Ít nhất Ford nó k cắt các trang bị an toàn thiết yếu như ai kia.
nhưng sự thật là toy nó coi thị trường vn như con ghẻ
Anh đúng thì nói nhỏ thôi, dân mình mới giàu gần đây nên tính tự ái ta đây còn nhiều.
Coi chừng bị mấy ông chuyên Toyota bu vô chửi hahaha.
Táo mỗi năm sản xuất có 1 cái điện thoại, nó bán bên mỹ người dùng cũ rồi mới bán ở Việt Nam. Một hãng xe sản xuất quá nhiều xe thì ra mắt thị trường này trước thị trường kia sau cũng là bình thường. Mấy bác cứ so sánh chi cho mệt. Thái Lan việt nam đây, cùng 1 thời điểm thu hút đầu tư oto, nhưng chính sách khác nhau nên sau 10 năm, 20 năm kết quả nó khác nhau lắm. Mà thôi thích xe nào nhích xe đó đi. Hơi đâu đi quảng cáo xe cho người ta.
ko thích mua xe toy thì nua xe hãng khác. Mua xe hãng khác nhiều nhiều cho toy mau ra mẫu mới hạ giá thành để đổi xe nè.
Xàm lông, nói chuyện không bằng chứng, toàn chém gió bậy bạ. Ngon đưa ra cái bằng chứng xem chơi
... Bác đập cái bài so sánh Seltos Mỹ với VN vô mặt chúng nó, bọn Hàn nó cũng bựa chả kém ai nhưng seeder lúc nào cũng đông và hung hãnThôi đi, thị trường mà. Tiền của họ họ muốn mua xe thì mua. option lởm là cái dễ gắn nhất trên đời này.
Xe oto có nhiều cái khó hơn nhiều, khung gần, động cơ, hệ thống điện, nhựa cao cấp, kính cao cấp là những cái không phải muốn làm tốt là làm được. Bí quyết xe bền nằm ở đây.
Option và đỗ lởm thì ở đâu cũng làm được. Gắn gạt mua tự động mà trời không mưa gạt mưa cũng gạt rồi lên fb hỏi í ới sao xe nó như thế nào thế kia, xe đi chưa lau khung gầm tróc sơn, chảy nhớt rồi đi hầu xe nhưng nói là mua xe để hưởng thụ, tự an ủi là lỗi vặt.
