nói "bọn này" có vẻ hơi quá, người Nhật đa số đều tốt đấy chứ

 

[Đi Đò]

kei car có phải là chữ "khinh" nghĩa là nhẹ không ta?

 

[Thành Civic]

Con Raize vừa bé vừa yếu. Về Việt Nam thì xác định top ế cmnl

 

[lttaihus]

Bọn châu Âu cũng thích xe nhỏ để dễ đậu xe, tiết kiệm xăng và giảm khí thải. Nhìn chung tụi nó mua xe để sử dụng thường xuyên nên tiêu chí khác. VN mua xe để khoe mẽ lâu lâu chạy một lần nên khoái xe to, chỉ cần ngoại hình ấn tượng, giá rẻ, chở được nhiều người là auto bán chạy, các tiêu chí về an toàn, cảm giác lái, khung gầm, hệ thống treo bị xếp xó. Trong khối ĐNA nhìn thị trường Thái vs VN là khác liền. Dân VN mới tập tành đi xe hơi nên còn amateur lắm, còn người ta dùng xe hàng trăm năm rồi nên thị hiếu trưởng thành hơn.

Bác nói sai rồi. Ko phải khoe mẻ mà cần mua cái to.Người ta muốn mua cái to để đáp ứng nhu cầu sd thôi. Ở Việt Nam một cái xe thường đáp ưng cho nhu cầu cả nhà dùng và di chuyển trên khoảng đường khá xa do phươnh tiện công cộng chưa phát triển, khác hoàn toàn với bên Nhật và EU.Mặt khác các bác có xe cũng chi coi nó là phương tiên di chuyển thôi chứ chả ai dùng nó để đi khoe cả, cái bác nói có thể đúng khoảng 15 năm trước mà cũng ko phải đúng cho phần lớn người có oto

 

[nguyenwigo]

Hai lần qua Nhật đều ấn tượng là gặp Prius rất nhiều trên đường. Bao giờ con này mới được phân phối chính hãng tại VN nhỉ?

Bển xe bao diêm nhìu như lợn con

 

[conheomap35]

Con Alphard ở bển bán như tôm tươi vì giá nó rẻ, giá bên Việt Nam mà nhà giàu bên Nhật coi xong chắc méo mỏ tuột mood dẹp luôn ý định mua xe

 

[volangchi]

Nước giàu đi xe nhỏ, nước nghèo khoái xe to. Đời đúng lạ.

Ở VN đi xe mạnh để càn lướt, đi mấy con xe nhỏ íu xìu ra đường xe tải xe khách nó cho hồn vía lên mây.

 

[Marstl]

Con Alphard ở bển bán như tôm tươi vì giá nó rẻ, giá bên Việt Nam mà nhà giàu bên Nhật coi xong chắc méo mỏ tuột mood dẹp luôn ý định mua xe

Giá nó không hề rẻ nha cụ. 63k đến 140k. Mắc hơn hầu hết các xe sang từ pk D trở xuống. Bản cao nhất mắc hơn cả pk F.