Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Chào các bác, em là lính mới. Mới sắm vợ 2 Matiz SE 2003 do ông anh mua dùm, em không biết về xe nên nhờ ông anh chọn. Về xem mới biết là xe của taxi thải ra, buồn...
Hiện giờ xe em đi vẫn tạm ổn nhưng chỉ có tình trạng là chạy đường dằn, sốc thì các công tắc cửa kính không ăn, không biết có bị hở mạch hay các cầu chì tiếp xúc không tốt không, nhờ các bác chỉ giúp với. Em ở Cần Thơ, có bác nào ở cần thơ chỉ em chổ mua phụ tùng với. các cục cao su cửa của em bị mất hết, đóng cửa nghe rầm rầm, không biết mua ở đâu, nhờ các bác chỉ giúp với.
Chào các bác, em là lính mới. Mới sắm vợ 2 Matiz SE 2003 do ông anh mua dùm, em không biết về xe nên nhờ ông anh chọn. Về xem mới biết là xe của taxi thải ra, buồn...
Hiện giờ xe em đi vẫn tạm ổn nhưng chỉ có tình trạng là chạy đường dằn, sốc thì các công tắc cửa kính không ăn, không biết có bị hở mạch hay các cầu chì tiếp xúc không tốt không, nhờ các bác chỉ giúp với. Em ở Cần Thơ, có bác nào ở cần thơ chỉ em chổ mua phụ tùng với. các cục cao su cửa của em bị mất hết, đóng cửa nghe rầm rầm, không biết mua ở đâu, nhờ các bác chỉ giúp với.
Last edited by a moderator:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
mua rồi thì bác đừng lăn tăn nữa matiz thấy vậy cũng bền lắm k có hư vặt gì dù có hư phụ tùng rẻ bèo xe gì cũng vậy chăm nó 1 chút là nó ngon à đừng lo chuyện taxi thảikhanhlucky97 nói:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
chính xác, chẳng có gì phải buồn. Taxi thì giá rẻ, giờ mình đắp tiền vào chút làm thêm chút ngoại hình mất công chút xíu là đẹp ngay thôi. Máy ok là được rồi.giatuan_520 nói:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Cám ơn bác giatuan_520, dawgoodman đã an ủi. Cho em hỏi thăm thêm nhé. Hiện giờ xe em thử chạy đường trường số 5 ở tốc độ dưới 100km/h thì ổn. Nhưng từ 100-110km/h thì tay lái hơi run. >110km/h thì máy kêu ghê lắm. Em vào gara thì họ bảo kêu cò, cam và gì gì đó, sau đó lên báo giá sơ bộ cho em khoảng 5-6 triệu cho phần máy, 5-6 triệu cho phần gầm (trụ giữa bánh trước bị rơ. Bác nào tư vấn giúp em với có nên làm không? Hôm trước em để ở gara Cần Thơ bị lột mất 3 nắm cao su đậy trên phần nắp nhựa chổ cây gạt nước. Ở SG có gara nào chịu làm các chi tiết lặt vặt như xe em không?
Ah còn vấn đề này nữa, khi chạy khoảng 50-60km thì dây công tơ mét kêu rẹt rẹt, em đã kiểm tra và ấn sát vào đồng hồ nhưng vẫn kêu, không biết do vấn đề gì đây?
Cám ơn bác giatuan_520, dawgoodman đã an ủi. Cho em hỏi thăm thêm nhé. Hiện giờ xe em thử chạy đường trường số 5 ở tốc độ dưới 100km/h thì ổn. Nhưng từ 100-110km/h thì tay lái hơi run. >110km/h thì máy kêu ghê lắm. Em vào gara thì họ bảo kêu cò, cam và gì gì đó, sau đó lên báo giá sơ bộ cho em khoảng 5-6 triệu cho phần máy, 5-6 triệu cho phần gầm (trụ giữa bánh trước bị rơ. Bác nào tư vấn giúp em với có nên làm không? Hôm trước em để ở gara Cần Thơ bị lột mất 3 nắm cao su đậy trên phần nắp nhựa chổ cây gạt nước. Ở SG có gara nào chịu làm các chi tiết lặt vặt như xe em không?
Ah còn vấn đề này nữa, khi chạy khoảng 50-60km thì dây công tơ mét kêu rẹt rẹt, em đã kiểm tra và ấn sát vào đồng hồ nhưng vẫn kêu, không biết do vấn đề gì đây?
Last edited by a moderator:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Nói chung phụ tùn Matiz mua là sẽ có thôi, bác đừng lo phần này. Bác gom lúa 1 lần rồi mang xe lên SG làm tổng thể luôn cho ngon rồi đi.
