cứ từ từ bác ạ! bình tĩnh, lo cho nó chạy về Cần Thơ là đâu vào đấy thôi, có thời gian sẽ biết ý nó.
Bảo dưỡng 1 chút nó sẽ ngoan lắm!
Hỏng thì sửa thôi, chạy được rồi thì yêu chiều nó lại ngay thôi! Nó cũng chiều lại mình mà.
Bảo dưỡng 1 chút nó sẽ ngoan lắm!
Hỏng thì sửa thôi, chạy được rồi thì yêu chiều nó lại ngay thôi! Nó cũng chiều lại mình mà.
Chẳng riêng gì dòng matiz này mà các dòng khác cũng vậy, khi chạy nên nên chú ý kim nhiệt một tí. Đâu phải tự nhiên mà nsx làm cái kim nhiệt nhìn cho vui đâu. Xe em bình thường kim nhiệt ổn định chỉ 11h, hôm kia đang dừng đèn đỏ ngó xuống thấy nó lên 12h, có chuyện rùi, lết qua ngã tư, tấp vô lề, giở hộp cầu chì ra thì thấy đứt cầu chì quạt, thay vào là chạy lại bình thường (em lúc nào cũng thủ sẵn 1 bộ cầu chì và rờ le trong xe). Nếu không để ý thì chạy tiếp 1 tý thì chắc cũng bốc khói nghi ngút như bác gì vừa bị ở trên.
Vâng, e cảm ơn ae! Xe e đã nhờ bác Vui gagrage kéo về rồi, bác đắp và phay lại quy lát, nhưng bác nói cam cò đã mòn rồi, có đk thì thay giá 4,5tr. Nếu có chỗ nào rẻ hơn bác chỉ e với, e cảm ơn (nguyên bộ quy lát, gồm cam cò luôn bác nhé)
Hạng B2
thì trong bộ quy lát đã bao gồm cam cò cho bác, em đã báo giá cho bác mà bác vẫn chưa hài lòng sao ạ?
Hạng B2