Có thể tham khảo thêm ở đây:
http://www.otosaigon.com/forum/Giới-thiệu-các-ga-ra-chuyên-sửa-xe-matiz-có-uy-tín-m2990698.aspx
Nói chung phụ tùn Matiz mua là sẽ có thôi, bác đừng lo phần này. Bác gom lúa 1 lần rồi mang xe lên SG làm tổng thể luôn cho ngon rồi đi.
Có thể tham khảo thêm ở đây:
http://www.otosaigon.com/forum/Giới-thiệu-các-ga-ra-chuyên-sửa-xe-matiz-có-uy-tín-m2990698.aspx
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Em mới phát hiện xe em có hiện tượng như thế này: hôm qua bà nhà em tập bài lùi vào chỗ đậu xe. Bả tập khoảng 30 phút và tất nhiên tập bài này thì phải đánh lái nhanh, nhiều và làm đi làm lại. Bà cả tập xong đến phiên em chạy thì phát hiện tay lái nặng trịch. Em bèn tấp vào quán cà phê nghỉ. Kiểm tra thì không thấy không bị rỉ nhớt trợ lực gì cả. Sau 30 phút chạy lại thì tay lái lại nhẹ bình thường.
Các Bác cho em hỏi như vậy có phải là bơm trợ lực của xe em bị yếu rồi phải không ạ?
Em mới phát hiện xe em có hiện tượng như thế này: hôm qua bà nhà em tập bài lùi vào chỗ đậu xe. Bả tập khoảng 30 phút và tất nhiên tập bài này thì phải đánh lái nhanh, nhiều và làm đi làm lại. Bà cả tập xong đến phiên em chạy thì phát hiện tay lái nặng trịch. Em bèn tấp vào quán cà phê nghỉ. Kiểm tra thì không thấy không bị rỉ nhớt trợ lực gì cả. Sau 30 phút chạy lại thì tay lái lại nhẹ bình thường.
Các Bác cho em hỏi như vậy có phải là bơm trợ lực của xe em bị yếu rồi phải không ạ?
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
sãn đây mấy bác cho hỏi luôn tình hình là cái chân côn matiz nhà mình cái pas nó bi gãy cái này mình hàn lại hay phải thay cái mới vậy mấy bác hôm qua nhìn xuống thì thấy trước đây đã hàn rồi giờ gãy tiếp bác nào rành về vụ này giúp mình nha chứ cái kiểu này là nằm đường đó hix hix
bác nào từng bị vào giúp đỡ nha xe mình k có trợ lực nên k biếtddtuyen nói:
sãn đây mấy bác cho hỏi luôn tình hình là cái chân côn matiz nhà mình cái pas nó bi gãy cái này mình hàn lại hay phải thay cái mới vậy mấy bác hôm qua nhìn xuống thì thấy trước đây đã hàn rồi giờ gãy tiếp bác nào rành về vụ này giúp mình nha chứ cái kiểu này là nằm đường đó hix hix
Last edited by a moderator:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Trợ lực lái của em bị rỉ nhớt, sẵn em cho họ tháo thay phốt luôn.
Hình em mới chộp lúc sáng:
Bác Tuyên theo dõi tiếp xem có thường bị hay không? Lúc bị có nghe tiếng rít của dây curoa bị trượt không?ddtuyen nói:
Cái pad chân côn của em cũng bị kêu khi đạp côn, em mới bỏ gara kiểm tra sửa chữa sáng nay, chiều em báo cáo xem họ hàn hay thay!giatuan_520 nói:
Trợ lực lái của em bị rỉ nhớt, sẵn em cho họ tháo thay phốt luôn.
Hình em mới chộp lúc sáng:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Nhờ các bác giúp em phát: hôm qua em kiểm tra hộp cầu chì thì cái 10A ở hàng dưới thứ 2 từ bên trái qua bị chảy phần nhựa (chưa đứt – vị trí cắm chân cầu chì đen thui), em lấy cái 30A spare thay vào .
Các bác cho em hỏi là cái 10A dùng cho cái gì ạ ? Và sử dụng cái 30A có nguy cơ gì không?
Em tính bảo dưỡng hoặc thay thế các khe cắm cầu chì mà chưa biết mua ở đâu.
Nhờ các bác giúp em phát: hôm qua em kiểm tra hộp cầu chì thì cái 10A ở hàng dưới thứ 2 từ bên trái qua bị chảy phần nhựa (chưa đứt – vị trí cắm chân cầu chì đen thui), em lấy cái 30A spare thay vào .
Các bác cho em hỏi là cái 10A dùng cho cái gì ạ ? Và sử dụng cái 30A có nguy cơ gì không?
Em tính bảo dưỡng hoặc thay thế các khe cắm cầu chì mà chưa biết mua ở đâu.
